mister zop'popol a écrit:
Bah moi je vais à contre-sens, j'adore ce vélo.
Je n'aurais pas mis un plateau plein, mais c'est la mode, même dans le gravel.
Quant à la douille, c'est le prix à payer pour une intégration totale de la câblerie (ok, uniquement les durites de frein dans ce cas), ce qui est également la "norme" de nos jours.
Et de manière générale, ce que propose cet artisan me plait beaucoup (visuellmement).
Après, son "monster" gravel qui ne prend QUE du 48, on à pas la même définition et/ou mêmes attentes pour ce segment de la pratique gravel.
Je me vois très bien avec son Mudslayer
