MÉLIVÉLO

par **pascal3** » 12 Mar 2010 14:36

Voilà donc comme le dit 24pouces , un petit vélo qui paye pas de mine mais que perso je trouve bien intérressant, d'abords je le trouve relativement représentatif de son époque , je pense que c'est un modèle 89 voir 88 , en fait si quelqu'un aviat un catalogue Wheeler de 89 j'aimerais bien pouvoir y jeter un coup d'oeil.
Cadre en Tange 5 manchonné, fourche Tange MTB et montage complet en Shimano Mountain LX avec frein Ubrake sous les bases, avec en passant un petit antichainesuck incorporé au frein. Guidon et selle estampillé Wheeler
;-)

Voilà un démontage complet en perspective pour un nettoyage complet avant un remontage pour un vélo le plus nickel possible

Comme des photos parlent mieux que des longs discours en voilà une série:

par **24pouces** » 12 Mar 2010 15:24

Le passage de câble dans la potence m'amuse. C'est assez élégant comme bidouille

par **albatros38** » 12 Mar 2010 19:53

Effectivement sympa ce vélo.

Ça me rappelle mon premier VTT de 1989 (U-brake...) 8-)

par **GaryTurner** » 12 Mar 2010 20:23

pascal3 a écrit:Voilà donc comme le dit 24pouces ,

Faut pas écouter tout ce qu'il dit :roll:

par **BX33** » 12 Mar 2010 20:45

bonsoir je ne connais pas le tange 5 pourrais tu m'en dire plus. merçi .en tout cas chouette vélo!!!

par **pascal3** » 13 Mar 2010 10:42

BX33 a écrit:bonsoir je ne connais pas le tange 5

Ben moi non plus, des vélos en Tange 5 j'ai du en vendre en magasin mais je dois avouer que je ne me souviens plus vraiment, bon une chose est sûr c'est que c'est un cromo, et voir peut être un double butted, il est vrai que j'aimerai bien aussi avoir des infos

:roll:

par **titalain** » 13 Mar 2010 11:58

Tange 5, c'est 5 Kg au mètre! :mrgreen:

par **Karloman** » 16 Mar 2010 11:26

Salut
Et ben ça c'est vraiment old school ! J'aime.
Ca me rappelle mon Raleigh Huascaran 1989 en tubes tange 5 aussi.
Désolé mais c'est du tube PG : plain gauge, c'est à dire à épaisseur constante. Pas très léger mais indestructible. C'était l'entrée de gamme chromoly de Tange. Sur la page de catalogue qui suit, le jeu de tube est un peu différent : dédié à des vélos de route et tubes "seamless", sans soudure.

par **24pouces** » 16 Mar 2010 15:27

Super ton graphique.
Moi qui pensais que c'était le tange infinity, le bas de gamme chez eux

par **BX33** » 16 Mar 2010 20:15

merçi pour tes recherches. ton album photo est bien sympa. je pratique aussi la rando voyage sur un old school marin pine mountain.
à suivre.......

par **pascal3** » 16 Mar 2010 23:21

Merci beaucoup pour ce doc , tu en as d'autres comme celui là ?
Effectivement c'est PG, je n'avais pas vraiment fait gaffe à l'étiquette :roll:

Sympa ta collection, j'adore le Muddy fox, j'avoue que j'aimerai bien en trouver un ;-)

par **Karloman** » 17 Mar 2010 13:29

24pouces a écrit:Super ton graphique.
Moi qui pensais que c'était le tange infinity, le bas de gamme chez eux

C'est un peu difficile de s'y retrouver dans la hiérarchie Tange mais apparemment l'Infinity n'est pas si éloigné en épaisseurs et en poids des séries plus haut de gamme.

BX33 a écrit:merçi pour tes recherches. ton album photo est bien sympa. je pratique aussi la rando voyage sur un old school marin pine mountain.
à suivre.......

Merci.
La rando vélo itinérante sur chemin/petites routes et en autonomie est ce que je préfère avec le dévalage de single tracks à fond de train (et croutage bien sûr !).
Les Marin en acier jusqu'en 1996 environ sont LE bon plan pour se faire un "rough stuffing bike" à pas cher, et aussi les Giant acier de la même époque.

pascal3 a écrit:Merci beaucoup pour ce doc , tu en as d'autres comme celui là ?
Effectivement c'est PG, je n'avais pas vraiment fait gaffe à l'étiquette

Sympa ta collection, j'adore le Muddy fox, j'avoue que j'aimerai bien en trouver un

Malheureusement ce ne sont pas mes docs, je les ai trouvé sur le net après des heures et des heures de recherche. Voilà l'autre page du catalogue :

Pour le Muddy Fox, ç'est un de mes achats compulsifs. Je hais le fluo et je hais les potences de plus de 100mm (150 sur le MF) mais quand j'ai vu celui-ci (100% d'origine, super propre et près de chez moi) et ben j'ai craqué. Pour les qualités dynamiques, c'est lourd (13,5 kg) et la direction est super bizarre donc à côté de tes avions de chasse, tu lui trouverais plutôt le genre percheron.

Je le garde quand même, comme une sorte de curiosité anglo-taïwanaise

par **24pouces** » 18 Mar 2010 22:43

Karloman a écrit:Je hais le fluo

quelle idée

De la couleur bordel, et qu'ça pète !

par **Karloman** » 19 Mar 2010 09:43

Ah tu aimes le fluo :twisted:

Et ben tiens, prends ça

Ca va, pas trop mal aux yeux ? :lol:

par **pascal3** » 19 Mar 2010 09:58

Moi aussi j'aime pas le fluo mais celui là j'adore ;-)

par **24pouces** » 19 Mar 2010 11:43

Karloman a écrit:Ah tu aimes le fluo
Et ben tiens, prends ça
Ca va, pas trop mal aux yeux ?

Pff… petits bras !
J'ose pas déballer le matos en réponse : le klein team america, le pinnacle rouge fluo (Actuellement porté disparu dans les abysses postales :evil:

) le Fat Chance, le cannon' EST… :lol:

Fiasons gaffe, nous somes en train de réaliser un pourrisage en règle du post de Pascal3 ;-)

par **GaryTurner** » 19 Mar 2010 11:45

24pouces a écrit:
Karloman a écrit:Ah tu aimes le fluo
Et ben tiens, prends ça
Ca va, pas trop mal aux yeux ?

Pff… petits bras !
J'ose pas déballer le matos en réponse : le klein team america, le pinnacle rouge fluo (Actuellement porté disparu dans les abysses postales ) le Fat Chance, le cannon' EST…

Et un vélo d'homme :-s