MÉLIVÉLO

par **polo66** » 20 Fév 2025 08:14

Et un autre cintre aussi. Ou au moins le régler un peu mieux.

par **imassu** » 20 Fév 2025 08:50

Je ne vais pas mettre un cintre moderne alors que tout est vintage dessus ...
Faut le baisser pour que cela le fasse visuellement mais du coup il faut positionner les cocotes plus haut sinon c'est trop inconfortable et j'ai la flemme de refaire la guidoline pour ça :mrgreen:

par **GaryTurner** » 20 Fév 2025 10:41

Un bon vélo d'entrainement 8-)

par **mister zop'popol** » 20 Fév 2025 10:44

imassu a écrit:Je ne vais pas mettre un cintre moderne alors que tout est vintage dessus ...

Quoi ?! tu cherches de l’harmonie dans tes montages ? Moi qui pensais que la ligne de conduite était au contraire l’insolence et l’irrespect, je suis un peu déçu … :mrgreen:

(et sinon, desticker les roues ça pourrait être pas mal ? non ? Il a une sacrée gueule en tout cas)

par **GaryTurner** » 20 Fév 2025 11:05

Sans vouloir faire le rabat-joie :oops:

, il y a un truc qui me chiffonne sur les stickers 8-[

par **imassu** » 20 Fév 2025 11:55

GaryTurner a écrit:Sans vouloir faire le rabat-joie , il y a un truc qui me chiffonne sur les stickers

Sur les stickers ou les stickers ? ...

Le"Ultra" rouge fait un peu too much ...

par **Sayemone** » 20 Fév 2025 12:05

Un cintre moderne ou un classique "rond italien" ça ne me choque pas sur un vélo ancien !

par **GaryTurner** » 20 Fév 2025 12:07

imassu a écrit:
GaryTurner a écrit:Sans vouloir faire le rabat-joie , il y a un truc qui me chiffonne sur les stickers

Sur les stickers ou les stickers ? ...

Le"Ultra" rouge fait un peu too much ...

Non , le lettrage fait chinois 8-[

par **GaryTurner** » 13 Mar 2025 16:34

Alors ? ces roues ? :-s

par **imassu** » 14 Mar 2025 18:05

GaryTurner a écrit:Alors ? ces roues ?

J'ai pas encore réparé mon pédalier carbone :oops:

par **imassu** » 27 Juin 2025 17:38

Elles vont rouler sur ce vélo !!!

Vu ma conditions physique actuelle je ne vais pas les exploiter , ni vraiment en profiter , mais bon ça va revenir la forme , j'ai tout l'été pour ça ...

par **Shampoo** » 29 Juin 2025 08:14

Vu la position de la selle, je les plains. :mrgreen:

Je mettrais aussi un cintre compact et des cocottes moins plongeantes.
Pour le reste, ça doit donner.

par **imassu** » 18 Juil 2025 12:41

Shampoo a écrit:Vu la position de la selle, je les plains.
Je mettrais aussi un cintre compact et des cocottes moins plongeantes.
Pour le reste, ça doit donner.

Elle est confortable comme ça pour les " " cette selle :oops:

. Même si visuellement ce cintre etc ne rendent pas visuellement , je suis bien sur ce vélo , aucune douleur .

Avec 3 semaines dans cette configuration je peux dire qu'il est bien ce vélo à la fois confortable et nerveux . Ces roues Campa y sont peut être bien pour quelque chose , elles ont une légère inertie sur le plat , faux plat et pas pénalisantes en montées par rapport à des roues à jantes basses . Bref je me plais de rouler avec ce vélo 8-)

par **Sayemone** » 18 Juil 2025 13:11

Le "ULTRA" est très rouge pour moi mais le montage est chouette! 8-)

Il doit pas être lourd comme ça! Il pèse combien?
Et bien nerveux probablement!

J'y aurais aussi mis un cintre plus compact, mais si tu es bien dessus alors aucune raison de changer!

par **imassu** » 19 Juil 2025 05:39

Sayemone a écrit:Le "ULTRA" est très rouge pour moi mais le montage est chouette!
Il doit pas être lourd comme ça! Il pèse combien?
Et bien nerveux probablement!

J'y aurais aussi mis un cintre plus compact, mais si tu es bien dessus alors aucune raison de changer!

