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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Le monde merveilleux des Fat Bikes

Tout sur les grandes roues
 
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Message par tom4 » 19 Fév 2013 11:41

ça me plait ça

tom4
ps: tu as un mp
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Message par Fernand Naudin » 19 Fév 2013 12:13

tom4 a écrit:ça me plait ça

tom4
ps: tu as un mp


Tu sais que même si tu ne mets pas tom4, on sait que c'est toi :roll:
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Message par tom4 » 19 Fév 2013 13:34

Fernand Naudin a écrit:
tom4 a écrit:ça me plait ça

tom4
ps: tu as un mp


Tu sais que même si tu ne mets pas tom4, on sait que c'est toi :roll:


méheu

j'ai l'habitude de signer mes posts, désolé.
comme je signe mes mails, mes posts, etc


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Message par louis-marc » 20 Fév 2013 14:11

Ce que Fernand cherche à te faire comprendre, c'est que tu es plutôt ridicule de persister à signer tes posts. :lol:

Surtout quand tu as la case "auteur" à gauche qui est là pour ça. :roll:
Moins c'est mieux . ( mais il peut y avoir des exceptions ...... )

 
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Message par tom4 » 20 Fév 2013 14:27

louis-marc a écrit:Ce que Fernand cherche à te faire comprendre, c'est que tu es plutôt ridicule de persister à signer tes posts. :lol:

Surtout quand tu as la case "auteur" à gauche qui est là pour ça. :roll:


merci, j'avais compris.

:mrgreen:

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Message par Fernand Naudin » 20 Fév 2013 15:29

tom4 a écrit:j'ai l'habitude de signer mes posts, désolé.
comme je signe mes mails, mes posts, etc


tom4


Et après, c'est moi le vieux ... :roll:
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Message par tom4 » 20 Fév 2013 15:39

Fernand Naudin a écrit:
Et après, c'est moi le vieux ... :roll:


que veux tu , la vieillesse est un naufrage.
et quoi que je fasse, même si je mets beaucoup d'application à paraitre plus jeune que je ne le suis, il y a des symptomes qui ne trompent pas :D

tom4

ps: tu auras quand même noté que je ne mets plus de commentaire après mon nom, c'est déjà ça non ?
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Fatnet recyclage....

Message par Ouam » 20 Fév 2013 18:32

Vous avez dit fat.....? http://vimeo.com/2089993

 
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Message par Yann » 20 Fév 2013 19:35

Bon vous savez quoi ? J'ai roulé sur un Skinny cet après midi. Si si un 26" rigide bien léger qui envoie la purée dès qu'on appuie sur la pédale. Et c'est clair que ce machin donne envie d'appuyer (et démontre rapidement que je n'ai pas la capacité d'appuyer bien longtemps) et renvoie sévère.

Sauf qu'une fois sur le terrain (le parcours du dimanche du SSSACC) c'est plus la même musique. Ah oui le vélo relance très fort après les blocages dans les cailloux, sauf qu'au même endroit le fat n'a pas besoin de relancer puisque lui ne s'est pas bloqué dans les cailloux.

A sa décharge, je ne suis plus habitué aux positions sur l'avant, ce qui n'a pas aidé. Mais ça ne fait pas tout. Non franchement, il ne m'a pas fallu longtemps pour pousser mon habituel cri de guerre dans cette situation "RENDEZ MOI MON FFFAAAAAAAAAAATT !!!!!!!!" :mrgreen:

L'histoire de ce petit vélo ICI

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Re: Fatnet recyclage....

Message par olivier78 » 20 Fév 2013 20:23

Ouam a écrit:Vous avez dit fat.....? http://vimeo.com/2089993

Moi je veux les voir en montee :mrgreen:
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

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Message par foualier » 20 Fév 2013 21:05

ici nouveau pédalier Fat

 
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Message par Yann » 20 Fév 2013 21:31

Moi l'asiatique me dit rien. Mais c'est une bonne nouvelle. Reste que dans la plupart des cas, je monte du moins large (83mm). ça limite le Q factor et c'est nickel avec un Rohloff, un SS, du 1x10 alors pourquoi s'étirer les genoux ?

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Message par polo66 » 20 Fév 2013 21:49

Yann a écrit:Bon vous savez quoi ? J'ai roulé sur un Skinny cet après midi. Si si un 26" rigide bien léger qui envoie la purée dès qu'on appuie sur la pédale. Et c'est clair que ce machin donne envie d'appuyer (et démontre rapidement que je n'ai pas la capacité d'appuyer bien longtemps) et renvoie sévère.

Sauf qu'une fois sur le terrain (le parcours du dimanche du SSSACC) c'est plus la même musique. Ah oui le vélo relance très fort après les blocages dans les cailloux, sauf qu'au même endroit le fat n'a pas besoin de relancer puisque lui ne s'est pas bloqué dans les cailloux.

