MÉLIVÉLO

par **gyom193** » 12 Fév 2009 22:57

Va voir là certaines bêtises à ne pas faire... (surtout en peinture!

)
(si ça peut te servir tant mieux!)

par **La marmotte** » 12 Fév 2009 23:09

j'avais lu celui là

Là j'ai une question :

Je décape avant de virer les butées ?

ou

Je vire les butées avant de décaper ?

par contre.. je ne fais pas ça à la disqueuse.. [-(

1/ parce que j'ai pas le permis disqueuse...
2/ parce que j'ai pas de disqueuse
3/ parce que ma moman m'interdit de toucher à ce genre d'engin après mon acquittement dans un procès ou on avait retrouvé des gens découpés dans une valise... enfin... rien de grave quoi .... :oops:

Alors la lime ? ou la dremel (mais non j'suis con.. j'ai pas de dremel)

Bref.... j'attaque à la lime on verra bien... mais avant ou apres le décapage ???

Fred

par **Fernand Naudin** » 12 Fév 2009 23:13

Ca change pas grand chose. Par contre, attaque peut-être au moins à la scie à métaux avant la lime, ça risque d'être long autrement :roll:

par **gyom193** » 12 Fév 2009 23:17

+1; scie à métaux en premier, puis affinage à la lime, et finition au papier de verre => peu importe le décapage, de toute façon tu seras au métal!

Je dirais même que si tu as une bonne lime qui mord bien, tu peux tout faire avec, tu te feras moins chier qu'à la scie, et tu risqueras moins de riper et de marquer le cadre.

par **Shampoo** » 13 Fév 2009 00:40

La marmotte a écrit:Hop je recycle un vieux post pour mettre ici la restauration et transformation du vieux Peugeot Mont Blanc que j'ai récuperé aujourd'hui....

La petite photo qui va bien avant.....

J'ai déjà trouvé une paire de jante Open 4 CD pas cher ...

Me suis plongé dans la lecture des posts peinture.. je pense que je vais faire moi même.... (j'entends des rires au fond.. c'est pas bien de se moquer !)

Le decapage au V33, j'ai déjà fait.. ça c'est amusant !!

To be continued

T'aurais du me le dire, je t'aurais offert le même cadre avec le Kona :mrgreen:

par **Baptiste** » 13 Fév 2009 08:35

OUTIL

par **La marmotte** » 13 Fév 2009 12:11

Baptiste a écrit:OUTIL

Outil ?! quoi outil ?! :oops:

Quelqu'un le comprends ? ou sait si il a prit ses cachets ce matin :razz:

recu d'un pote 2 ptits autocollants marrants... IF bikes.... je les vois bien sur le tube de selle et la douille ceux là :

bon j'ai récupéré une bonne scie à métaux et une super lime.... Ça va chier ce weekend.... j'ai pas grand chose à virer fort heureusement :

- les butées de manettes
- une butée dérailleur arrière sur la base

Je toucherai pas pas œillets au dessus des pattes.... c'est bien trop fin à cet endroit ... j'aurai peur de faire une bêtise... :oops:

Idem pour les inserts de porte-bidon (y en a juste sur le tube diagonal)... ça sera impec pour mettre la canette de kro :lol:

un test avec les roues du IF pour voir la position... impec !
Je mettrai par contre un guidon relevé, trop bas avec le guidon plat ..

A confirmer, je risque peut etre de me faire chier a passer le guidon relevé dans la potence.... :-k

(pas de guidon relevé sous la main pour tester)

oui je sais la photo est penché... ça fait plus race ! :mrgreen:

Content sur les passages de roues.... ça passera avec du 25

! (du conti en 23 sur la photo)

Position validé... Je peux attaquer la préparation du cadre !

Fred

par **La marmotte** » 15 Fév 2009 20:36

Démontage en vu du décapage...

Polissage de la potence et tige de selle avec du belgum.... j'en tirerai pas plus

.. c'etait plus un bon décrassage...

L'idée de les peintre en noir me parcours l'esprit.... quelqu'un à déjà fait ?? Ça tiendra ou pas ??

Par contre... impossible de retirer le jeu de direction.... A 2 à forcer comme des malades... il résiste... WD40... rien .. ça bouge pas ](*,)

J'ai pas dis mon dernier mot... je retenterai sinon j'irai voir un vélociste...

Pour les bombes de peinture... j'ai lu sur le net que les bombes pour tag donne de bon résultat... la marque montana par ex

un avis ??

