MÉLIVÉLO

par **Gaby Seboun** » 17 Juil 2008 09:46

centaur a écrit:Je sais pas si vous connaissez ce site :

http://www.s-tec-sports.de/

Mais là il ont des prix pour les vélos complet carrément hallucinant !!!
Ils font des prix super bas. Et il sont des montages de fou ...

Par exemple 8-)

par **Skide** » 17 Juil 2008 10:27

en effet!
Les Zipp... :razz:

par **cchris2lou** » 17 Juil 2008 10:35

perso je prefere les Lightweight .

par **polo66** » 17 Juil 2008 12:24

l'année prochaine,je me paie aussi des roues carbone! mais en 32mm, il n'y a pas grand choix.
Supers tarif chez S-tec, je confirme. En plus ils sont très très sérieux. Un pote vient de se prendre un Isaac Impulse, roues alu-carbone dura-ace, full Sram Force et périph haut de gamme pour à peine plus de 3000€.
Par contre, c'est vrai que les tarifs du matos route, c'est un truc de malades!! Tu comptes plus les vélos à 10000€ sur les cyclos!!

par **frosties** » 17 Juil 2008 13:07

Ricco est positif, dehors ! :twisted:

Toute la saunier-duval suit avec. Comme quoi, c'est pas par hasard qu'ils carburaient terrible.

polo66 a écrit:l'année prochaine,je me paie aussi des roues carbone! mais en 32mm, il n'y a pas grand choix.
Supers tarif chez S-tec, je confirme. En plus ils sont très très sérieux. Un pote vient de se prendre un Isaac Impulse, roues alu-carbone dura-ace, full Sram Force et périph haut de gamme pour à peine plus de 3000€.
Par contre, c'est vrai que les tarifs du matos route, c'est un truc de malades!! Tu comptes plus les vélos à 10000€ sur les cyclos!!

32 c'est pas super courant, mais 38 c'est presque standard ! Ca fait trop de différence pour toi ?

par **titalain** » 17 Juil 2008 13:34

frosties a écrit:Ricco est positif, dehors !

Toute la saunier-duval suit avec. Comme quoi, c'est pas par hasard qu'ils carburaient terrible.

C'est marrant, j'avais pensé à ça en les voyant monter comme ça... :roll:

par **polo66** » 17 Juil 2008 13:37

compte tenu du vent ici, je pense que des 32 seraient plus polyvalentes.
Quoique 38, c'est peut être pas mal non plus! Mais c'est pas trop courant non plus. Lightweight et Lew sont en 46 je crois. Les reste de la production en 38 est trop lourd, je ne veux pas des roues de plus de 950grs...

par **Fernand Naudin** » 17 Juil 2008 13:43

titalain a écrit:
frosties a écrit:Ricco est positif, dehors !

Toute la saunier-duval suit avec. Comme quoi, c'est pas par hasard qu'ils carburaient terrible.

C'est marrant, j'avais pensé à ça en les voyant monter comme ça...

Quand je les ai vu monter, j'ai eu l'impression qu'ils roulaient en VAE :lol:

par **frosties** » 17 Juil 2008 17:09

polo66 a écrit:compte tenu du vent ici, je pense que des 32 seraient plus polyvalentes.
Quoique 38, c'est peut être pas mal non plus! Mais c'est pas trop courant non plus. Lightweight et Lew sont en 46 je crois. Les reste de la production en 38 est trop lourd, je ne veux pas des roues de plus de 950grs...

Ouais, c'est clair que plus d'un kilo la paire, c'est même pas envisageable.

Tu serais pas inscrit sur jul, toi ? :mrgreen:

par **Fernand Naudin** » 17 Juil 2008 17:11

Polo ? Il a même rasé ses cheveux pour gagner du poids :lol:

Quand au reste de son anatomie, je ne dévoilerai rien, mais il a une voix aigüe quand même :roll:

par **M'enfin** » 17 Juil 2008 17:37

frosties a écrit:.../...