Pas de douleurs pour moi c'est plus important que le look du vélo

Il fait 5,8 kg avec ces roues

par **Sayemone** » 19 Juil 2025 07:58

5,8?! Woaw effectivement ça fait pas lourd!

par **imassu** » 15 Avr 2026 19:01

Hier j'ai acheté cette roue FRM avant : vintage , légère , fragile :mrgreen:

Du coup je l'ai mise sur le Pinnarello , j'ai remis le pédalier Campa record pour que l'ensemble soit au max avec du matos italien , c'est presque fait il manque juste une roue arrière :-k

Demain je roule avec

par **Sayemone** » 15 Avr 2026 20:37

Effectivement ça semble léger, aérien!

par **imassu** » 16 Avr 2026 05:47

Pas trop lourd c'est vrai , pas trop vieux , pas trop moderne . Ca va bien pour moi :mrgreen:

par **Sayemone** » 16 Avr 2026 08:37

C'est devenu quoi cette marque d'ailleurs ? Ça a complètement disparu
Je l'ai jamais connue je crois :-k

(Premier vrai VTT en 2014 puis plongée obsessionnelle démarrée ensuite en 2019/2020 :mrgreen:

)

par **Shampoo** » 16 Avr 2026 08:52

FRM a fermé récemment. Mais bon ... ils faisaient des Gravel en carbone ces derniers temps, signe de déclin :lol:

par **Sayemone** » 16 Avr 2026 09:33

Et par "faisaient", c'était leurs propres vélos développés en interne ou des moules partagés avec d'autres marques ?

Parce que si c'est comme Adris et consort, dans des moules partagés/génériques j'ai du mal à appeler ça du made in France et encore mois considérer ça comme une marque bretonne !

par **Shampoo** » 16 Avr 2026 09:53

Aucune idée, mais à partir du moment où c'est pas fabriqué en France, c'est pas fabriqué en France. Et les marques qui jouent sur cette ambiguïté (les Origine, Leon et compagnie, on vous voit) me donne envie de les boycotter.

Mais des italiens qui font du carbone chez eux il y en a quand même quelques uns.

par **imassu** » 16 Avr 2026 12:03

Shampoo a écrit:Aucune idée, mais à partir du moment où c'est pas fabriqué en France, c'est pas fabriqué en France. Et les marques qui jouent sur cette ambiguïté (les Origine, Leon et compagnie, on vous voit) me donne envie de les boycotter.

Mais des italiens qui font du carbone chez eux il y en a quand même quelques uns.

C'est tout à fait ça =D>

Sortie avec le Pinarello ce matin , ça change du CX Leleu : bien plus léger , bien plus nerveux/dynamique . Bien plus inconfortable aussi , le guidon vibre sur les mauvaises routes alors que c'est filtré avec le CX ( sur les mêmes routes ) cadre acier tous les deux mais fourche carbone sur le Pinarello ( contre acier cintrée sur le CX) et vélo beaucoup plus court ( normal c'est un route ) mais du coup moins sécurisant en descentes sinueuses ( pour moi ) :oops:

Mais je roule plus vite avec sur le même circuit que hier

Et les manettes au cadre en mode friction c'est pas pire qu'en bout de cintre . ( mode Olivier78 inside) :mrgreen:

par **Gilv13** » 16 Avr 2026 13:01

imassu a écrit:...contre acier cintrée sur le CX...

C'est ça qui fait la plus grosse différence. Sur le Mash, la fourche est en acier, mais droite, elle te renvoie tout dans les épaules, surtout quand t'es rincé, malgré des pneus en 34.

par **imassu** » 16 Avr 2026 14:55

Gilv13 a écrit:
imassu a écrit:...contre acier cintrée sur le CX...

C'est ça qui fait la plus grosse différence. Sur le Mash, la fourche est en acier, mais droite, elle te renvoie tout dans les épaules, surtout quand t'es rincé, malgré des pneus en 34.

Je veux bien te croire

par **Sayemone** » 16 Avr 2026 15:47

Je viens (enfin :oops:

) de monter la fourche Tange droite sur le Cotic, j'espère que ce sera pas trop un bout de bois!

par **imassu** » 16 Avr 2026 15:53

Sayemone a écrit:Je viens (enfin ) de monter la fourche Tange droite sur le Cotic, j'espère que ce sera pas trop un bout de bois!

" si on n'essaie pas , on ne saura pas" :mrgreen:

par **Gilv13** » 16 Avr 2026 15:56

Faudra rouler propre :-"

Et on veut voir la photo (dans le topic approprié)

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