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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

le post du vtt-itinérant et des cyclo-voyageurs....

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Message par Seb91 » 23 Nov 2013 23:08

Il vous faut un médiateur :mrgreen:

 
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Message par Yann » 23 Nov 2013 23:13

non

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Message par Seb91 » 23 Nov 2013 23:17

C'était juste une blagounette 8-[

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Message par mister zop'popol » 24 Nov 2013 06:50

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Message par Lolo59 » 15 Déc 2013 18:51

Salut
Aux prochaines vacances de Pâques, je vais initier mes petiots au vélo itinérant (9 et 13 ans). Je cherche une destination pas trop lointaine (j'habite Dunkerque) pour éviter une manip de changement de train à Paris (déjà tout seul c'est compliqué...).
Ah oui, petit détail, je n'ai pas de voiture pour accéder au départ.

J'ai vu qu'autour de Compiègne et dans l'Oise en général, il y a pas mal de pistes cyclables et chemins de halage. Vous connaissez ? c'est comment ?
La durée serait d'une semaine et sur un rythme super cool (25 à 30 km/jour).
J'ai fais une bonne partie du chemin de Stevenson l'année dernière et ils étaient trop fatigués le soir. Donc je vais y aller mollo...

Merci
Lolo

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Message par Bixente » 15 Déc 2013 20:00

Lolo59 a écrit:Lolo
Cyclo touriste : http://leblogalolo.wordpress.com

Je viens d'aller faire un saut sur ton blog, vraiment sympa, merci ;-) .

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Message par g'ringo » 15 Déc 2013 20:45

Lolo59 a écrit:Salut
Aux prochaines vacances de Pâques, je vais initier mes petiots au vélo itinérant (9 et 13 ans). Je cherche une destination pas trop lointaine (j'habite Dunkerque) pour éviter une manip de changement de train à Paris (déjà tout seul c'est compliqué...).
Ah oui, petit détail, je n'ai pas de voiture pour accéder au départ.

J'ai vu qu'autour de Compiègne et dans l'Oise en général, il y a pas mal de pistes cyclables et chemins de halage. Vous connaissez ? c'est comment ?
La durée serait d'une semaine et sur un rythme super cool (25 à 30 km/jour).
J'ai fais une bonne partie du chemin de Stevenson l'année dernière et ils étaient trop fatigués le soir. Donc je vais y aller mollo...

Merci


La côte Picarde serait à mon avis plus sympa.
Tu peux par exemple aller en train à Amiens, puis longer la Somme pour rejoindre la côte. La côte est très belle (Baie de Somme, Marquenterre). C'est bien chouette et facile.

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Message par mister zop'popol » 15 Déc 2013 20:59

la Charente Maritime aussi c'est tout plat, gavé de chemins large pour vélos.

(et pendant une pause de deux heures, où tu laisseras tes enfants manger du sable sur la plage, tu peux aller faire un coup dans les singles de la Tremblade ;-) )
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Message par bombfull » 16 Déc 2013 00:48

Lolo59 a écrit:Salut
Aux prochaines vacances de Pâques, je vais initier mes petiots au vélo itinérant (9 et 13 ans). Je cherche une destination pas trop lointaine (j'habite Dunkerque) pour éviter une manip de changement de train à Paris (déjà tout seul c'est compliqué...).
Ah oui, petit détail, je n'ai pas de voiture pour accéder au départ.

J'ai vu qu'autour de Compiègne et dans l'Oise en général, il y a pas mal de pistes cyclables et chemins de halage. Vous connaissez ? c'est comment ?
La durée serait d'une semaine et sur un rythme super cool (25 à 30 km/jour).
J'ai fais une bonne partie du chemin de Stevenson l'année dernière et ils étaient trop fatigués le soir. Donc je vais y aller mollo...

Merci


des copains (non cyclos) ont fait un weekend baie de somme et sont revenus tres enthousiastes, leurs gamins aussi.
Sinon, un peu plus loin de chez toi, le Cotentin est tres sympa, le canal Marne/Rhin aussi et les bords de Loire qui nous avaient semblés "parfaits" pour notre reprise cyclocamping, avec les loulous (4&9ans à l'époque).
zut, je viens de voir que je n'avais jamais fini le cr....

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Message par Lolo59 » 16 Déc 2013 14:23

g'ringo a écrit:La côte Picarde serait à mon avis plus sympa.
Tu peux par exemple aller en train à Amiens, puis longer la Somme pour rejoindre la côte. La côte est très belle (Baie de Somme, Marquenterre). C'est bien chouette et facile.


