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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Salamandre number 10

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Message par polo66 » 01 Juil 2013 17:47

Cf le post cyclotouriste! ;-)

 
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Message par Yann » 01 Juil 2013 18:39

Et t'oublie pas la Geobike hein ?

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Message par Seb91 » 01 Juil 2013 18:54

polo66 a écrit:Cf le post cyclotouriste! ;-)

JE ne dois pas avoir les yeux en face des trous, j'ai rien vu...

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Message par imassu » 01 Juil 2013 19:43

polo66 a écrit:Cf le post cyclotouriste! ;-)




J'ai que la Salamandre pour rouler ...
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Message par polo66 » 01 Juil 2013 19:48

Seb91 a écrit:
polo66 a écrit:Cf le post cyclotouriste! ;-)

JE ne dois pas avoir les yeux en face des trous, j'ai rien vu...


ici ;-)

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Message par polo66 » 01 Juil 2013 19:49

imassu a écrit:
polo66 a écrit:Cf le post cyclotouriste! ;-)




J'ai que la Salamandre pour rouler ...


T'as bien un route, non?
Au pire une paire de slicks!

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Message par imassu » 01 Juil 2013 20:17

polo66 a écrit:
imassu a écrit:
polo66 a écrit:Cf le post cyclotouriste! ;-)




J'ai que la Salamandre pour rouler ...


T'as bien un route, non?
Au pire une paire de slicks!




J'ai un VTT avec des slicks ...
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Message par Seb91 » 01 Juil 2013 20:35

polo66 a écrit:
Seb91 a écrit:
polo66 a écrit:Cf le post cyclotouriste! ;-)

JE ne dois pas avoir les yeux en face des trous, j'ai rien vu...


ici ;-)

Zob, je ne l'avais pas vu ce sujet !
Pour moi c'est cuit, je serai à la fin de mon séjour dans le Diois.

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Message par imassu » 01 Sep 2013 14:41

Reprise ce matin après 3 semaines sans vélo et bien fatigué par mon infection ...
S'en est suivi une sortie de 2h15( avec bombfull ) il y a 10 jours et 2 sorties de 2 h avec le Colnago cette semaine , sans forcer , j'étais pas mal et j'ai repris 1 kg .
Du coup ce matin j'ai décidé de faire une rando VTT histoire de pas rouler seul et de voir ce que ça donne ...
Ca rigole derrière mon dos en voyant mes pneus... "c'est des pneus de tracteur !!! "Ca doit être impossible à tirer c'est pour faire de la muscu du coup ? ". "C'est des pneus pour rouler sur l'eau ça " Oui je répond mon nom est Christ , Jésus Christ !!!

Je m'inscris , il y a 78 , 66 , 55 je verrai au fil des kms selon mon état de forme pour partir sur des plus petits parcours .
Il y a 180 inscris sur le 78 . Je me dis , gère , gère , gère !!!
Pfffff , ça roule devant , j'ai les jambes , je roule aussi ...
Je suis parti moins gonflé que d'hab pour voir . Au début roulage dans des chemins en pouzzolane . Là dedans , ma Salamandre fait merveille , ça grip d'enfer et je zig-zag pas en pédalant comme les autres 8-) .
Je me sens bien , je prends du plaisir à rouler , donc tout va bien .
1ère vrai descente avec des monotraces assez profond et là sur les freinage , je me sens embarqué vers l'extérieur ... mais ça va encore .
Passage dans l'herbe , là aussi la très basse pression fait merveille niveau confort .
Une autre descente , assez rapide avec régulièrement des passages bien pierreux et là au freinage , je fais pas trop ce que je voudrai ... La roue avant est pas du tout précise , c'est déstabilisant , je sens que la différence de pression est pas étrangère à ça ...
1h30 , je roule toujours bien , pourvu que ça dure !!!
Une petite descente lente , je passe pas trop mal donc je continue .
Puis on arrive au bord d'un lac avec une plage artificielle en sable de 400 m . Rhoooo =D> Je peux pas m'empêcher , tous les autres restent sur le chemin stabilisé , pas moi !!! :mrgreen:
Rouler dans la sable avec une certaine vitesse , c'est top en Salamandre :D
2 h que je roule et hummm , je commence à sentir un bon coup de fatigue , les jambes tournent moins bien et le suis à la limite des crampes ...je savais qu'il fallait y aller molo pour une reprise . Mais c'était tellement plaisant jusque là .
Une nouvelle descente avec des bouts de droit et épingle . Là encore à chaque freinage je suis embarqué vers l'extérieur et avec la fatigue , je dois vraiment baisser le rythme ... encore une épingle j'essaie de doubler ,et toc , je touche la jante sur une pierre :-? . Je suis vraiment trop peu gonflé , c'est la 1ère fois que cela m'arrive , je m'arrête et je regonfle les 2 pneus . Changement radical sur la fin de la descente , ça tabasse beaucoup plus , mais la Salamandre redevient hyper précise sur les trajectoire =D> . Bon , j'ai testé , sur mes terrains et avec ma manière de rouler , je préfère de loin privilégier le rendement même si cela secoue beaucoup plus en descente , c'est plus sécurisant pour moi .
Par contre au ravito suivant ( 2h30 ) je suis toujours limite sec ... je décide de partir sur le 66 à la place du 78 . et j'ai bien fait ; je rentre en mode diésel . la moindre montée je suis sur le 34 et j'avance pas ... :-(
Donc pas trop de plaisir sur la fin de la rando à part les petits D- que je fais quand même prudemment ...
Bon Bin , j'ai bien aimé reprendre la Salamandre mais le bonhomme est pas au top du tout ... :-(
Encore 1,5 kgrs à reprendre et re rouler progressivement pour être en forme quand la neige va arriver 8-)
Dernière édition par imassu le 01 Sep 2013 18:13, édité 1 fois.
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Message par Seb91 » 01 Sep 2013 15:22

