MÉLIVÉLO

par **Capassafond** » 24 Juil 2013 20:27

Shampoo a écrit:On parle bien des 30 DERNIERES places de la DERNIERE édition avant de passer EWS avec un format tout pourri ?

D'ailleurs j'ai toujours pas compris pourquoi le passage à l'EWS doit obligatoirement faire sauter la spéciale du samedi après-midi ???? Y'a un temps maxi par spéciale ??

par **Capassafond** » 25 Juil 2013 10:52

Inscrit.

Bon Xavier tu t'inscris ou bien ????

par **Capassafond** » 25 Juil 2013 21:32

ChristelC, voilà de quoi préparer ton weekend aux deux alpes. 8-)

par **moogli** » 30 Juil 2013 09:13

Bon, ben je continue de rever sur ma prochaine monture Enduro [-o<

ou peut etre un Zumbi F11

et la fourche, la prochaine rock shox pike, ou une boss en 150 :roll:

par **Shampoo** » 30 Juil 2013 09:17

L'empire il est joli mais je suis pas sûr que ce soit le plus dynamique et vue que le Rune te fait hésiter c'est peut-être pas le meilleur choix.

Peut-être tu devrais essayer un modèle plus conventionnel et plus léger.

par **moogli** » 30 Juil 2013 09:31

Shampoo a écrit:L'empire il est joli mais je suis pas sûr que ce soit le plus dynamique et vue que le Rune te fait hésiter c'est peut-être pas le meilleur choix.

Peut-être tu devrais essayer un modèle plus conventionnel et plus léger.

c'est pas faux,

en fait je vais changer de bike et de montage sans doute, mais mis à part que je veux du light et du 150, le reste je ne sais pas quoi prendre :lol:

par **Capassafond** » 30 Juil 2013 14:11

Bon je sens que le nicolai va gicler d'ici peu. :evil:

par **Seb91** » 30 Juil 2013 14:20

Qu'est-ce qui t'arrive ?? :oops:

par **Capassafond** » 30 Juil 2013 14:43

Bah Nicolai livre pas les pièces détachées donc y'a tout le triangle arrière qui est en train de partir en vrille. :roll:

par **christelC** » 30 Juil 2013 15:16

Heureusement que l'endurigide 29" arrive bientôt... :mrgreen:

par **Seb91** » 30 Juil 2013 15:24

Capassafond a écrit:Bah Nicolai livre pas les pièces détachées donc y'a tout le triangle arrière qui est en train de partir en vrille.

Zut

Qui c'est qui livre alors ? C'est la loose c't'affaire.
Le prix, la dispo des pièces détachées c'est un critère que je prends en compte quand je m'intéresse à un tout mou. On a souvent des surprises à ce niveau là.

par **Capassafond** » 30 Juil 2013 20:30

Seb91 a écrit:
Capassafond a écrit:Bah Nicolai livre pas les pièces détachées donc y'a tout le triangle arrière qui est en train de partir en vrille.

Zut
Qui c'est qui livre alors ? C'est la loose c't'affaire.
Le prix, la dispo des pièces détachées c'est un critère que je prends en compte quand je m'intéresse à un tout mou. On a souvent des surprises à ce niveau là.

Ben c'est Nicolai qui livre.

Le problème c'est qu'une biellette s'est ovalisée, le temps que je m'en rende compte c'était mi-juin. Depuis j'ai roulé qu'avec ce vélo. :roll:

Donc forcément la 2nde biellette s'est ovalisée :roll:

et maintenant c'est la liaison bras oscillant/tube de selle qui a pris un jeu de folie (le bike park ça n'aide pas, apparemment c'est juste le bushing qui prend cher). :-(

Je m'étais dit que comme Nicolai faisait tout sur place, ça allait être rapide, ben...
La pièce est toujours pas sur leur liste de production, donc j'imagine facilement que pour cet été c'est râpé, peut-être pour cet automne... :-?

À leur décharge, c'est un ancien modèle de biellette et c'est les vacances scolaires, mais bon. C'est l'été qu'on roule le plus donc ce serait bien de faire en sorte que la dispo suive.
Ensuite je me fais pas d'illusions, ça sera pareil ou pire chez les autres. Juste que je m'attendais à franchement mieux de la part d'une boite qui fait tout elle-même. Je voulais changer l'hélius pour un ion 16, je vais peut-être aller voir ailleurs. :-?

par **Seb91** » 30 Juil 2013 20:32

En effet, si ils ne sont pas réactifs en SAV. :evil:

par **foualier** » 30 Juil 2013 20:48

Capassafond a écrit:Bah Nicolai livre pas les pièces détachées donc y'a tout le triangle arrière qui est en train de partir en vrille.

tu a contacter Loïs? ça serai étonnant qu'il n'arrive pas à te dépatouiller.

par **Capassafond** » 30 Juil 2013 21:52

Oui, c'est par lui que je passe.
Je l'ai eu la semaine dernière au téléphone. :-(

Je sens que je vais faire une connerie. :mrgreen:

par **moogli** » 31 Juil 2013 07:55

un banshee peut être :mrgreen:

par **Shampoo** » 31 Juil 2013 09:02

J'en connais un en taille XL qui ne roule plus.

Je le remplacerais bien par un Rune V2 ...

par **moogli** » 31 Juil 2013 10:04

Shampoo a écrit:J'en connais un en taille XL qui ne roule plus.

