MÉLIVÉLO

par **titalain** » 29 Aoû 2007 18:26

Alors...

Dernière tentative de montage avant destruction!

Si jamais il y en a un pour me prendre au serieux... ça sera à lui d'aller se faire soigner! :mrgreen:

Donc voilà :

Tout XT 8V M737
Pédalier et boitier de pédalier "ti" - avec les cuvettes rouges - RaceFace
Shifter XT M738 sur les trops beaux Supports Gorilla Billet
Cintre ControlTech - en souvenir du montage d'origine - en 710mm de large!
... 8-)

J'ai bien gagner du poid mais je ne sais pas combien. Enfin, quand je le soulève, on dirait - enfin - qu'il est léger. Un titane, quoi!
Come prévu, la fourche "claque sa mère"! =P~

Et, oui, c'est du "néo-oldschool"... Parce que c'est fait pour rouler! :twisted:

par **olivier78** » 29 Aoû 2007 18:47

magnifique, dommage que tu sois si grand et que tu sois oblige de coller autant d'entretoises :lol:

par **titalain** » 29 Aoû 2007 18:54

Les entretoises passent mieux en vrai que sur la photo.
Mais bon, c'est ça ou une potence de VTC! :mrgreen:

par **3al2v5** » 29 Aoû 2007 19:17

titalain a écrit:Alors...

Dernière tentative de montage avant destruction!
Si jamais il y en a un pour me prendre au serieux... ça sera à lui d'aller se faire soigner!

Donc voilà :

Tout XT 8V M737
Pédalier et boitier de pédalier "ti" - avec les cuvettes rouges - RaceFace
Shifter XT M738 sur les trops beaux Supports Gorilla Billet
Cintre ControlTech - en souvenir du montage d'origine - en 710mm de large!
...

J'ai bien gagner du poid mais je ne sais pas combien. Enfin, quand je le soulève, on dirait - enfin - qu'il est léger. Un titane, quoi!
Come prévu, la fourche "claque sa mère"!
Et, oui, c'est du "néo-oldschool"... Parce que c'est fait pour rouler!

Boudu

t'as cobien d'entre jambe :?:

par **3al2v5** » 29 Aoû 2007 19:17

titalain a écrit:Alors...

Dernière tentative de montage avant destruction!
Si jamais il y en a un pour me prendre au serieux... ça sera à lui d'aller se faire soigner!

Donc voilà :

Tout XT 8V M737
Pédalier et boitier de pédalier "ti" - avec les cuvettes rouges - RaceFace
Shifter XT M738 sur les trops beaux Supports Gorilla Billet
Cintre ControlTech - en souvenir du montage d'origine - en 710mm de large!
...

J'ai bien gagner du poid mais je ne sais pas combien. Enfin, quand je le soulève, on dirait - enfin - qu'il est léger. Un titane, quoi!
Come prévu, la fourche "claque sa mère"!
Et, oui, c'est du "néo-oldschool"... Parce que c'est fait pour rouler!

Boudu

t'as combien d'entre jambe :?:

par **titalain** » 29 Aoû 2007 19:29

3al2v5 a écrit:Boudu t'as combien d'entre jambe

Ben...

Une, pourquoi ? :mrgreen:

par **24pouces** » 29 Aoû 2007 19:37

C'est simple, même si je suis debout sur la pointe des pieds, titalain peut m'enjamber ! :lol:

J'ai hâte de le voir en vrai !

par **albatros38** » 29 Aoû 2007 19:53

titalain a écrit:Alors...

Dernière tentative de montage avant destruction!
Si jamais il y en a un pour me prendre au serieux... ça sera à lui d'aller se faire soigner!

Donc voilà :

Tout XT 8V M737
Pédalier et boitier de pédalier "ti" - avec les cuvettes rouges - RaceFace
Shifter XT M738 sur les trops beaux Supports Gorilla Billet
Cintre ControlTech - en souvenir du montage d'origine - en 710mm de large!
...

J'ai bien gagner du poid mais je ne sais pas combien. Enfin, quand je le soulève, on dirait - enfin - qu'il est léger. Un titane, quoi!
Come prévu, la fourche "claque sa mère"!
Et, oui, c'est du "néo-oldschool"... Parce que c'est fait pour rouler!

Vraiment bien ce montage neo-retro =D>

Les moyeux jaunes peut-être :-?

mais c'est du détail !

par **titalain** » 29 Aoû 2007 19:54

T'exagère un peu là, "24pouces"... :lol:

Sinon... je fais 93 cm d'entre-jambe. ;-)

par **titalain** » 29 Aoû 2007 19:57

albatros38 a écrit:Les moyeux jaunes peut-être mais c'est du détail !

Je suis d'accord, une paire de Brubz 2 en anodisé rouge le ferait mieux.
Mais je n'ai que ça sous la main. et ce n'est quand même pas trop môche...

par **albatros38** » 29 Aoû 2007 20:44

titalain a écrit:
albatros38 a écrit:Les moyeux jaunes peut-être mais c'est du détail !

Je suis d'accord, une paire de Brubz 2 en anodisé rouge le ferait mieux.
Mais je n'ai que ça sous la main. et ce n'est quand même pas trop môche...

