MÉLIVÉLO

par **Skide** » 05 Oct 2007 18:25

Au fait, trop _ le modèle.

Je te plais?
Oui tapez 1
Non tapez 2
Je prefere les brunes tapez 3

par **emde** » 05 Oct 2007 19:32

par **Shampoo** » 05 Oct 2007 19:56

par **ladatura** » 05 Oct 2007 21:40

bientôt le mien $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$

par **ladatura** » 06 Oct 2007 11:54

Skide a écrit:Il y en a 007 en tout de solo et bientot un 008.

c'est le miens ?

:mrgreen:

faut que je me calme .....

par **Fernand Naudin** » 06 Oct 2007 13:44

Change de caleçon, t'en as mis partout là ! :lol:

par **ladatura** » 06 Oct 2007 19:34

non non, j'ai déjà oublier ma commande ......

..... m'en rappel plus ....

.... des fois que ça arrive avant noël .... ça fera une bonne surprise .....

mais je ne suis pas pressé

de toute façon j'ai oublié ...... on parlede quoi là?

par **emde** » 06 Oct 2007 19:46

ladatura a écrit:de toute façon j'ai oublié ...... on parlede quoi là?

Sais pas... :-k

des impôts ? :mrgreen:

par **fredwash** » 07 Oct 2007 10:46

Le WE dernier ,épreuve duathlon VTT pour moi avec le classico 7 kms de CAP , 52 en VTT dans la bonne boue du nord et 100 metres de marche dans l'eau en 03 h 24 , completement dépouillé à l'arrivée et à fleur de crampes.
Je me suis détruit completement sur le classico rigide ,c'est du sport ce bike meme si la TDS titane travaille et la fourche titane aussi , je bénis quand meme les tous suspendus modernes tellement plus confort quand on tape dedans et ce meme dans la boue.
heureusement que je roule en rush certains dimanche pour me reposer.
Sinon question rendement et légèreté , c'est le top et il passe trés bien dans la boue .
Cette semaine ,je me suis promis de lui mettre une réba et un cintre relevé.
Je l'aime ce bike mais je souffre un peu pour rouler dessus en tout rigide.
je ne suis plus aussi affuté qu'avant et ca se rescent ,je subis le terrain et je morfle physiquement et meme si j'aime ca ,c'est un peu dur pour récupérer.c'est l'age vous croyez ?

J'ai les cervicales tendues depuis 2 jours et le dos bien raide ,jamais de soucis en TS auparavant.
faut croire qu'on se ramolli.
Je pense utiliser la fourche rigide que sur le roulant ou alors en montage single speed .
Le h-bar pareil , je remet un relevé pour comparer mais je serais bien mieux plus droit je pense .

à suivre le test avec ce nouveau montage.

Nouveau montage ce WE justement

55 bornes hier avec le classico en config classico = reba + cintre relevé
Ben voila ,c'est comme ca que je l'aime ce bike.
Je garde la fourche rigide et le hbar pour quand il sera en single speed .

La ,j'ai vraiment ressenti les avantages du titane ,j'ai alterné avec un alu commencal nuts4 d'un pote pour voir , et ben on dirait qu'il est suspendu aussi de l'arrière le skide ,trés agréable .
Nerveux et joueur avec son slooping prononcé dans les singles ,c'est du bonheur.

Aprés réflexion ,j'aurais peut etre du prendre un solo tomillo mais ca c'est une autre histoire :-k

j'aurais eu un super single dédié et pas mon M500 inconfortable et tape cul au possible. :-k

par **Fernand Naudin** » 07 Oct 2007 17:02

fredwash a écrit:
Aprés réflexion ,j'aurais peut etre du prendre un solo tomillo mais ca c'est une autre histoire j'aurais eu un super single dédié et pas mon M500 inconfortable et tape cul au possible.

Il n'est pas trop tard :roll:

par **fredwash** » 07 Oct 2007 20:38

Certes

, ou bien j'en prends un deuxieme en solo

Comme ca je me refais un joli montage , c'est pas bète.
#-o

Je revends mon canon , je revends mon k2 proflex et quelques pieces qui trainent et ca pourrait etre envisageable.

par **Fernand Naudin** » 08 Oct 2007 10:09

Dis toi que c'est comme pour Ferrari. Ca ne peut que prendre de la valeur, c'est quasiment un investissement, quoi :roll:

Enfin, c'est ce que j'ai dit à ma femme ;-)

par **Skide** » 08 Oct 2007 10:19

ladatura a écrit:
Skide a écrit:Il y en a 007 en tout de solo et bientot un 008.

c'est le miens ?

faut que je me calme .....

Oui, oui, c est bien le tiens!
;-)

(merci pour le reglement que j ai recu samedi ;-)

)

Fred', moi, je n y vois aucun inconveniant que tu prennes un Solo...