Je le remplacerais bien par un Rune V2 ...

trop lourd le V2 :evil:

par **Shampoo** » 31 Juil 2013 10:23

Le poids je m'en fous un peu c'est pas pour faire le pinpin avec des crossmax slr sur l'enduro du week end, faut que ça tienne !

par **Capassafond** » 31 Juil 2013 15:03

Nan nan nan rien de tout ça. :mrgreen:

Je vais rester raisonnable. 8-)

Coup de fil de draille bikes ce matin, finalement le mec du sav s'est réveillé, donc ils envoient toutes les pièces dans la semaine (pile à la fin des vacances quoi). :mrgreen:

par **Seb91** » 31 Juil 2013 15:04

Tu crois qu'ils sont venu lire ici ? :mrgreen:

par **Shampoo** » 31 Juil 2013 15:24

On va les motiver à bosser plus vite alors.

Helius kaputt.
Nicolai grosse scheisse.

Un truc du genre :mrgreen:

par **canada** » 31 Juil 2013 15:49

Seb91 a écrit:Tu crois qu'ils sont venu lire ici ?

Ils savaient que c'est l'anniversaire de Denis! :idea:

par **Seb91** » 31 Juil 2013 15:49

par **Capassafond** » 31 Juil 2013 16:21

canada a écrit:
Seb91 a écrit:Tu crois qu'ils sont venu lire ici ?

Ils savaient que c'est l'anniversaire de Denis!

Je vois pas d'autre explication rationnelle. :mrgreen:

par **la Bourde** » 31 Juil 2013 22:05

Les commandes actuelles pour nicolai seront livréés en novembre...
Nicolai est victime de son succès depuis des années déjà, et c'est de pire en pire.
N'empêche que ça reste une bonne entreprise pour moi.
Ton helius est un modèle déjà produit en 2005 (voir peut être même avant) et ils peuvent te fournir les pièces de rechange.
Et si ça se trouve ils les ont fraisé à ta demande ...

par **Capassafond** » 31 Juil 2013 22:30

la Bourde a écrit:N'empêche que ça reste une bonne entreprise pour moi.
Ton helius est un modèle déjà produit en 2005 (voir peut être même avant) et ils peuvent te fournir les pièces de rechange.
Et si ça se trouve ils les ont fraisé à ta demande ...

C'est pas faux.
En plus c'est des biellettes spéciales pour passer le vélo en 170 (au lieu de 160 d'origine).

C'est surtout que sur le coup, quand j'ai vu le jeu de folie qu'il y avait dans le triangle arrière, allié à des problèmes de transmission, ça m'a un peu gâché la journée. :evil:

En plus y'avait plein de Meta SX qui tournaient, ça me faisait envie. :mrgreen:

Mais bon là ça va mieux, je vais pouvoir remonter ça correctement.

Par contre je pense que la conception des pièces n'est pas top quand même.
L'endroit où la biellette s'est ovalisée est très fin, l'épaisseur est au moins moitié moindre que sur toutes les autres liaisons, et l'emboitement des pièces fait moins solide qu'ailleurs.
Apparemment mon problème serait lié à un serrage excessif des cache-poussières, qui perturberait le fonctionnement de la suspension. :-k

Pourtant j'avais plutôt l'impression de pas les serrer assez (contact + 1/4 de tour).
Cela dit, j'ai pas eu le vélo neuf donc c'est difficile de savoir ce qui s'est passé avant.

Va vraiment falloir que je passe sur un ion 16. :mrgreen:

C'est juste con que sur le xl le tds soit en 30.9 et pas en 31.6. :evil:

(je vois pas la justification technique)

par **la Bourde** » 01 Aoû 2013 00:17

Capassafond a écrit:C'est surtout que sur le coup, quand j'ai vu le jeu de folie qu'il y avait dans le triangle arrière, allié à des problèmes de transmission, ça m'a un peu gâché la journée.

C'est clair que la mécanique c'est parfois chiant.

Capassafond a écrit:Apparemment mon problème serait lié à un serrage excessif des cache-poussières, qui perturberait le fonctionnement de la suspension. Pourtant j'avais plutôt l'impression de pas les serrer assez (contact + 1/4 de tour).
Cela dit, j'ai pas eu le vélo neuf donc c'est difficile de savoir ce qui s'est passé avant.

Ca semble un problème récurrent: les acheteurs serrent à fond les axes alors que Nicolai conseille le contraire relativement souvent.
Mon pote a aussi eu un problème avec les bushrings de son helius am, il a trop attendu avant de les changer, et il a eu besoin d'un autre axe ...

Capassafond a écrit:C'est juste con que sur le xl le tds soit en 30.9 et pas en 31.6. (je vois pas la justification technique)

Je me souviens qu'un pote en avait parlé, mais je ne me souviens plus exactement. On avait avancé pas mal de théories, je crois que la bonne était que Nicolai utilise des tubes plus épais en xl, et on ne peut les trouver qu'en 30.9. Mais peut être que je confonds.

par **Capassafond** » 01 Aoû 2013 06:51

la Bourde a écrit:Mon pote a aussi eu un problème avec les bushrings de son helius am, il a trop attendu avant de les changer, et il a eu besoin d'un autre axe ...

Pareil, ils préconisent de tout changer en même temps. Heureusement les pièces sont à un tarif raisonnable (10€ le bushing, 35 l'axe, 75 la biellette)

la Bourde a écrit:Je me souviens qu'un pote en avait parlé, mais je ne me souviens plus exactement. On avait avancé pas mal de théories, je crois que la bonne était que Nicolai utilise des tubes plus épais en xl, et on ne peut les trouver qu'en 30.9. Mais peut être que je confonds.

C'est possible.
Ça va m'obliger à changer la gravity :-?

mais je crois que j'ai trouvé une solution en attendant. :idea:

Par contre ça va m'obliger à changer de cadre plus tôt que prévu. :mrgreen:

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