8Bar NEUKLN fixe route/SS gravel/SSCX et autres abréviations

[Sayemone]

Merci beaucoup!

Alors le Mash SSCX il y a UN a vendre, mais c'est de l'alu.

Le Cinelli Mash Work, je trouve que le mec abuse à 800€ en occase... même si JDD CK
Si j'en vois un passer plus raisonnable je prendrai peut-être. J'avoue aimer beaucoup le côté brut, la fourche même si en acier et les frains cantis ou mini V-Brake.

Le Steamroller semblerait se trouver à 600 + port, dans ma taille sur UN site, à confirmer. C'est plus raisonnable, et une valeur sûre.
Et en noir brillant ça peut aussi être sympa avec des périphériques silver.

J'avoue etre aussi tenté par le 8Bar à 450€ qui est plus léger+ fourche carbone à 150€ (j'en ai une dans le viseur éventuellement), au même prix voire moins cher.

L'acier chinois, je pense que je vais laisser tomber.

Donc si je résume:
- Cinelli Mash Work: J'adore mais introuvable ou trop cher
- Surly Steamroller: Peut-être trouvable, choix sûr mais un poil lourd
- 8Bar NEUKL: Dispo, plus léger, mais peu de retours.

[Gilv13]

Le JDD CK vaut déjà son pesant de cacahuètes (c’est ce que j’ai également). Ça ramène le cadre vers les 650/700€ sans JDD. C’est cher mais je pense que c’est ce qu’il vaut actuellement d’occasion. Il y en a un à vendre 1300€ depuis 3 ans (et encore avant il était à 1500€)!!!

Le Steamroller noir avec périphériques argent, ça claque. C’est ce qu’a fait mon pote avec du Thomson. Vraiment un beau montage. Je pourrais lui demander une photo si tu veux.

[Gilv13]

https://www.leboncoin.fr/velos/2115983141.htm

[Sayemone]

Ouch ah oui l'autre il se touche gravement!

Je connais la valeur du jdd CK et reconnais sa qualité mais je n'en ai pas "besoin" . Alors oui ça flatte l'égo mais je ne l'aurais pas acheté de moi-même.
Dans tous les cas j'ai mailé avant-hier au cas où pour avoir plus d'infos et de photos, les siennes sont "belles" mais on ne voit pas bien le cadre en lui-même. Pas de réponse pour le moment.

[Sayemone]

Bon voilà c'est commandé et décidé!

Ce sera donc le 8Bar NEUKLN en gris
J'ai longtemps hésité sur la couleur j'avais peur que le noir mat me lasse et c'est compliqué et/ou cher de trouver des roues silver pour alléger visuellement



Et pour le freinage ce sera du mixte disque devant et patins derrières parce que j'ai trouvé une fourche de CX 3T Lutheus Team "stealth"


Donc probablement étrier long/médium reach (visiblement les TRP R957 ont une bonne clearance, lu ici: https://blackmtncycles.com/clearance-pt-ii-road-frames/ mais hors de prix) et frein disque méca devant (TRP Spyre?)

Et leviers TRP RRL SR que je rêve depuis longtemps de pouvoir mettre sur un vélo

en noir ou marron, à voir

J'ai déjà un pédalier piste, mais silver. Peut-être changer le plateau pour un plus contrasté.

Roue arrière Gipiemme Pista 30 basique que j'ai déjà

Roue avant à trouver --> Disque et QR , à trouver.

Voilà!

[titalainModérateur]

C'est aussi celui que je prendrais.

[mister zop'popol]

cool !
hâte de voir ce que ça va donner monter

[lilian from 68 to 40]

Tu as été raisonnable à mon avis ça va faire un truc sympa

[Sayemone]

Merci!

Effectivement c'est le choix raisonnable je pense avec un cadre neuf qui semble plus safe et qualitatif que les cadres chinois (avec surtout une boite en Allemagne en cas de pépin) et moins cher qu'un Mash ou Steamroller.
Le Magnum proposé par Polo me semblait bien mais j'avais envie de rester sur de l'acier. Là je n'y perds pas trop niveau poids en plus.

J'ai trouvé sur Ebay une paire de freins TRP pour 100€, plus raisonnable qu'en neuf (150€), j'essaierai de revendre l'avant.


Ici ce que ça donne sur une fourche avec du 700*35c


Leviers TRP RRL et étrier TRP Spyre PM commandés aussi! En tout TRP cela devrait fonctionner correctement je l'espère!
J'ai d'ailleurs un Disque XT qui traîne.
Même si ça reste un peu merguez le mixage patins/disque

Pour la roue avant je suis encore en recherche, mais on trouve des DT Swiss C1850 ou E1850 basiques sans être trop des enclumes dans les 50€. Il faudra juste que j'ajoute les adaptateurs QR.

Potence Ritchey d'occase commandée:

Avec le petit rappel gris/silver du cadre

Pour la TdS ça sera surement du carbone light Toseek, je me pose aussi la question pour le cintre, qu'on trouve pour 30€.
Pour le moment sur le RR700 j'ai pas de problèmes.

D'ailleurs, je me rends compte que je j'ai créé le topic dans la section VTT
C'est possible de le basculer dans la section route/gravel s'il vous plaît les chefs?