Sauf s'il y a du vent ! :)
Mais c'est vrai que c'est très beau aussi.
A creuser, parce qu'effectivement en partant d'Amiens, c'est tout à fait faisable en longeant la Somme sur les chemins de halage, donc sécurisé.
Merci pour l'idée !
Lolo

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Message par Taume Cruise » 16 Déc 2013 15:20

Lolo59 a écrit:Salut
Aux prochaines vacances de Pâques, je vais initier mes petiots au vélo itinérant (9 et 13 ans). Je cherche une destination pas trop lointaine (j'habite Dunkerque) pour éviter une manip de changement de train à Paris (déjà tout seul c'est compliqué...).
Ah oui, petit détail, je n'ai pas de voiture pour accéder au départ.

J'ai vu qu'autour de Compiègne et dans l'Oise en général, il y a pas mal de pistes cyclables et chemins de halage. Vous connaissez ? c'est comment ?
La durée serait d'une semaine et sur un rythme super cool (25 à 30 km/jour).
J'ai fais une bonne partie du chemin de Stevenson l'année dernière et ils étaient trop fatigués le soir. Donc je vais y aller mollo...

Merci


a ta place je privilégie la cote Picarde ;-)
Parce que les pistes cyclables du coté de Compiègne c'est pas franchement le top, après tu peux faire les 3 chateaux (Pierrefonds, Compiègne, Chantilly, pousser vers les étangs de Comelles) mais ça te fera pas une semaine
Donne une canne à pêche à un chasseur, il ramènera des endives tous les jours.

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Message par g'ringo » 16 Déc 2013 20:20

Lolo59 a écrit:Merci pour l'idée !

J'ai vécu 10 ans à Amiens, si t'as besoin d'infos, n'hésite pas.

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Message par imassu » 21 Déc 2013 16:36

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J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par Fernand Naudin » 21 Déc 2013 17:15

Beau et fonctionnel
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Message par titalain » 21 Déc 2013 18:23

Un truc Allemand, ça encore! :D
Etonnante, la méthode de rigidification des gardes-boue! :idea:
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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Message par Azero » 22 Déc 2013 10:10

pure vélo de ville, ....mignon,
mais pas vélo de voyage du tout! ;-)

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Message par imassu » 22 Déc 2013 10:57

Azero a écrit:pure vélo de ville, ....mignon,
mais pas vélo de voyage du tout! ;-)


Moi pour m'essayer de la petite itinérance , je préfèrerai celui ci à un bike trop typé planplan :oops:
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Message par Seb91 » 22 Déc 2013 11:37

Tu sais, quand tu vois avec quoi roulent la plupart des gens en itinérance, tu peux partir voyager avec n'importe quel vélo, sur le principe.

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Message par imassu » 22 Déc 2013 11:47

Seb91 a écrit:Tu sais, quand tu vois avec quoi roulent la plupart des gens en itinérance, tu peux partir voyager avec n'importe quel vélo, sur le principe.


J'imagines ;-)

Mais pour débuter un vélo sympa/moderne comme celui que j'ai posté avec 2/3 modifs me motiverai pour essayer
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par Seb91 » 22 Déc 2013 11:49

C'est clair ! Mais j'ai tellement croisé de personnes faisant des centaines de km voir plus sur des vélos à moitié rouillés, tous pourris et s'éclater comme jamais que je relativise tout ça. Enfin, il ne faut juste pas que cela soit un frein pour partir en voyage si tu ne peux avoir de meilleur vélo.

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Message par imassu » 22 Déc 2013 11:53

Seb91 a écrit:C'est clair ! Mais j'ai tellement croisé de personnes faisant des centaines de km voir plus sur des vélos à moitié rouillés, tous pourris et s'éclater comme jamais que je relativise tout ça. Enfin, il ne faut juste pas que cela soit un frein pour partir en voyage si tu ne peux avoir de meilleur vélo.


Je commence à y réfléchir à partir ...