C'est clair et puis c'est du bon matos donc bien pour rouler ;-)

par **24pouces** » 29 Aoû 2007 20:47

Pour les moyeux anodisés rouges, du KrisKing feraient l'affaire :mrgreen:

C'est vrai que la potence fait un peu étrange, On dirait un femme girafe d'Afrique avec l'empilement de coupelles

Une potence avec un angle relevé, ou l'Emery d'origine serait pas mal, franchement :-k

par **titalain** » 29 Aoû 2007 21:13

24pouces a écrit:Pour les moyeux anodisés rouges, du KrisKing feraient l'affaire

Bien voyons... Avec un crédit sur 3 ans!

24pouces a écrit:C'est vrai que la potence fait un peu étrange, On dirait un femme girafe d'Afrique avec l'empilement de coupelles
Une potence avec un angle relevé, ou l'Emery d'origine serait pas mal, franchement

Faut que t'arrête de lire "Géo Magazine"! :lol:

La photo n'arrange pas la chose, mais je trouve que ça passe bien - en vrai.
Pas la potence d'origine... à moins de trouver une tige de selle qui va avec. Mais ça casserait trop le trio "noir-rouge-silver"...

par **24pouces** » 29 Aoû 2007 21:19

titalain a écrit:Mais ça casserait trop le trio "noir-rouge-silver"...

Je parlerai plutôt de quatuor noir-rouge-silver-titane :-({|=

Et je parlerai pas des moyeux jaunes : du brubz sur un Emery ! :lol:

par **titalain** » 29 Aoû 2007 21:26

24pouces a écrit:
titalain a écrit:Mais ça casserait trop le trio "noir-rouge-silver"...

Je parlerai plutôt de quatuor noir-rouge-silver-titane
Et je parlerai pas des moyeux jaunes : du brubz sur un Emery !

Gna, gna, gna... puisque c'est ça, je boude!
[-(

par **24pouces** » 29 Aoû 2007 21:30

Boude, boude…
Tiens je le vois demain… $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$

par **primus** » 29 Aoû 2007 21:30

titalain a écrit:T'exagère un peu là, "24pouces"...

Sinon... je fais 93 cm d'entre-jambe.

parfait pour moi, merci titalain :mrgreen:

tu me mets une potence de 50 et je le prend 8-)

par **titalain** » 29 Aoû 2007 21:34

primus a écrit:
titalain a écrit:T'exagère un peu là, "24pouces"...

Sinon... je fais 93 cm d'entre-jambe.

parfait pour moi, merci titalain

tu me mets une potence de 50 et je le prend

Je te l'envoie en lettre ou par email ? :mrgreen:

par **primus** » 30 Aoû 2007 07:25

parfait ce vélocipède 8-)

par **24pouces** » 30 Aoû 2007 12:56

Comme il pète bien ce vélocipète ! :lol:

par **titalain** » 30 Aoû 2007 13:12

24pouces a écrit:Comme il pète bien ce vélocipète !

Prout!

par **boude** » 30 Aoû 2007 13:41

pas mal ce montage, mais peu mieux faire :
> mettre des freins cantilevers au lieu des VB :cry:

> supprimer 2cm de bagues sous la potence :-?

> changer la tige de selle :-?

Sinon la fourche et le cadre $\:D/$

par **primus** » 30 Aoû 2007 13:43

boude a écrit:> supprimer 2cm de bagues sous la potence

mon monovitesse a aussi cette sale gueule. c'est moche mais c'est ça ou je me nique la nuque et le dos et je suis une merde en descente... :roll:

par **titalain** » 30 Aoû 2007 14:01

primus a écrit:
boude a écrit:> supprimer 2cm de bagues sous la potence

mon monovitesse a aussi cette sale gueule. c'est moche mais c'est ça ou je me nique la nuque et le dos et je suis une merde en descente...

Tu me l'hôtes de la douche! :mrgreen:

C'est un vélo pour rouler longtemps et sur des terrains variés. Les cantis sont trop justes pour cette utilisation.
Mais si un jour j'ai un autre multi (toujours mon histoire de 29" :roll:

) il repassera sûrement alors en canti, avec un p'tit groupe XTR M910 dépoque (95) pour le freinage et la transmission. ;-)

La tige de selle me plait, elle fait 400 de long et le système de réglage est vraiment précis - réglage différencié de l'assiette et du recul.

par **24pouces** » 30 Aoû 2007 14:30

J'insiste : je reste perplexe sur la potence girafe… ça fait vraiment bricolage
Je suis sûr qu'une potence aussi longue avec plus d'angle, serait vraiment plus esthétique

La potence d'origine était top et taillée pour ce vélo.
Si c'est juste pour une question de couleur… :roll:

par **primus** » 30 Aoû 2007 14:33

titalain, on est des incompris, il faut absolument qu'on revienne à des postes de pilotage classiques :roll:

on ira moins vite, mais au moins ça sera beau :mrgreen:

par **albatros38** » 30 Aoû 2007 14:33

esthétisme ou ergonomie...... Si on peut faire rimer les deux c'est bien, mais quand tu roules c'est quand même l'ergonomie qui prime !!!

Il le fait ton Primo Ti et puis l'essentiel c'est qu'il te donne du plaisir (enfin je me comprends quoi :mrgreen:

)

par **24pouces** » 30 Aoû 2007 14:42

La potence d'origine était à la fois ET ergonomique ET esthétique. :lol:

Franchement, je serai curieux des différences de position avec l'ancienne potence et la race face.
:-k

par **primus** » 30 Aoû 2007 14:44

Pffffffffffffffffffffffffffffffffff

z'en avez pas marre de vous tripoter ? 8-[

Emery

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