Et là aussi y a des bombes de vernis

Le boitier de pedalier est au pas international et pas un pas à la con comme l'italien.. OUFFF merci !!!! $\:D/$ [-o<

Fred

par **olivier78** » 16 Fév 2009 08:10

La marmotte a écrit:Content sur les passages de roues.... ça passera avec du 25 ! (du conti en 23 sur la photo)

Je ne me fais pas trop d'inquietude, mais ca depend aussi des etriers de freins si tu en mets ;-)

par **La marmotte** » 16 Fév 2009 11:24

olivier78 a écrit:
La marmotte a écrit:Content sur les passages de roues.... ça passera avec du 25 ! (du conti en 23 sur la photo)

Je ne me fais pas trop d'inquietude, mais ca depend aussi des etriers de freins si tu en mets

ah des conseils là dessus ? .. y a des modeles plus adapté ??

J'ai vu que campa propose du noir..... j'vais probablement chercher dans leur gamme...

Fred

par **La marmotte** » 18 Fév 2009 21:50

RAL 6018. "yellow green"

A suivre....

par **David** » 19 Fév 2009 13:53

Salut, j'ai bien recu ton msg (je suis impatient),

les tailles de pneus pour moi ca passait avec du 700x32c (un peu juste a l'avant )tu peux voir ce que ca donnait sur certaines photos que je t'avais envoyé

je comprend pas se qui resiste sur le jdd, le serage ou les cuvettes dans le cadre ?

par **La marmotte** » 19 Fév 2009 14:03

David a écrit:Salut, j'ai bien recu ton msg (je suis impatient),

les tailles de pneus pour moi ca passait avec du 700x32c (un peu juste a l'avant )tu peux voir ce que ca donnait sur certaines photos que je t'avais envoyé

je comprend pas se qui resiste sur le jdd, le serage ou les cuvettes dans le cadre ?

c'est bon on eu le jeu de direction....

Par contre lors du démontage du cadre, une des cuvettes c'est fendu en 2 !

j'suis bon pour retrouver un autre jeu de direction

Pour la peinture finalement... montreuil expoxy fait ça pour 50 euros HT

Je vais pas me prendre la tête....
Les bombes de peinture j'en ai pour 12 euros X2 + le decapant à 11 euros + la couche d'apret + le vernis... on arrive quasiment à 50 euros !
Au final le résultat sera surement decevant...
J'vais laisser faire les pro !

Fred

par **David** » 19 Fév 2009 14:13

j'avais un jdd tout neuf jamais servi

par **La marmotte** » 20 Fév 2009 13:15

Ayé .. le cadre est chez Montreuil Epoxy... Ca me coûtera 50 euros .. y avait pas de quoi se prendre la tête....
bon ok pas la satisfaction de faire le boulot moi même mais j'ai pas le temps et ça aurait été moins bien...

Vu ce que ça donne sur un cadre alu... c'est vraiment sympa !

Je récupere le cadre dans 1 à 2 semaine... RAL 6018 :mrgreen:

C'est quoi ton jeu de direction David ?? Tu m'envoi une petite photo par mail si tu peux ??

Fred

par **David** » 26 Fév 2009 14:39

j'ai bien recu le cintre aujourd'hui ,mais tu m'avais pas dit qu'il etait aussi beau,j'ai honte car le jdd que je t'ai envoyé ne vaux pas ton guidon :cry:

par **La marmotte** » 26 Fév 2009 14:54

David a écrit:j'ai bien recu le cintre aujourd'hui ,mais tu m'avais pas dit qu'il etait aussi beau,j'ai honte car le jdd que je t'ai envoyé ne vaux pas ton guidon

bah tant pis... je n'en aurai rien fait.. et j'avais besoin d'un jeu de direction qui n'est pas si mal au final. (je l'ai reçu aujourd'hui)

Donc pas de soucis

Fred

par **David** » 26 Fév 2009 16:31

oui j'etais un peut pressé quand je l'ai sorti de la douille, j'ai fait quand meme gaffe car a rentrer sa allait mais pour le sortir je me suis apercu que l'alu etait assez tendre quand meme

tu l'a monté ?

ca me rassure qu'il te convienne

par **La marmotte** » 09 Mar 2009 11:41

YES !!!

Mon cadre est fini de peindre.. je vais le chercher tout à l'heure !!

Fred

par **dirtrider** » 09 Mar 2009 15:07

alors ou en est tu avec ton cadre ??des photo des photo ;-)

par **La marmotte** » 09 Mar 2009 19:34

Il est dans le salon... je suis obligé de mettre des lunettes de soleil pour le regarder .. :lol:

j'vais faire un pre montage avec les pièces que j'ai .... et je vous mets la photo dans la soirée

mais d'abord... j'ai faim !!! et on ne fais pas sauter un repas à une marmotte... :lol:

Fred

par **La marmotte** » 09 Mar 2009 21:07

et voila !

