arrivage du jour

[polo66]

Décidément il y a de bonnes affaires sur LBC en ce moment.
40 balles!
Bon, il manque deux rayons devant et une purge du frein avant est à prévoir.

[Sayemone]

Bordel, bonne pioche encore!
Il n'y a pas du y en avoir beaucoup des 8.x de vendus!
On voit quelques 8.1 de temps en temps, pas mal mais loin de celui-là.
Sinon des 8XC mais ils restent pas ongtemps en vente ou chers.

Le vendeur avait conscience de la qualité des composants?

J'ai rien de valable chez moi en ce moment

[polo66]

Le vélo était à son fils et il l'encombrait, du coup il a préféré garder son fils et vendre le vélo, mais oui, il savait ce qu'il vendait.
Et effectivement il n'a pas du y en avoir beaucoup puisque le cadre est numéroté.
Full XT hydraulique avec les manettes Dual Control, dérailleur arrière XTR, jantes tubeless Mavic, moyeux DT, Reba avec blocage au cintre.

[Sayemone]

J'ai jamais essayé les manettes Dual Control mais j'en ai pas entendu du bien niveau ergonomie.

Tu trouves ça comment?

[polo66]

Nul!
Jamais eu mais là en les essayant vite fait, l'ergonomie est pourrie! Et le fait que freins et changement de vitesses soient solidaires est une aberration pour moi (en VTT).

[Sayemone]

Donc ça confirme ce que j'avais lu et le fait qu'on en trouve "plein" pas cher en vente.

En VTT je n'aime que les shifters classiques. J'aime pas non plus les poignées tournantes

[bzhoc]

j'ai testé des dual control sur un vélo de loc, c'est vraiment pas adapté au VTT, le type qui a inventé ce concept n'a jamais dû sortir de la route sur un vélo...

[titalainModérateur]

C'était l'époque où Shimano dominait pratiquement seul le marché et multipliait les "nouveaux standard" pour le verrouiller.
L'Octalink, Les plateaux avec étoile intégrée, les manettes Dual-Control, les dérailleurs avec ressort inversé...

Il ont juste oublié en route qu'il suffisait pas d'être en position de force pour sortir de nouveaux standard, il faut aussi qu'ils soient suffisamment pertinents pour être globalement adoptés.

Au final, alors que les groupes 9 vitesses avaient un atout génial avec la compatibilité route/vvt à 100% pour le passage des vitesses, ça à été complètement contre-productif.
Ça à finalement juste aidé SRAM - qui débutait dans les transmissions après avoir racheté SACHS-HURET - à prendre des part de marché avec des produits simples et Shimano compatibles.

Shimano, n'a pas insisté mais il a fallu attendre les groupes 10 vitesses pour que Shimano efface leurs mauvais choix sans bruits.

[bzhoc]

je me souviens de l'apparition de SRAM dans la transmission, mais n'avais pas capté qu'ils avaient racheté Sachs, merci pour l'histoire!

[GaryTurner]

Mon premier bmx offert pour mon passage en 6ème , il y a ..........................................................
pas vraiment besoin , pas vraiment envie , pas vraiment ..........
par contre ça remu des choses ! ...

[polo66]

Pour mon passage en sixième j'ai eu droit à un nouveau cartable.

[Sayemone]

Pas mieux !

Et en plus il en a pas vraiment envie ce gamin gâté !

[964boy]

Et en plus il en a pas vraiment envie ce gamin gâté !

Pas vraiment la même excitation qu'à l'époque mais ça remue les tripes de revoir ses anciens vélos après plus de 40 ans.

[breadModérateur]

Pour mon passage en sixième j'ai eu droit à un nouveau cartable.

Pour mon passage en sixième mes parents se sont offerts une R19 16s pour remplacer la 405 MI16

[964boy]

Pour mon passage en sixième mes parents se sont offerts une R19 16s pour remplacer la 405 MI16

Dommage, la MI16 c'était quelque chose !

[imassu]

C'était pas prévu , mais 2 fourches FRM ( une Airway 80 et une de la génération précédente) sont en route

[GaryTurner]

du sud ?

[Sayemone]

Je fais du stock en prévision de l'hiver

Un Spécialized Hardrock Sport de 2009 ou 2010, choppé pour 20 balles, taille M/17.5 pouces

Un Rockrider 5.3 (cromo 3 tubes) jaune en super état, taille M, 40€



Un peu plus de boulot sur le Spé, quasi rien sur le Rockrider.
J'aime bien la potence orange assortie du Spécialized

Un bon nettoyage, changement de poignées, révision et zou, un petit billet sur chacun

Je regrette d'avoir filé tout mon stock de vieilles pièces avant l'été à l'asso d vélo du coin maintenant.

[canada]

Un peu d’occupation en perspective!

[Sayemone]

Yep!

Et j'en ai quelques autres dans le viseur
Du 90s/2000 low cost principalement, on verra si j'ai plus d'ambition après!

Et comme j'ai dépanné/révisé deux vélos de membres de ma salle de crossfit ils veulent me filer leurs vélos en révision maintenant!

[breadModérateur]

Trouvé au hasard pour 50€ sur LBC. Manque une chaîne bien-sûr mais roule, freine sans problème. Avec 2 gros slicks ça peut faire un vélo urbain sympa avec l'amortisseur bien gonflé.
Je ne sais même pas quel modèle exact c'est. Stinky ?

[Shampoo]

C'est bien ça. Je dirais qu'il a une petite 20aine d'années environ.

[Sayemone]

Si vendeurs réglos je devrais revenir de la Drôme après Noël avec le camion chargé.

Pour 100€ j'ai trouvé deux lots de vélos comprenant 8 vélos dont:
- Deux Rockrider 500 de ~1995, gris, increvables et visiblement en éat correct
- Un Sunn (je reconnas pas le modèle)
- Un American Eagle qui n'a pas l'air trop mal équipé (shifter et V-Brake LX à parallélograme)
- un BMX Felt

Il va falloir que je revois l'espace de stockage dans l'atelier

[tom4]

Si vendeurs réglos je devrais revenir de la Drôme après Noël avec le camion chargé.


Il va falloir que je revois l'espace de stockage dans l'atelier

tu as mal orthographié "entrepot"

tom4

[Sayemone]

Clairement si je ramène 8-10 vélos, il va falloir que je dépèce rapidement les moins intéressant pour faire de la place puis trouve où ranger ceux qui valent le coup!