Bien ! Le plaisir est revenu, c'est l'essentiel, le reste suivra vite 8-)

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Message par imassu » 01 Sep 2013 15:47

Seb91 a écrit:Bien ! Le plaisir est revenu, c'est l'essentiel, le reste suivra vite 8-)




Oui , je le pense aussi ;-)
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Message par polo66 » 01 Sep 2013 17:39

C'est une belle reprise ça! =D>
Pourquoi ne mets tu pas une suspension devant?
Genre la Marzo que Calif' vends sur 29er forum.
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Message par titalain » 01 Sep 2013 17:45

polo66 a écrit:C'est une belle reprise ça! =D>
Pourquoi ne mets tu pas une suspension devant?
Genre la Marzo que Calif' vends sur 29er forum.

Elle est déjà vendue, la Marzo. ;-)
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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Message par polo66 » 01 Sep 2013 18:06

Tu l'as achetée?
Commercial en Langster.

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Message par imassu » 01 Sep 2013 18:11

polo66 a écrit:C'est une belle reprise ça! =D>
Pourquoi ne mets tu pas une suspension devant?
Genre la Marzo que Calif' vends sur 29er forum.



Merci ;-)

Une fourche , j'en ai pas l'utilité pour 90% des parcours où je roule et l'hiver encore moins sur la neige 8-)
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Message par lilian from 68 to 40 » 01 Sep 2013 18:22

Super CR
Je suis assez dac avec toi concernant les remarques sur le bike les gens sont quand même très intolérant avec ce qui différent 8-)
Pour la pression moi je reste en limite ou je touche la jante mais pas trop souvent et ou j'ai du confort mais c'est difficile à trouver surtout sans mano précis
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Message par Seb91 » 01 Sep 2013 18:28

Je ne sais pas si c'est transposable au Fat mais sur mon VTT j'ai fini par abandonner l'usage du mano.
Sentir la bonne pression c'est mieux d'apprendre à le faire au feeling.
Perso je pars une pression donnée forcement un poil plus élevé que nécessaire et j'ajuste assez vite en roulant. Bien souvent, si je mesure après coup, je retombe régulièrement sur les même pressions.

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Message par lilian from 68 to 40 » 01 Sep 2013 18:30

En fat je dirais que ça se joue à 100 gr donc c'est chaud
Je n'ai pas trop le fluide pour ça :lol:
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Message par imassu » 01 Sep 2013 18:33

moi aussi , je fais au feeling pour la pression . J'avais trop peu aujourd'hui , mais c'était un test , je sais à présent ce que ça donne ... heureusement que j'étais en tubeless quand j'ai tapé sinon j'aurai éclaté ...
Dernière édition par imassu le 01 Sep 2013 19:44, édité 1 fois.
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Message par polo66 » 01 Sep 2013 19:22

Sur le rigide j'ai du mal à trouver la bonne pression.
Avec un pneu en 2.2 je suis obligé de mettre au moins 2 bars sinon je tape la jante quand ça tabasse.
Vive le TS! :mrgreen:
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Message par Yann » 01 Sep 2013 20:10

Super Jean-Marc. Tu tiens le bon bout !

