titalain a écrit:Inspiration Tom Ritchey évidente - Scott l'a fait aussi, à la même époque.
Le travail est bien fait, en tout cas - à part les pattes arrières que je trouve un peu "cheap" par rapport au reste.
bombfull a écrit:l'année commence bien! j'admire autant le travail de fabrication du cadre, que le boulot de décapage
Tu t'y es pris comment?
bzhoc a écrit:titalain a écrit:Inspiration Tom Ritchey évidente - Scott l'a fait aussi, à la même époque.
Le travail est bien fait, en tout cas - à part les pattes arrières que je trouve un peu "cheap" par rapport au reste.
J'y ai pensé aussi. Le Scott est d'ailleurs mon vélotaf / gravel / utilitaire. Par contre, la plupart des soudures sont du TIG dessus. Le décapage est sympa, il mériterait presque d'être verni!
mister zop'popol a écrit:wouha ! la classe, bravo
(la peinture, c'est un vert Aston ?)
canada a écrit:C’est superbe!
J’avais un léger doute sur la couleur, assez classique mais peu courante sur les vélos de cette époque (plutôt colorée!), mais l’ensemble est vraiment classe!
La géométrie et la position, par contre, me donnent mal au dos!
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