A sa décharge, je ne suis plus habitué aux positions sur l'avant, ce qui n'a pas aidé. Mais ça ne fait pas tout. Non franchement, il ne m'a pas fallu longtemps pour pousser mon habituel cri de guerre dans cette situation "RENDEZ MOI MON FFFAAAAAAAAAAATT !!!!!!!!" :mrgreen:

L'histoire de ce petit vélo ICI


Donc le Fat c'est pour les vieux! :lol:

 
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Message par Yann » 20 Fév 2013 22:04

Ça tombe bien, les jeunes sont fauchés :evil:

Oui le fat est un vélo facile qui apprend moins à piloter que ce genre de bombe. Mais au final, je me demande ce qui pourrait être plus efficace et ludique qu'un fat SS sur ce parcours...

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Message par hbourj » 20 Fév 2013 23:32

Yann a écrit:Moi l'asiatique me dit rien. Mais c'est une bonne nouvelle. Reste que dans la plupart des cas, je monte du moins large (83mm). ça limite le Q factor et c'est nickel avec un Rohloff, un SS, du 1x10 alors pourquoi s'étirer les genoux ?


Un Q-Factor élevé, ce n'est pas mauvais pour tout le monde. Moi, plus il est grand, moins j'ai mal aux genoux. Le fat bike, ou mon vélomobile avec un axe de 126mm, c'est le top pour moi. Et encore, j'ai les talons qui frottent un peu les manivelles. J'envisage même d'acheter des rallonges pour écarter les pédales (ça existe).

 
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Message par Yann » 20 Fév 2013 23:34

126 c'est pas 145 (équivalent du boitier de 100). Je dis pas que c'est mauvais pour tout le monde, j'ai pas assez de retour. Mais c'est spontanément pas forcément conseillé.

 
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Message par tom4 » 21 Fév 2013 09:40

Yann a écrit:Oui le fat est un vélo facile qui apprend moins à piloter que ce genre de bombe. Mais au final, je me demande ce qui pourrait être plus efficace et ludique qu'un fat SS sur ce parcours...


ouaip, mais du coup, une fois qu'on a appris à piloter (comme nous les vieux) sur des vélos "classiques", le passage au fat permet de mettre une misère à tout le monde :)

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Message par Fernand Naudin » 21 Fév 2013 09:44

Les mecs qui mettent une signature en bas de leur message 15 ans après que ce ne soit plus nécessaire, ils sont capables de mettre du 26x1.95 sur un fat :mrgreen:
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Message par tom4 » 21 Fév 2013 09:45

Fernand Naudin a écrit:Les mecs qui mettent une signature en bas de leur message 15 ans après que ce ne soit plus nécessaire, ils sont capables de mettre du 26x1.95 sur un fat :mrgreen:


ah ah =D>

sur mon vélo "de ville", j'ai du 24*3 :)

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Message par Yann » 21 Fév 2013 09:54

Fernand Naudin a écrit:Les mecs qui mettent une signature en bas de leur message 15 ans après que ce ne soit plus nécessaire, ils sont capables de mettre du 26x1.95 sur un fat :mrgreen:


Ce qui constitue une belle performance en soi pour que la tringle tienne en place...

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Message par Fernand Naudin » 21 Fév 2013 09:56

Surtout en altitude par climat sec : c'est dur de mettre la tringle aride haut ... :roll:
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Message par Yann » 21 Fév 2013 09:58

Retourne te coucher. AMHA ;-), c'est vraiment capillotracté ce coup là...

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Message par Fernand Naudin » 21 Fév 2013 10:00

Tu parles comme un journaliste parisien :razz:
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Message par 964boy » 21 Fév 2013 10:01

Yann a écrit:Retourne te coucher.


Non ! :evil: Il a une roue à monter... :D
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Message par boulie.p » 21 Fév 2013 11:27

Du bizarre!!!

Première image trop grosse ICI

Image

Deuxième image trop grosse LA

MODO "tit" ON : Taille des images...
Lorsque ce que l'on pense, ce que l'on dit et ce que l'on fait sont en harmonie, alors le bonheur est à porté de main !

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Message par boulie.p » 21 Fév 2013 11:28

J'arrive pas à redimensionner :oops:
Lorsque ce que l'on pense, ce que l'on dit et ce que l'on fait sont en harmonie, alors le bonheur est à porté de main !

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Message par Fernand Naudin » 21 Fév 2013 11:30

Un Fwatt et un cargoboofat :D
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Message par imassu » 21 Fév 2013 11:41

Sympa le cargo bambou !!! :razz:
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

 
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Message par Yann » 21 Fév 2013 17:09

Tu dis ça parce qu'il a des Vee Rubber...

Le jaune me choque là dessus.

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