[Montage 2023] Lapierre Ti le retour

[martinst4]

Un peu de temps aujourd'hui à consacrer au montage,qui a quelque peu évolué

[titalainModérateur]

La fourche lui va bien.

[martinst4]

Pédalier FRM axe carré, dérailleurs Av et Ar Dura Ace 9V

[martinst4]

La fourche lui va bien.

[martinst4]

Gâchettes et freins XTR

[bombfull]

Du coup le Parkpre va t’être inutile

[martinst4]

Du coup le Parkpre va t’être inutile

Il est parti au Portugal chez un ex coureur de ParkPre

[bombfull]

Belle retraite !

[martinst4]

Un peu de soleil aide à finir le montage
Finir, c'est vite dit, il manque des bricoles pour être plus raccord, mais il est tout à fait roulable en l'état. Il faudra attendre pour les premières impressions en TT, c'est piscine de boue partout dans mon coin

[martinst4]

Deux ans après, quelques modifications

[martinst4]

Changement de quelques pièces par du FRM assez dur à trouver. Si jamais vous voyez passer un JDD FRM orange, pensez à moi
Le Woodman ne va vraiment pas

[breadModérateur]

FRM était tellement simple à trouver avant !

[imassu]

FRM était tellement simple à trouver avant !

Depuis ils ont presque tous cassé

[martinst4]

Au roulage, la fourche aurait mérité d'être un poil plus haute, 410 au lieu de 390 . La position est franchement sur l'avant, entre ça et le côté rigide sur les dalles de schiste du coin, ça tabasse bien. Il y a intérêt à travailler sa souplesse

Petit souci avec la tige de selle, qui descend malgré un serrage qui me semble correct, mais fait au pif. Je suis passé à mon bouclard récupérer de la pâte qui va bien, quel serait en gros le couple convenable

[Gilv13]

Généralement sur les tiges de selle, c'est entre 4 et 6Nm de mon expérience.

[martinst4]

C'était serré à 5, après application de la pâte, elle tourne encore à 5 puis à 6