MÉLIVÉLO

par **boude** » 30 Déc 2006 19:56

il me semble pourtant, il etait peint en rouge dans l'essai !!!!

par **24pouces** » 30 Déc 2006 20:13

J'y crois pas, le suspendu litespeed, il a un amortisseur au Gazoil ! :mrgreen:

par **boude** » 31 Déc 2006 11:05

il y a un petit article sur un OBED FS dans le VTT mag N°65 page 53.
Mon scan est out, je donne cette revue a Skyde mardi prochain, lui demander le scan, il sera heureux de vous servir !!!

par **boude** » 01 Jan 2007 16:08

SKYDE va heriter demain, d'une collection de vieux magazines de VTT, mon scan etant en panne, merci de lui demander les images.

> l'essai d'un super litespeed ultra lite FS a 9.469kg VTT mag N°47 03/93
> des tofs magnifiques sur des titanes (alpinestars, litespeed...) de 92 VTT mag N°42 09/92
....
....

par **24pouces** » 01 Jan 2007 16:43

boude a écrit:> l'essai d'un super litespeed ultra lite FS a 9.469kg VTT mag N°47 03/93

C'est celui dont on parlait plus haut je présume…

par **boude** » 01 Jan 2007 16:47

oui comme celui la mais en plus leger !!!

par **24pouces** » 01 Jan 2007 17:00

le fameux article sur le litespeed FS avec du matos de folie… =D>

C'était le manager de Tomac …qui roulait avec un litespeed FS dans le genre

par **boude** » 07 Jan 2007 08:03

oui !!!!
C'est pas lui qui est mort attaque par un ours ???

par **24pouces** » 07 Jan 2007 12:23

Non… problème cardiaque je crois si mes souvenirs sont bon.
Il avait une collection de spad hallucinante : tout ce qui pouvait faire ressembler ses vélos à des sapins de noël à prix astronomique, il l'avait.
Le litespeed FS était équipé de la RS SL, y'avait du grafton, cook bros, j'en passe et des meilleures.
C'est quand qu'il nous scanne tout ça Skyde? :mrgreen:

par **boude** » 07 Jan 2007 13:22

pourtant j'etais persuade de l'ours !!!
Ou alors, il a eu une grise cardiaque en voyant l'ours !!!!

par **24pouces** » 07 Jan 2007 13:34

J'allais l'écrire mais j'ai pas osé :roll:

par **titalain** » 22 Jan 2007 11:02

Hier, j'ai mis le Litespeed en morceau et j'ai eu quelques petites surprises...
Je vais essayer de faire des tofs. ;-)

par **Skide** » 22 Jan 2007 11:29

Bonnes ou mauvaises les surprises?

par **titalain** » 22 Jan 2007 11:45

Pas très bonnes mais pas catastrophiques non plus.
Le JDD est mort en bas,
Le dérailleur AR à un peu souffert de son utilisation en VTT,
Le plus bizarre, c'est le cintre. Il est bien en titane mais de fabrication artisanale. :oops:

Un tube de ti de diam. constant, coupé à l'arrache à chaque extrémité et "cintré sur la cuisse". :mrgreen:

Marqué - par une vis apparemment - derrière de cintrage. Le tout monté dans la potence avec une bague alu fendue... Pas Bô! :-?

Je vais aussi faire une tof du moyeu arrière. Il est bleu mais sans d'inscription dessus... La roue libre claque sec. La finition est au top vec des rondelles de serrage en ti sur l'axe! J'ai besoin de vos expertises.

Sinon, j'ai arraché mon-arrache manivelle au lieu de celles-ci en démontant. Il était déjà vieux et fatigué... Un conseil pour un modèle efficace et costaud ?

par **kris le rouge** » 22 Jan 2007 13:07

du VAR !!

par **moogli** » 22 Jan 2007 14:49

titalain a écrit:Pas très bonnes mais pas catastrophiques non plus.
Le JDD est mort en bas,
Le dérailleur AR à un peu souffert de son utilisation en VTT,
Le plus bizarre, c'est le cintre. Il est bien en titane mais de fabrication artisanale.
Un tube de ti de diam. constant, coupé à l'arrache à chaque extrémité et "cintré sur la cuisse". Marqué - par une vis apparemment - derrière de cintrage. Le tout monté dans la potence avec une bague alu fendue... Pas Bô!
Je vais aussi faire une tof du moyeu arrière. Il est bleu mais sans d'inscription dessus... La roue libre claque sec. La finition est au top vec des rondelles de serrage en ti sur l'axe! J'ai besoin de vos expertises.

Sinon, j'ai arraché mon-arrache manivelle au lieu de celles-ci en démontant. Il était déjà vieux et fatigué... Un conseil pour un modèle efficace et costaud ?

ah merde tous ça sur le meme vélo.
le litespeed de mon bouclard :?:

bizarre le cintre

par **Brad** » 22 Jan 2007 16:06

kris le rouge a écrit:du VAR !!

Beurk!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Arrete moi ça
Park Tool ou Pedros

par **Skide** » 22 Jan 2007 16:07

...brad, tu as un MP...
(ce message s auto detruira ds les 2 min...)

par **titalain** » 22 Jan 2007 17:03

Les photos.
D'abord le cintre :

Et le moyeu :

Roulements annulaires, roue libre en alu. HUGI ?

par **Singlespeed maniac** » 22 Jan 2007 17:10

Ca se ressemble drôlement à un Hügi. Je suis quasiment sûr que c'en est un.

par **titalain** » 22 Jan 2007 17:15

Singlespeed maniac a écrit:Ca se ressemble drôlement à un Hügi. Je suis quasiment sûr que c'en est un.

Un Hügi bleu ? :-k

C'est un collector celui là!

Ou alors le mec c'est em#%dé à faire anodiser le sien pour avoir la même couleur que le Machine Tech... #-o

par **Singlespeed maniac** » 22 Jan 2007 17:17

Compte tenu qu'il n'y a pas le marquage Hügi dessus, je penche pour la deuxième solution. :-k

par **Skide** » 22 Jan 2007 17:20

Ibis avait fait un moyeu similaire.

par **titalain** » 22 Jan 2007 17:24

Et la roue libre fait un bruit d'enfer! Comme le Hügi, non ?

par **moogli** » 22 Jan 2007 17:24

oui peu etre est ce un modéle d'une autre marque fabriqué DT

par **Singlespeed maniac** » 22 Jan 2007 17:25

Yep !

Si c'est un Hügi, tu peux suivre les premiers pas du démontage que j'avais fait pour le moyeu Brubz arrière. ;-)

par **mosquitos** » 22 Jan 2007 18:00

skYde a écrit:Ibis avait fait un moyeu similaire.

je plussoie 8-)

par **titalain** » 22 Jan 2007 18:11

Merci les gars! :lol:

Je ne suis beaucoup plus avancé qu'avant mais au moins mosquitos a plussoyer - ce qui n'est quand même pas rien! :mrgreen:

par **Singlespeed maniac** » 22 Jan 2007 20:41

moogli avait dégotté ça :

Ca ressemble drôlement à ton truc bleu, non ? :-k

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