Du coup c'est bien les petites remorques mono roue par rapport aux sacoches :?:
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par Fernand Naudin » 22 Déc 2013 11:56

Tu es plus belle que le ciel et la mer

Quand tu aimes il faut partir
Quitte ta femme quitte ton enfant
Quitte ton ami quitte ton amie
Quitte ton amante quitte ton amant
Quand tu aimes il faut partir

Le monde est plein de nègres et de négresses
Des femmes des hommes des hommes des femmes
Regarde les beaux magasins
Ce fiacre cet homme cette femme ce fiacre
Et toutes les belles marchandises

II y a l’air il y a le vent
Les montagnes l’eau le ciel la terre
Les enfants les animaux
Les plantes et le charbon de terre

Apprends à vendre à acheter à revendre
Donne prends donne prends

Quand tu aimes il faut savoir
Chanter courir manger boire
Siffler
Et apprendre à travailler

Quand tu aimes il faut partir
Ne larmoie pas en souriant
Ne te niche pas entre deux seins
Respire marche pars va-t’en

Je prends mon bain et je regarde
Je vois la bouche que je connais
La main la jambe l’œil
Je prends mon bain et je regarde

Le monde entier est toujours là
La vie pleine de choses surprenantes
Je sors de la pharmacie
Je descends juste de la bascule
Je pèse mes 80 kilos
Je t’aime

Blaise Cendrars, Feuilles de route, 1924
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Message par Seb91 » 22 Déc 2013 12:02

imassu a écrit:Je commence à y réfléchir à partir ...

Du coup c'est bien les petites remorques mono roue par rapport aux sacoches :?:

Je ne sais pas. J'ai toujours voyagé avec une remorque.
Sans pour autant avoir l'expérience des deux je pense qu'il n'y a pas de solution idéale.
A savoir si déjà ton ensemble cadre/fourche est compatible sacoches ou pas.

@ Fernand : =D> :mrgreen:

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Message par Singlespeed maniac » 22 Déc 2013 12:05

Dans un genre plus proche du BUL, je vous conseille de regarder Melons, Trucks & Angrys Dogs, une série de 4 courts-métrage sur la participation de deux employés Specialized à la Transcontinental Race (le 4ème épisode sort début janvier).

Ce n'est pas le genre de voyage qui me fait rêver, mais ça me donne envie de recommencer le voyage à vélo tout de même. :)

Edit : Épisodes II et III.
Dernière édition par Singlespeed maniac le 22 Déc 2013 12:10, édité 1 fois.
"I'm not totally useless. I can be used as a bad example." - Unknown

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Message par Seb91 » 22 Déc 2013 12:08

En famille ça peut être super agréable !

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Message par olivier976 » 22 Déc 2013 16:30

j'ai accueilli à la maison il y a quleque temps via le système warmshowers un p'tit jeune d'une petite vingtaine d'année qui s'appelle sim et qui roulait avec un vieux clou des années 70 dans son jus, pas trop de pognon donc pas d'ortlieb, mais il avait cousu des sacoches à base de bâche de camion je crois... c'était esthétiquement discutable (voir limite clochard) mais ça ne l'a pas empêché d'aller loin

tu vois aussi heinz stücke , ses 48 années à pédaler (> 590 000km) et son vieux clou de 25 kg...
ça aide à relativiser l'importance du matos (sans la sous-estimer, on est bien d'accord!)
perso, je ne le ferais pas! je préfère verrouiller l'aspect technique pour ne pas que les emmerdes n'arrivent par ce côté....
mais c'est sans doute encore une histoire de "lacher prise" et d'acquisition d'une sagesse supérieure?
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Message par Seb91 » 22 Déc 2013 16:38

Surement car finalement tes soucis techniques, si tu en as, seront l'occasion d'aller vers les autres donc de faire, peut-être, de belles rencontres. ;-)
A trop verrouiller on passe forcement à côté de quelque chose. Enfin, c'est mon avis.
Pour autant, ça ne veut pas dire qu'il faut faire portnawak !

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Message par olivier976 » 22 Déc 2013 16:41

t'as raison, et je te rejoins, mais il me reste quelques résistances internes à lever...
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Message par Azero » 22 Déc 2013 16:46

justement, le vélo ci dessus, il est a la fois trop bien pour voyager, et pas adapté!
tu ne peux pas charger l'avant, première grosse contre indication.
un seul porte bidon, ça c'est du détail. il y a surement d'autres point si on regarde en détail.

et puis des joli petite pieces anodisées dorées, qui doivent etre bien light, bien optimisées pour un salon, mais pas forcément robustes,
un garde bous tout mignon, bien design et bien propret, comme les sacoches.. parfaites pour ranger la tablette ou pour aller a l'épicerie du coin.

Bref c'est un joli vélo de dame, qui va se faire voler a la première occasion. ce vélo ne me fait pas du tout envie pour voyager. beaucoup trop "plan plan" justement, trop vélo-city.

si nécessaire je préfère de loin un vieux VTT avec fourche rigide, a l'aspect pourri, sur lequel on est bien posé, mais avec du matos au top fiabilité que seuls les experts reconnaîtront.

et surtout qui supporte la charge, c'est quand même la fonction numéro 1 d'un vélo de voyage.

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