MÉLIVÉLO

par **GaryTurner** » 28 Mai 2012 18:57

et ,
réception,
déception,
hospitalisation,
ablation :-s

?

par **korbenn** » 30 Mai 2012 14:48

par **964boy** » 30 Mai 2012 15:12

par **jos_2001** » 31 Mai 2012 13:48

Capassafond a écrit:Un peu humide.

hallucinant!

par **bzhoc** » 31 Mai 2012 20:44

boude a écrit:Le jeudi c'était de l'action pour elle et certainnement lui

voila ce que c'est de rouler avec une Manitou... :mrgreen:

C'est l'huile qui gicle? :shock:

par **lilian from 68 to 40** » 31 Mai 2012 20:47

bzhoc a écrit:C'est l'huile qui gicle?

non de l'urine
on appelle cela le pipi de la peur :mrgreen:

par **Tordu du rayon** » 01 Juin 2012 12:05

en tout cas le gars est confiant toujours encore les mains sur le guidon et en train de freiner :-?

il y croit encore :twisted:

typiquement le genre de casses qui ne devrait même pas exister !!!
rupture au niveau des bagues de guidages là ou il y le moins de matière ..... vive les produits qui ne sont pas aboutis ...

par **Shampoo** » 01 Juin 2012 16:43

J'ai déjà vu la même chose mais dans l'autre sens avec une boxxer et vécu presque la même chose avec une Marzo Z1. Produits pas aboutis ?

par **boude** » 02 Juin 2012 09:37

Un client vient de plier les plongeurs de sa Fox de DH.

par **foualier** » 02 Juin 2012 13:25

Ce genre de casse est toujours du à une grosse erreur de pilotage du pilote

par **Shampoo** » 02 Juin 2012 13:44

Soit trop en avant et tu plantes l'avant, soit trop en arrière et tu talonnes de l'arrière et la fourche claque après avec des efforts majoritairement perpendiculaires.

par **GaryTurner** » 02 Juin 2012 18:13

foualier a écrit:Ce genre de casse est toujours du à une grosse erreur de pilotage du pilote

t'en fais pas toi des erreurs de pilotage ? ! ? ! :lol:

par **foualier** » 02 Juin 2012 18:49

GaryTurner a écrit:
foualier a écrit:Ce genre de casse est toujours du à une grosse erreur de pilotage du pilote

t'en fais pas toi des erreurs de pilotage ? ! ? !

Si souvent! mais je casse rien !

par **boude** » 02 Juin 2012 18:54

Tu parles pour le matos ou pour l'homme ? :mrgreen:

par **foualier** » 02 Juin 2012 19:40

j'essaye de préserver le matos, ça coute trop chère à réparé!

par **olivier78** » 16 Juin 2012 19:11

Ah les crosseux, des que ca descend ... :mrgreen:

ici

edit : je hais les devers :lol:

par **bzhoc** » 16 Juin 2012 20:14

la piste de DH de cette épreuve est carrément sympa en revanche.

par **rubike** » 20 Juin 2012 07:44

bon, jeudi c'est demain, mais cette vidéo est bien sympa

;-)

par **imassu** » 20 Juin 2012 08:08

rubike a écrit:bon, jeudi c'est demain, mais cette vidéo est bien sympa

par **964boy** » 27 Juin 2012 06:30

Une petite vidéo. ;-)

par **Gaby Seboun** » 05 Juil 2012 07:28

C'est jeudi et c'est propre =D>

par **964boy** » 05 Juil 2012 07:50

Et pis c'est du spot d'enfer ! 8-)

par **Tordu du rayon** » 05 Juil 2012 11:44

964boy a écrit:Une petite vidéo.

superbe paysage :roll:

et puis j'adore le passage de barrière à vaches vers 1'30" =D>

par **lilian from 68 to 40** » 05 Juil 2012 19:12

964boy a écrit:Une petite vidéo.

dommage de monter la haut en hélico :-(

par **korbenn** » 05 Juil 2012 19:54

Gaby Seboun a écrit:C'est jeudi et c'est propre

impressionnant les woops tout en manual et il y a une sacré impression de vitesse sur l'enchainement des 2 relevés =D>

par **Singlespeed maniac** » 05 Juil 2012 21:47

Complètement d'accord avec korbenn. =D>

par **la Bourde** » 05 Juil 2012 22:56

Gaby Seboun a écrit:C'est jeudi et c'est propre

Franchement, cette vidéo :roll:

Ok, c'est bien filmé, et le gars s'est très bien roulé, mais:
- 10x les mêmes passages, 36 angles différents.
- pourquoi rouler en tout mou ? pas une racine, pas une pierre, ...
Des relevés shapé comme sur un pumptrack, des bosses de dirt ...
Ca n'a plus grand chose à voir avec le vtt je trouve.

par **Singlespeed maniac** » 06 Juil 2012 06:47

Je me suis fait la même réflexion sur l'intérêt du tout suspendu.

Mais le passage en manual et le pif-paf dans les relevés sont chouettes.

par **olivier78** » 06 Juil 2012 08:18

c'est une pumptrack en descente pour les feineants

MÉLIVÉLO

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