GoldenG a écrit:Il s'agit donc du rose.
Question un peu folle, le gars qui veut assortir son maillot à son/ses vélos:
Le changement de couleur de base c'est un vrai gros boulot entrainant un gros surcout, ou alors on est dans la même gamme de prix avec un "paramétrage couleur" simple à mettre en place?
10 modèles jaunes;
10 modèles verts;
10 modèles rouges;
....
sanglier a écrit:
J avais bien pensé proposerune nouvelle chose , couleur grise noire et reprise sur les manches du pignon one gear. Sorte de mix des deux
canada a écrit:sanglier a écrit:
J avais bien pensé proposerune nouvelle chose , couleur grise noire et reprise sur les manches du pignon one gear. Sorte de mix des deux
Je crois que c'est déposé, et que SSM n'était pas d'accord qu'on réutilise sa "marque".
Fernand Naudin a écrit:emde a écrit:Ce qui fait le prix d'un objet, ce n'est pas tant l'objet, mais l'histoire qui l'accompagne.
As tu transpiré dedans ? Avec qui ?
Pas mal de monde. J'ai aussi le maillot des GT qui m'a été remis par Leanne...
xxejen a écrit:j'aime bien le bleu.
je fais deja dans la provoc' avec ma selle lavande alors si je prenais un maillot rose...
les prix sont hyper cher, non ?
sanglier a écrit:xxejen a écrit:etonnant, car sur le noir ont fait des petites series et on a pas les mêmes prix.
Le noir????
GoldenG a écrit:sanglier a écrit:xxejen a écrit:etonnant, car sur le noir ont fait des petites series et on a pas les mêmes prix.
Le noir????
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