vas falloir maitriser le manual parce que ça va lever l'avant tout seul en revenant des courses
Baptiste a écrit:sinon, petit aperçu
... à mon avis!

Azero a écrit:pour les vosges, j'étais passablement plus chargé que toi sur le vélo,
Yann a écrit:Des réserves de nourriture?

Le roulage est malgré tout agréable, le cul lourd certes rien ne bouge ni ne craque, il faut juste que je recule un peu le porte-bagages parce que mes talons effleuraient les sacoches par moment. Les voitures ont l'air un poil plus respectueuse derrière un tel convoi, pas de secret plus on est volumineux plus on en impose
).


Gaby Seboun a écrit:.... pas de secret plus on est volumineux plus on en impose(mais je ne pense à personne en particulier
![]()
).
Test validé

Azero a écrit:Oui friend, c'est clair qu'au niveau confort... c'est pullman. c'est d'ailleur l'argument de Schwable pour ces pneus sur leur doc et c'est réel. ils annoncent que c'est plus confortable sur piste qu'un TS avec des pneus de trekking classiques.
le programme Girondais n'est pas vraiment défini, c'est au jour le jour, voir a l'heure. déjà on ne sait pas si on descend du train a Biarritz ou a Dax, on ne sait pas si on remonte sur Arcachon en TER pour commencer par le tour du bassin ou si on monte en vélo par les pistes landaises.. etc...![]()
bref, incapable de fixer un RDV.... c'est tout l'esprit des wouacances!!!![]()
le vélo de la miss:
je crois que je vais laisser les gros pneus... pour voir.
Fernand Naudin a écrit:T'as pas autre chose comme marque de vélo ?
)
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