Green power !!

Très beau travail de la part de Montreuil Epoxy pour 50 euros... les quelques défauts sont du à ma maladresse en virant les butées...

Mais rien de bien méchant...

Pré montage en attendant d'avoir reçu les dernières pièces :

- les étriers (en route)
- le boitier de pedalier (en route)
- la selle (qui doit arriver à pied du nord.. c 'est pas possible autrement... :roll:

n'est ce pas Hocus ?!?! )
- les grips (qui eu doivent flotter dans une bouteille entre les USA et les cotes française ](*,)

)

Les roues sont en montage dans le sud

Les pneus, le pedalier, le pignon fixe, le pignon roue libre, les leviers de freins, la chaine attendent tranquillement dans une caisse....

Le cintre sera recoupé à la fin.

Merde !! on me signale dans l'oreillette qu'il manque les pédales !!! ALERTE !! on a pas les pédales !!! Branle bas de combat !! on a pas de pédales.. je répète on a pas de pédale !!

Je me tâte pour repeindre la potence et la tige de selle... un coup de bombe, un peu de vernis ça tiendra ???

Prochaine photo avec montage définitif

To be continued :mrgreen:

par **mister zop'popol** » 09 Mar 2009 21:16

La marmotte a écrit:Très beau travail de la part de Montreuil Epoxy pour 50 euros...

et il faut envoyer un cadre déjà décapé où il le font aussi :roll:

j'ai une (deux) peinture(s) à refaire et j'aimerais bien trouver quelqu'un qui puisse me faire de l'époxy à bon prix, mais par chez moi je n'ai rien trouvé en dessous de 100€...

par **La marmotte** » 09 Mar 2009 21:28

Ils font tout... Sablage + peinture

Faut juste leur apporter le cadre démonté bien sur.

50 euros c'est du HT.. donc en espèce.

Il faut compter 1 à 2 semaines (2 semaines pour moi)

Les filetages du pivot de fourche et du boitier de pedalier etaient bien protégé... chose auquel j'ai pensé après ! .. un sablage sur un filetage ça doit pas être top ?!? :-s

Cadre inspecté sous tout les angles.. y a pas de défaut (sauf au niveau des butées de manette ou j'ai merdé en les retirant).
Pas de loupé donc sur mon cadre.
SSM m'a dit avoir eu des poussières dans la peinture... faut dire que ça fait très root comme local ! :razz:

Maintenant reste a voir la tenue dans le temps... Mais l'epoxy c'est plutot résistant

Y a aussi Bobigny Epoxy.. qui parait il a plus de choix au niveau des couleurs.... mais moi je voulais du RAL 6018
et y a surement d'autres boites ...

un pote a fait repeindre un cadre de maverick.... là pas de sablage mais un bain chimique (pour eviter d'abimer le cadre).. par contre lui en a eu pour 200 euros ...
bain chimique, apret, peinture, vernis

Fred

par **mister zop'popol** » 09 Mar 2009 21:34

je vais les contacter pour voir, merci pour ces infos ;-)

par **totolaricot** » 09 Mar 2009 22:59

Chouette couleur, et apparemment chouette travail de Montreuil Epoxy

par **gyom193** » 10 Mar 2009 09:12

La marmotte a écrit:Je me tâte pour repeindre la potence et la tige de selle... un coup de bombe, un peu de vernis ça tiendra ???

AMHA, avec une couche d'apprêt, y'a pas de raison, que ça tienne moins bien que sur un cadre; mais pourquoi ne pas les polir?? Une soirée laine d'acier/Belgom Alu, et hop, ça brille! 8-)

par **La marmotte** » 10 Mar 2009 09:57

gyom193 a écrit:
La marmotte a écrit:Je me tâte pour repeindre la potence et la tige de selle... un coup de bombe, un peu de vernis ça tiendra ???

AMHA, avec une couche d'apprêt, y'a pas de raison, que ça tienne moins bien que sur un cadre; mais pourquoi ne pas les polir?? Une soirée laine d'acier/Belgom Alu, et hop, ça brille!

oui j'ai essayé... pour la potence ça va... mais la tige de selle ça donne rien de bien.... la tige de selle est granuleuse.. et vire plus sur le mat que le brillant....

Bon j'ai pas passé une soirée dessus non plus... :oops:

Fred

par **dirtrider** » 10 Mar 2009 12:29

Super comme couleur =D>

pour les pedales regarde chez koxx ou gusset il me semble qu'ils ont un vert jaune qui pourrait etre simpa. vivement les photo du montage definitifs.

MÉLIVÉLO

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