Merci pour ton retour sur le cadre. ;-)

par **fredwash** » 08 Oct 2007 10:23

Surtout que j'ai déja les roues (manque un moyeux dédié hope) , la fourche ,le H-BAR , le reste c'est des broutilles.
Je fini l'avant du M500 pour qu'il soit fiable et je le revends . :razz:

et merde ,qu'est ce que je me suis mis dans la tete encore .

par **Skide** » 08 Oct 2007 10:32

et merde ,qu'est ce que je me suis mis dans la tete encore .

J y suis pour rien moé...

par **fredwash** » 08 Oct 2007 16:58

et aprés je change mon cadre de route decath ! ](*,)

par **Fernand Naudin** » 08 Oct 2007 19:26

C'était les encombrants aujourd'hui. C'est fou ce que les gens jettent :roll:

Poubelles

par **albatros38** » 08 Oct 2007 19:55

Fernand Naudin a écrit:C'était les encombrants aujourd'hui. C'est fou ce que les gens jettent :roll:

Poubelles

Pt'... belle brochette .... !!!

par **xxejen** » 08 Oct 2007 21:16

y a bon ces tofs !

c'est quoi la marque des grips verts ?

par **Fernand Naudin** » 08 Oct 2007 21:56

par **Fernand Naudin** » 08 Oct 2007 21:57

albatros38 a écrit:
Fernand Naudin a écrit:C'était les encombrants aujourd'hui. C'est fou ce que les gens jettent

Poubelles

Pt'... belle brochette .... !!!

Et encore, il en manque 1. Pour descendre au Roc, j'aurai plus de titane dans le camion qu'une usine d'armement russe :lol:

par **Skide** » 09 Oct 2007 08:29

C est bien que la photo soit floue...

Il y a un velo qu on ne doit pas voir... :roll:

par **Fernand Naudin** » 09 Oct 2007 09:09

Oups

J'ai gaffé ?
J'ai eu une overdose de titane, je ne savais plus ce que je faisais :oops:

par **Fernand Naudin** » 09 Oct 2007 10:24

Fini les modifications sur le mien. Verdict de la balance : 8.130 kg $\:D/$
Avec des roues plus légères, tranquille au dessous de 8 kg.
Est ce raisonnable ? :-k

Non !

par **ladatura** » 09 Oct 2007 10:40

Fernand Naudin a écrit:Fini les modifications sur le mien. Verdict de la balance : 8.130 kg $\:D/$
Avec des roues plus légères, tranquille au dessous de 8 kg.
Est ce raisonnable ? Non !

dans les bosses tu changes de dimenssion :shock:

tu remontes le temps, et arrive avant d'être parti #-o

par **Skide** » 09 Oct 2007 10:59

Fernand Naudin a écrit:Fini les modifications sur le mien. Verdict de la balance : 8.130 kg $\:D/$
Avec des roues plus légères, tranquille au dessous de 8 kg.
Est ce raisonnable ? Non !

Pas mal!
Tu mets un descriptif complet s il te plait?
Le miens en Vbrake est a 8.2kg

par **Fernand Naudin** » 09 Oct 2007 11:10

Ca fait ça :

Composant Marque Modèle
Cadre* Skydecomp SoloTomillo
Fourche Skydecomp Alcapara
Jeu de direction Hope Headset
Pédalier Truvativ Stylo Team Custom
Jeu de pédalier Truvativ GXP team
Pédales Crank Brothers EggBeaters SL
Chaine SRAM PC PC68
K7 Chris King pignon alu + entr. Mavic 9V
Cintre Truvativ Team Carbon
Potence Hope 70 mm
Grips Kona Mousse
Freins Hope Mono Mini
Leviers de frein Hope Mono Mini
Moyeu avant Hope Pro 2
Moyeu arrière Hope Pro 2
Rayon DT Comp
Ecrou de rayon DT Laiton
Jantes DT 4,1d
Pneu AR Continental Stan's The Crow
Pneu AV Continental Speed King Supersonic
Chambres à air Stan's Kit No Tubes
Serrages de roues Hope QR
Selle SDG Ti Fly
Tige de selle Skydecomp Mostaza (coupé à 330)
Collier de selle Hope Seat clamp

Peut faire encore (un peu) mieux sur le pédalier, et beaucoup sur les roues. Sans prendre de risque, il y a moyen de descendre à 7.8 kg.

par **louis-marc** » 09 Oct 2007 18:31

Voilà, mon mien aussi est prêt pour le Roc !

Verdict de la balance : 7,5 kg :mrgreen:

C'est vrai qu'il est plus lourd que mon ancien single en scandium mais ce n'était pas le but de faire du très light, il ne faut pas prendre du titane pour ça.

Là, je me suis contenté de monter le même matos éprouvé que j'avais sur l'autre et qui donnait toute satisfaction pour mon usage.

Il ne reste plus qu'à rouler pour faire plus ample connaissance 8-)

par **polo66** » 09 Oct 2007 18:39

tu as pesé les moyeux Paul?
J'ai vu qu'il y avait 100grs d'écart entre le moyeu arrière disc et v-brakes!

MÉLIVÉLO

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