[Sayemone]

Question de néophyte:

J'ai un pédalier "piste" Prowheel en BCD130. Le plateau en 46 dents ne me plaît pas trop.

Par quoi puis-je/dois-je le remplacer?

Forcément un plateau piste? Quelle est la denture spécifique?
Un plateau Narrow-wide irait?

[polo66]

Les plateaux de piste ont un entraxe en 144.
Du Narrow Wide n'est pas obligatoire mais par sécurité préférable.
Tu as une chaîne en 1/8?

[Sayemone]

J'ai pas de chaîne pour le moment!
Je pensais prendre une chaîne singlespeed SRAM PC1 comme j'ai sur le RR700, j'ai bon?

[polo66]

la PC1 est en 1/8, oui!
Pour le pédalier, un modèle à axe traversant est quand même bien mieux car plus rigide, et idem pour les plateaux pur piste ou mono route.
En fixe les plateaux classiques se tordent un peu trop je trouve.

[Sayemone]

Ok alors je vais en prendre un en axe traversant et revendre mon Prowheel neuf acheté pas cher

[polo66]

Tu as quel entraxe derrière? 120?
En axe traversant, trois choix qualitatifs seulement :
Sram Omnium (plus produit et introuvable à prix décent), Rotor et Miche Pistard. En étant patient tu peux en trouver un d'occase.
Après peut être aussi un pédalier mono de route passerait mais quid de la ligne de chaîne en fixe?

[Sayemone]

120 arrière oui

Hors budget les 3 que tu as cité malheureusement. On verra plus tard.

J'ai pris un pédalier axe traversant chinois, qu'on retrouve aussi sur le site PIZZ





Ca a l'air de coller niveau ligne de chaîne

[Shampoo]

Après y'a pléthore de pédaliers côté BMX qui doivent pouvoir coller.

[Gilv13]

En axe traversant il y a aussi le Sugino 75 DD. Attention, il existe aussi en axe carré (pas DD).

[Sayemone]

C'est encore plus cher!

[Sayemone]

Bon, tout arrive sauf le cadre.

Commande passée le 17/08, accusé réception commande et paiement le lendemain mais depuis pas de nouvelles. Je relancera fin de semaine si ça n'avance pas plus.

Plus sérieusement, le puzzle se rassemble:
- Fourche 3T reçue, elle est quasi neuve, il faudrait que je la pèse




- Leviers TRP RRL SL : ils sont beaux et les trous-trous ça fait aller plus vite
- Etrier disque TRP Spyre
- Paire étriers TRP RG957 livrés ce jour --> Je vendrai l'avant
- Roue avant: finalement ce sera une DT Swiss E1800 en 32mm / 839g + adaptateurs pour la passer en QR
- Roue arrière: composants commandés --> Jante Easton R90SL 27mm de haut, 455g, moyeu DT370 track, rayons DT Aerolite et écrous prolock --> 906g d'après le calculateur
- Pignon miche 18t et roue-libre 18t // je verrai après au roulage s'il faut ajuster
- Pneus continental Grand Sport Race 700x28 flancs marrons
- Cintre carbone RSL-X Alichinois 420mm
- TDS Toseek light (la même que sur mon RR740)
- Selle carbone aliexpress (la même que sur le Chiru) 135g
- Pédalier en cours de livraison BCD144 hollowtech plateau 48T
- Guidoline Brooks cambium rubber couleur "natural" qui je l'espère s'accordera bien avec les cocottes des leviers TRP

[Sayemone]

Bon, mon cadre était prêt, emballé mais oublié dans un coin.
Ils me l'envoient au plus vite, ça me rassure!

J'ai commencé à faire la liste et peser ce que j'ai déjà reçu, le montage devrait tourner à 8kg/8kg2 en config route avec pignon fixe et roue-libre

[canada]

Tu l'as acheté où, le cadre?

[Sayemone]

Directement sur le site 8Bar. Leur magasin est basé à Berlin

https://8bar-bikes.com/shop/8bar-neukln ... set/#frame

https://8bar-bikes.com/contact/

[canada]

Directement sur le site 8Bar. Leur magasin est basé à Berlin

Du coup les prix sont en Deutschmark, c'est con... :/

[Sylvert]

Directement sur le site 8Bar. Leur magasin est basé à Berlin

https://8bar-bikes.com/shop/8bar-neukln ... set/#frame

https://8bar-bikes.com/contact/

Il est moins cher à Bordeaux ! https://www.monsieurpignonmadameguidon. ... ar-neukln/

[Sayemone]

J'avais vu mais c'est la V1 qui fait 200g de plus, douille plus étroite et qui prend des pneus moins larges!

[lilian from 68 to 40]

Directement sur le site 8Bar. Leur magasin est basé à Berlin

https://8bar-bikes.com/shop/8bar-neukln ... set/#frame

https://8bar-bikes.com/contact/

Il est moins cher à Bordeaux ! https://www.monsieurpignonmadameguidon. ... ar-neukln/

Tu vas chez monsieur pignon madame guidon
Tu te boboises

[Sylvert]

Jamais mis les pieds mais je connais le p'tit jeune apprenti.

[sanglier]

Jamais mis les pieds mais je connais le p'tit jeune apprenti.

L accueil est pas folichon...

Bon si non on attend le montage