Souci pédalier X5 Puglsey

[Gus]

Yo,

J ai un souci avec le pédalier de mon Pugsley, c est la 2eme fois que ça me fait le coup.

J ai un pédalier Sram X5 avec boîtier GXP.

Côté manivelle seule, tout va bien, il y a un épaulement qui vient bien plaquer le cache poussière contre le roulement ( ce qui n empêche pas le sable d arriver à y passer...) par contre côté pédalier, j'ai un jeu de 4/5 mm entre le cache poussière et le corps du pédalier. Du coup il y a directement l axe apparent.

Avec le temps, je pense que le cache poussière se décale du roulement pour venir se plaquer contre le pédalier. Le roulement prend la flotte, la boue et le sable et se grippe. De ce côté le cache à une partie cylindrique qui sert d entretoise entre l'axe et la bague intérieure. Vu que cette bague tourne mal, ça me bouffe l entretoise qui est en plastique et je me retrouve avec un jeu d 1 mm dans mon pédalier et c est merdique !

J ai trouvé mon souci sur mtbr mais apparement c est normal.

http://forums.mtbr.com/fat-bikes/crank- ... 21059.html

On a clairement l impression qu il manque un entretoise entre le roulement et le pédalier.

Merci de vos idées !

Gus

[Fernand Naudin]

C'est normal comme ça, pas d'inquiétudes à avoir

[Yann]

C'est normal d'être emmerdé. T'inquiète pas !!!

Bon t'es pas le seul à être emmerdé visiblement vu les déboires de mon ami Zozzo sur son On-One. Il devrait être plus tranquille avec l'ensemble CK/ Middleburn qu'il a monté sur sa Salamandre.

[boude]

Les pédaliers et les BB SRAM sont aussi fiables que les SHIMANO.
Par contre le BB se monte avec les deux bagues de 2.5mm sur un boitier en 100mm.
Ceux qui ont oublié ce détail ...

[Yann]

Du coup il a du jeu si on ne les met pas ?

C'est le merdier ces bagues. Selon les marques et les tailles de boîtier c'est pas pareil. Je parle de ce que je connais : Middleburn et Race Face. En 68 une à gauche et 2 à droite, sur un 73 une à droite (jusque là ça se comprend c'est pour utiliser le même BDP en 68 et en 73, logique). Mais alors pourquoi sur un 83 il faut en mettre aussi 3 comme sur un 68 (pour compenser avec un 88 qui n'existe pas ???) et sur le 100 une seule (ce qui me semble logique) ?

[boude]

Si tu ne mets pas les bagues c'est comme si l'axe était trop long oui donc du jeu.
BB SRAM sur un cadre en 100mm = 2 bagues et non 1, il suffit de lire la notice de montage tout simplement et ne pas se fixer aux "il me semble que ...".

[Yann]

Oui mais ils pourraient pas se mettre d'accord ? Pourquoi des bagues sur un 100 ? Ça n'a pas de sens mécanique. Ça raccourcit la longueur de filetage en prise pour rien. Si encore il existait des boitiers de 105 à compenser...

[Gus]

Merci de vos réponses.

J'ai déjà une bague entre le cadre et le boitier, de chaque coté.

Il faut que je les double c'est ca ?

Je n'ai pas de jeu axial. L'axe du pédalier vient en buté contre la bague inférieure du roulement de la manivelle seule.

[boude]

Si BB en 100mm avec deux cales de 2,5mm et si pas de jeu en latéral, il est normal de voir l’axe sur quelques millimètres.

[Gus]

c'est merdique ce montage !

C'est le deuxième BB que je flingue en 1 an et il n'y a pas de raison que ca ne continue pas...

Je vais essayer de maintenir le cache en mettant des joints caoutchouc de plomberie mais ca fait vraiment bricole.

merci

[Gus]

Salut,

Je reviens sur mon problème parce que je l'ai toujours !!

J'ai changé mon BB et ma chaine.

Et dès que je force, le pédalier doit se foutre de traviole et ma chaine attrape les inserts (4) en acier sur le grand plateau et vient au passage m'éclater la base ...

J'imagine que l'axe de pédalier s'est peut étre un peu usiné contre la cage du roulement mort le temps que je me rende compte.

Mais de la à ce que sa suffise à le tordre autant quand je force, je trouve ca curieux.

Je sais pas si j'arrive à m'exprimer mais si vous pouvez m'aider, ca me plait !

Merci

Gus

[Fernand Naudin]

Tu as bien mis le même nombre d'entretoises sur le BB ?

[canada]

Tu as vérifié que ton cadre n'est pas cassé?

[Gus]

une entretoise de chaque coté et mon cadre va très bien !

[Fernand Naudin]

Curieux, je ne comprends pas bien l'histoire. Tes vis de plateaux sont bien serrées ?

[Gus]

oui tout est ok.

J'ai coupé ce matin les ergots qui dépassent du grand plateau. Ca continue.

En fait c'est la chaine qui reste accroché au plateau une fois la rotation effectuée.

Je prend une toph après le café...

[Gus]

voila:



et bien sur:

[Yann]

On appelle ça du chainsuck. Ça n'arrive qu'aux gens qui utilisent des dérailleurs...

Tu as changé ta chaine alors que ton plateau avait déjà trop souffert et il ne supporte pas la nouvelle chaine.

[Gus]

merci pour l'info.

J'ai pas pensé à regarder l'usure des dents...

Ca fait un an que je roule 2 fois par semaine sans aucun problème et depuis 1 mois ca déconne ...

[Gus]

Effectivement, les dents du plateau sont pas mal bouffées, tout comme celles de la cassette finalement...

Merci pour le coup de main, y a plus qu'a changer ca !

[boude]

Chaine 9V avec une transmission 10V cela n'a jamais bien fonctionné

[Gus]

A part le pédalier, tout est en 9V. C'est le montage d'origine Surly.

J'ai inversé mon plateau, ca va nickel sauf que maintenant c'est derrière que ca saute...

[Gus]

Yo,

Mon boitier de pédalier continue de se flinguer à la vitesse grand V !!

Je l'ai changé en début d'année et je viens de le démonter, le roulement coté plateau commence à se gripper et la graisse est couleur rouille...

De plus, de chaque coté derrière les caches poussière, c'est plein de sable. Ca ne doit pas arranger les choses...

C'est quoi la périodicité du démontage/graissage d'un BDP ?

J'ai monté du SRAM basique. J'imagine qu'il existe des boitiers avec les roulements vraiment étanches ou au moins changeable ?

Merci

Gus