Polo, essaie un fat avant de parler de trucs compliqués qui ne sont pas forcément nécessaires... ;-)

lilian from 68 to 40 a écrit:En fat je dirais que ça se joue à 100 gr donc c'est chaud


Oui mais 100g d'écart ont énormément d'effet sur le ressenti donc à mon avis c'est bien aussi précis qu'un écart de 200 ou 300g en skinny

lilian from 68 to 40 a écrit:Je n'ai pas trop le fluide pour ça :lol:


T'as fini de te dévaloriser ? J'ai pas le fluide, j'ai deux mains gauches... Il va falloir te reconsidérer un peu ! ;-)

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Message par lilian from 68 to 40 » 01 Sep 2013 20:17

Faut être réaliste mais pas pessimiste :lol:
Je suis réaliste j'ai deux mains gauches c'est pour cela que je veux plus de vitesse plus de suspension :idea:
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Message par Yann » 01 Sep 2013 21:19

Alors t'as 2 cuisses droites pour appuyer et amortir ? Si tu veux j'électrifie l'atelier avec un GAP et tu seras préposé à l'alimentation...

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Message par polo66 » 01 Sep 2013 21:37

Yann a écrit:Polo, essaie un fat avant de parler de trucs compliqués qui ne sont pas forcément nécessaires... ;-)



C'est clair que chez moi ça doit pas être déplaisant comme monture (sauf sur les longues montées sur piste).
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Message par 964boy » 01 Sep 2013 21:49

Bien content de relire tes CR Jean-Marc ! 8-) 8-) 8-)

J'ai roulé aujourd'hui avec à peine plus de 400gr dans mes pneus.
Le confort et le grip sont juste hallucinants en revanche comme tu dis, ça embarque dans les virages quand on freine mais en anticipant un peu ça passe bien, faut s'habituer.
Faut rester souple pour ne pas talonner mais j'aime bien cette façon de rouler, la hauteur des bunny up et les réceptions de sauts en vrac deviennent d'une facilité, on ne force pas, on a juste à prendre du plaisir... :razz: ;-)
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Message par imassu » 02 Sep 2013 06:11

964boy a écrit:Bien content de relire tes CR Jean-Marc ! 8-) 8-) 8-)

J'ai roulé aujourd'hui avec à peine plus de 400gr dans mes pneus.
Le confort et le grip sont juste hallucinants en revanche comme tu dis, ça embarque dans les virages quand on freine mais en anticipant un peu ça passe bien, faut s'habituer.
Faut rester souple pour ne pas talonner mais j'aime bien cette façon de rouler, la hauteur des bunny up et les réceptions de sauts en vrac deviennent d'une facilité, on ne force pas, on a juste à prendre du plaisir... :razz: ;-)


Merci ;-) .

C'est vrai que c'est sympa niveau sensations , mais à partir d'une certaine vitesse et quand on fait des passages limites :oops: . Je trouve que c'est trop floue et limite bon pour se mettre au tas ... :|
Je garderai ça pour les terrains meubles et la peuf :D
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Message par 964boy » 02 Sep 2013 06:20

C’est clair que c’est bien particulier comme comportement. :D
Et au fait ta chaîne ne criait pas trop après avoir roulé dans le sable ? :?:
J'ai roulé sur une plage l'autre jour et j'avais mal aux dents pour ma chaîne tellement elle était pleine de sable... :-?
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Message par imassu » 02 Sep 2013 06:27

964boy a écrit:C’est clair que c’est bien particulier comme comportement. :D
Et au fait ta chaîne ne criait pas trop après avoir roulé dans le sable ? :?:
J'ai roulé sur une plage l'autre jour et j'avais mal aux dents pour ma chaîne tellement elle était pleine de sable... :-?





J'ai fait que 400m et le sable était pas très fin , donc il a pas contaminé ma chaine , mais c'était sympa comme petit test :)
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Message par imassu » 05 Sep 2013 15:02

Juste pour le fun :D


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Et par ce que c'est certainement le dernier jour où je peux faire de la poussière dans les chemins chez moi :lol: :mrgreen:
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