Tu serais pas inscrit sur jul, toi ?

tu veux parler de veloptimal? :lol:

par **olivier78** » 17 Juil 2008 17:47

frosties a écrit:
polo66 a écrit:compte tenu du vent ici, je pense que des 32 seraient plus polyvalentes.
Quoique 38, c'est peut être pas mal non plus! Mais c'est pas trop courant non plus. Lightweight et Lew sont en 46 je crois. Les reste de la production en 38 est trop lourd, je ne veux pas des roues de plus de 950grs...

Ouais, c'est clair que plus d'un kilo la paire, c'est même pas envisageable.

Tu serais pas inscrit sur jul, toi ?

Moi je vise plutot moins de 2kg, nous n'avons pas les meme valeurs :mrgreen:

par **polo66** » 17 Juil 2008 20:39

je veux passer sous les 6!!! :mrgreen:

par **bombfull** » 17 Juil 2008 21:40

voila des 38mm: matrix

rayons dt champion, il y a encore du poids a grater

par **olivier78** » 18 Juil 2008 19:37

Vous avez vu la tronche du cadre du gars qui s'est pris la panneau sur le tdf ?

Il est en 3 morceaux ... :shock:

par **titalain** » 18 Juil 2008 19:51

Je viens de voir ça! :oops:

Finalement, le carbone... c'est fragile! :mrgreen:

Ce qui est incroyable aussi, c'est que le mec soit, lui, en un seul morceau. #-o

par **cchris2lou** » 18 Juil 2008 22:29

titalain a écrit:Je viens de voir ça!
Finalement, le carbone... c'est fragile!

Ce qui est incroyable aussi, c'est que le mec soit, lui, en un seul morceau.

justement sur europsort ils disaient que le fait que le cadre est explose comme ca , ca a surement evite au courreur d etre blesse .

par **titalain** » 18 Juil 2008 22:31

C'est évident que le vélo, en explosant, a absorbé une grande partie du choc.

par **foualier** » 18 Juil 2008 22:47

vous avez un lien video ou photo de ce truc

par **Skide** » 19 Juil 2008 06:33

Oui, c etait impressionnant cette chute!
:roll:

Et le mec n a rien!

Souvent les mecs se prennent des chutes incroyables et se relevent.
Toi tu fais la moitie, tu te petes un truc!

par **Gaby Seboun** » 19 Juil 2008 06:57

foualier a écrit:vous avez un lien video ou photo de ce truc

Youtube est ton ami ;-)

par **Fernand Naudin** » 19 Juil 2008 07:05

C'est pas un Lapierre Passport le cadre ? :-s

Remarque, c'est plus facile à ranger dans la voiture comme ça :lol:

par **foualier** » 19 Juil 2008 08:35

c'est énorme comme truc, je suis curieux de voir le résultat avec un cadre alu , par contre bizarrement les roue ne semble pas avoir bougé

par **cchris2lou** » 19 Juil 2008 10:11

c est un Specialized Tarmac .

par **bombfull** » 19 Juil 2008 11:38

le tarmac, c'est un t2t ou un monocoque???
parce que sur le site spé, c'est pas clair; je cite:
"...En utilisant l'Az1...nous avons assemblé progressivement des sections de carbone monocoque en un seul cadre..."

les joies et les méandres de la comm!
belle gamelle sinon

Au fait Skyde, bravo encore pour ton route, tu as meme réussi à mettre tout le monde d'accord sur jul, belle performance

par **olivier78** » 19 Juil 2008 11:45

foualier a écrit:c'est énorme comme truc, je suis curieux de voir le résultat avec un cadre alu , par contre bizarrement les roue ne semble pas avoir bougé

Bah ca aurat peut-etre pas fait des morceaux mais il aurait ete bon a jetter aussi.

A mon avis un acier aurait plie mais sans faire de morceaux ...

C'est pas les roues qui ont tape, a mon vis c'est le cadre qui est rentre dans le panneau ...

par **polo66** » 19 Juil 2008 12:51

y a pas que moi qui tombe! =D>

par **cchris2lou** » 19 Juil 2008 14:17

oui pas sur que ce soit un tarmac.

faudrait voir sur le site de Gerolteizmeir .

par **bombfull** » 19 Juil 2008 16:04

c'est un spé de toute façon

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