MÉLIVÉLO

par **friends** » 22 Juil 2011 06:11

2200g pour le tzar acier en taille short

par **bzhoc** » 22 Juil 2011 07:12

polo66 a écrit:C'est justement ce que je me disais: le poids n'est pas un facteur si important que ça finalement....

ouaip
mon gros

3kg celui-là. C'est pas le cadre le plus dur à tirer, mais les roues avec les boudins de DH.
Après soyons, honnête, quand j'utilise mon cadre de rando acier de 2.1 kg, je sens quand mmême la différence.
Mais le gain de poids ne compense pas la géométrie du Surly dans le technique.

Vraiment sympa le Tzar je trouve.

par **polo66** » 22 Juil 2011 20:58

friends a écrit:2200g pour le tzar acier en taille short

Un ex de Sylvert?

par **bzhoc** » 22 Juil 2011 21:01

par **lilian from 68 to 40** » 23 Juil 2011 05:44

c'est une 750 la tige de selle :mrgreen:

par **boude** » 23 Juil 2011 07:28

Beaucoup de bagues sous la potence + supermega sortie de tige de selle = cadre Sunn trop petit.

par **olivier78** » 23 Juil 2011 07:43

polo66 a écrit:Un ex de Sylvert?

Sylvert a trouve son maitre :lol:

par **friends** » 23 Juil 2011 07:47

Ca roule bien comme ça, faudrait que j'essaie la seconde taille mais 4cm plus long...

par **Shampoo** » 23 Juil 2011 09:59

boude a écrit:Beaucoup de bagues sous la potence + supermega sortie de tige de selle = cadre Sunn trop petit.

Pour une sortie du dimanche peut-être mais si le but c'est de monter au train et de s'amuser en descente ça le fait largement.

Elle fait quelle longueur cette tige de selle ?

par **polo66** » 23 Juil 2011 10:41

Ils sont bizarres dans le Sud Ouest quand même.....

par **Sylvert** » 23 Juil 2011 11:15

par **boude** » 23 Juil 2011 12:24

polo66 a écrit:Ils sont bizarres dans le Sud Ouest quand même.....

............ pas tous quand même
Regarde Gary, Brad, Fernand et 24pouces, ils sont normaux :mrgreen:

par **Fernand Naudin** » 23 Juil 2011 12:30

boude a écrit:
polo66 a écrit:Ils sont bizarres dans le Sud Ouest quand même.....

............ pas tous quand même
Regarde Gary, Brad, Fernand et 24pouces, ils sont normaux

Voilà, bon exemple :mrgreen:

par **canada** » 23 Juil 2011 13:47

Fernand Naudin a écrit:
boude a écrit:
polo66 a écrit:Ils sont bizarres dans le Sud Ouest quand même.....

............ pas tous quand même
Regarde Gary, Brad, Fernand et 24pouces, ils sont normaux

Voilà, bon exemple

par **friends** » 23 Juil 2011 14:27

Shampoo a écrit:
Elle fait quelle longueur cette tige de selle ?

410 de mémoire

par **Fernand Naudin** » 23 Juil 2011 14:33

de sortie alors :mrgreen:

par **friends** » 23 Juil 2011 15:00

Et la chappe longue ça ne vous inspire pas O:)

par **Shampoo** » 23 Juil 2011 15:04

Non, par contre la cassette en 12-36 qui a au final une plage moindre qu'une 11-34 oui :mrgreen:

par **friends** » 23 Juil 2011 15:08

Shampoo a écrit:Non, par contre la cassette en 12-36 qui a au final une plage moindre qu'une 11-34 oui

11 / 36

par **Fernand Naudin** » 23 Juil 2011 16:20

Moi, j'aime beaucoup le flasque en carton Collisimo :mrgreen:

par **friends** » 23 Juil 2011 18:24

Fernand Naudin a écrit:Moi, j'aime beaucoup le flasque en carton Collisimo

Ah enfin un spécialiste 8-)

par **polo66** » 24 Juil 2011 06:10

et les roues en 24", ça dnne quoi sur le terrain?

par **olivier78** » 12 Aoû 2011 11:24

Juste comme ca en passant, une question anodine sur les foufourches 8-[

: y'a quoi de bien en fourche de 100/110/120 qui se bloque (quand on lui demande bien sur) mais pas au guidon, sans trop d'entretien et avec des reglages simples (pas le truc ou faut regler 50 trucs avant de pouvoir rouler :roll:

) ?

edit : ah oui, j'ai oublie 1"1/8 partout ... et disque + vbrake :mrgreen:

Une vielle reba ?

par **bread** » 12 Aoû 2011 12:02

Reba ?

par **polo66** » 12 Aoû 2011 20:39

Je ne vois que ça aussi!

par **47KRYS** » 12 Aoû 2011 20:47

Pas mieux..... :mrgreen:

par **polo66** » 12 Aoû 2011 20:48

4 lettres: R, E, B, A!

par **47KRYS** » 12 Aoû 2011 20:48

Existe en u-turn...... :mrgreen:

par **polo66** » 12 Aoû 2011 20:53

trop chiant à manipuler le U-Turn!

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