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MÉLIVÉLO

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scott endorphin bleu/noir

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scott endorphin bleu/noir

Message par eric » 06 Déc 2008 21:20

Bonsoir,
il y a quelque temps (1996/1998 ?) j'avais trouvé d'occasion un cadre de vtt en plastique scott endorphin, je l'avais alors équipé pour rouler assidument puis je l'ai désarmé, il y a 6 ans, pour remonter un cadre tout suspendu, je l'ai ensuite utilisé occasionnellement en singlespeed, enfin depuis un an je récupère des morceaux plus ou moins d'époque pour le reconstituer en xt 8 vitesses, et je pense avoir fini (je ne trouve pas les spécifications techniques d'origine de ce modèle en bleu et noir) et vous allez peut être me dire ce que vous en pensez, il me reste à changer le pédalier et le dérailleur ar qui sont trop vieux, une selle italia flite à restaurer et aussi une potence plus appropriée à trouver.
à l'essai je ne me souvenais pas que c'était aussi confortable de l'arrière, le cadre est bien souple, la position à l'ancienne met le nez dans le guidon et je vais quand même changer pour un cintre un peu relevé.

cadre scott endorphin-fourche rock shocks sid-roues ritchey-pneus ritchey ZMAX-chambres à air Robert Boulain-tige de selle syncros-transmission et freinage XT-pédalier shimano-pédales spd scott-poignées scott-potence race face-cintre barflex
ImageImageImage
même s'il est confortable et performant, je n'ai jamais vraiment aimé le look de ce vélo, j'espère en trouver un autre à restaurer en acier.
amicalement éric

 
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Message par cchris2lou » 06 Déc 2008 21:37

tres beau velo .

ils sont aussi tres fragiles .

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Message par GaryTurner » 07 Déc 2008 00:42

cchris2lou a écrit:tres beau velo .

ils sont aussi tres fragiles .


Super le commentaire qui tue :mrgreen:

moi j'aime bien le design 8-)
C'est calme ; pour le moment ...

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Message par MR DEAN » 07 Déc 2008 06:51

Perso je le trouve pas mal du tout!J'aimais bien ces scott à l'époque!
Mais il me parait grand ,la taille c'est quoi?
TITANIUM IS GOOD!

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Message par Brad » 07 Déc 2008 11:25

MR DEAN a écrit:Perso je le trouve pas mal du tout!J'aimais bien ces scott à l'époque!
Mais il me parait grand ,la taille c'est quoi?


Ils avaient des géométries hyper bizarre à cet époque les endorphins
Tiens je suis de retour!!!!

Bienvenu chez Moi

 
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Message par eric » 07 Déc 2008 16:12

Bonsoir
MR DEAN a écrit:Mais il me parait grand ,la taille c'est quoi?

c'est un taille "L"
effectivement c'est assez fragile, la peinture est sensible à l'abrasion et j'ai mis depuis le début des adhésifs de protection, une photo de quand il était en singlespeed avec un plateau tendeur:
Image
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Message par canada » 08 Déc 2008 10:23

eric a écrit:chambres à air Robert Boulain


Keskékcé?
C'est vrai qu'ils ont e la gueule, les Endorphin! =D>
"Retarder l'instant du crépuscule..."

It’s weird being the same age as old people. :/

 
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Message par eric » 08 Déc 2008 20:51

Bonsoir,
canada a écrit:chambres à air Robert Boulain
Keskékcé?

à la mode dans ces années là, des chambres en latex épais (de vraies bouées) qui tiennent toujours !
je suis ressorti avec un cintre relevé en alu, c'est mieux pour la nuque et plus précis de l'avant qu'avec le Barflex, le vélo grimpe vraiment bien.

amicalement éric

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Message par olivier78 » 26 Juin 2009 07:43

eric a écrit:en singlespeed avec un plateau tendeur:
Image
amicalement éric

:shock: :lol:

Ca tient bien ca comme montage ?
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

 

Message par Shampoo » 26 Juin 2009 09:27

Oui ça marche super bien si la base ne vient pas frotter.

 
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Message par mojo ti » 26 Juin 2009 11:21

eric a écrit:Bonsoir,
canada a écrit:chambres à air Robert Boulain
Keskékcé?

à la mode dans ces années là, des chambres en latex épais (de vraies bouées) qui tiennent toujours !
je suis ressorti avec un cintre relevé en alu, c'est mieux pour la nuque et plus précis de l'avant qu'avec le Barflex, le vélo grimpe vraiment bien.

amicalement éric


Chambres à air Air-B pour Robert boulain et elles etaient roses .

Le top de la chambre, tué par les innondations de vaison la romaine et racheté par Michelin qui la ressorti sous le modèle C4 vert.

Voilà pour l'anecdote ! ;-)
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Message par 24pouces » 26 Juin 2009 16:32

Tiens, un vrai faux suspendu :lol:
Le premier carbone confortable ! :lol:
Image

 
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Message par sym » 26 Juin 2009 21:42

mojo ti a écrit:
eric a écrit:Bonsoir,
canada a écrit:chambres à air Robert Boulain
Keskékcé?

à la mode dans ces années là, des chambres en latex épais (de vraies bouées) qui tiennent toujours !
je suis ressorti avec un cintre relevé en alu, c'est mieux pour la nuque et plus précis de l'avant qu'avec le Barflex, le vélo grimpe vraiment bien.

amicalement éric


Chambres à air Air-B pour Robert boulain et elles etaient roses .

Le top de la chambre, tué par les innondations de vaison la romaine et racheté par Michelin qui la ressorti sous le modèle C4 vert.

Voilà pour l'anecdote ! ;-)


Merci, je ne connaissais pas le nom du fondateur ;-)

Les michelins n'on pas le même prestige :cry:

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Message par Baptiste » 27 Juin 2009 06:57

merci, rah les air b roses, ça entrainait de belles métaphores lors des "rares" réparations
Charles Bronson m'a tuer !
merde, merde, merde..................

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Message par 24pouces » 27 Juin 2009 08:09

Sur les chambres latex, c'était léger, increvable, un peu poreux, mais avec une tendance à se déchirer... :|
Image

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Message par Fernand Naudin » 27 Juin 2009 08:37

Et le latex qui se déchire, ça peut être dramatique ... :roll:
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Message par mojo ti » 27 Juin 2009 08:52

Fernand Naudin a écrit:Et le latex qui se déchire, ça peut être dramatique ... :roll:


Surtout quand tu te tape un mouton !!!! :lol:
Pour 2015 : Sauver ma famille en résistant aux offres alléchantes de 24pouces.

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Message par Fernand Naudin » 27 Juin 2009 08:53

Non, je pensais au saut à l'élastique ... :roll:
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Message par depeu » 27 Juin 2009 08:54

Tu dit ça en rapport à ton avatar ?

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Message par 24pouces » 27 Juin 2009 16:31

Fernand Naudin a écrit:Non, je pensais au saut à l'élastique ... :roll:

ou aux couches avec le petit élastique là… :D
Image


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