MÉLIVÉLO

par **primus** » 19 Jan 2007 10:29

j'ai dû me tromper de topic

par **kris le rouge** » 19 Jan 2007 10:29

je l'ai vu dans le coffre d'une Mégane Break !! mais ça y ressemble,pour le ti par contre,c'était bien du hypérion Columbus !
oui je dois même avoir une photo de Miguel avec son petit chat ! en tout cas ça a était un bon moment,il était super sympa,un peu timide et vraiment simple !

par **Julie** » 19 Jan 2007 12:56

Dis donc les gars, c'est un pourrissage de post en règle ça ??!! :mrgreen:

par **kris le rouge** » 19 Jan 2007 13:44

dis donc ,qui c'est le modo ici! :mrgreen:

en plus de distribuer des bonbons au cyanure,je vais pas tarder a faire mon Karlus ! :roll:

par **primus** » 19 Jan 2007 13:45

kris le rouge a écrit:je vais pas tarder a faire mon Karlus !

il serait peut être temps de t'y mettre nan ?

:mrgreen:

par **canada** » 19 Jan 2007 14:26

Coool, le post des titanes qui sont ni en alu ni en acier... :mrgreen:

par **canada** » 19 Jan 2007 15:23

Mon Super V Freeride. Quelle année? Quels équipements?

Je l'ai acheté d'occasion, et j'aimerai savoir si des gens (Brad? :?:

) peuvent me donner des renseignements sur ce modèle.
Merci.
PS je sais, c'est un peu fouilli, mais je suis en travaux... ](*,)

par **Brad** » 19 Jan 2007 16:49

canada a écrit:Mon Super V Freeride. Quelle année? Quels équipements?
Je l'ai acheté d'occasion, et j'aimerai savoir si des gens (Brad? ) peuvent me donner des renseignements sur ce modèle.
Merci.
PS je sais, c'est un peu fouilli, mais je suis en travaux...

Super V 1000 FR, le premier modèle de la gamme. Apparition de la Moto Freeride avec ses 100mm de débatement et sa rigidité hors norme (un classique chez les Headshok). Equipé en V-Brake car les pattes disques n'étaient pas encore réellement disponible sauf sur qques bras oscillant. Pour les specs il faut que je retrouve un catal de 1998 que je dois avoir qques part.

par **moogli** » 19 Jan 2007 20:03

bon je poste le mien en attendant de faire de plus joli photo et de finir le montage

par **sym** » 19 Jan 2007 21:01

Cool, tu as vite retrouvé un amortisseur $\:D/$

c'est trop beau :shock:

par **moogli** » 19 Jan 2007 21:34

sym a écrit:Cool, tu as vite retrouvé un amortisseur $\:D/$

c'est trop beau

vi mais ce n'est pas celui d'origine...
c'est un pour les raven 2 :oops:

par **Brad** » 20 Jan 2007 00:14

moogli a écrit:vi mais ce n'est pas celui d'origine...
c'est un pour les raven 2

Ca c'est pas possible car la fixation sur le cadre et l'entraxe de l'amorto ne sont pas les mêmes entre Raven 1 et 2.

par **moogli** » 20 Jan 2007 07:15

Brad a écrit:
moogli a écrit:vi mais ce n'est pas celui d'origine...
c'est un pour les raven 2

Ca c'est pas possible car la fixation sur le cadre et l'entraxe de l'amorto ne sont pas les mêmes entre Raven 1 et 2.

alors un 2éme generation.... (c'est ce qu'il m'a dit).
car il en a pour monter sur celui la mais il m'a dit que celui ci marcherai mieu :mrgreen:

. et puis il est vachement plus fin que l'autre

par **Brad** » 20 Jan 2007 12:06

moogli a écrit:car il en a pour monter sur celui la mais il m'a dit que celui ci marcherai mieu . et puis il est vachement plus fin que l'autre

C'est pas un truc de marcher mieux ou pas, c'est qu'il est impossible de monter un amorto de Raven 2 sur un cadre de Raven 1. De plus l'entraxe d'un amorto de Raven 1, c'est 145mm, et celle d'un Raven 2, c'est le standard 165mm.

par **moogli** » 20 Jan 2007 12:15

Brad a écrit:
moogli a écrit:car il en a pour monter sur celui la mais il m'a dit que celui ci marcherai mieu . et puis il est vachement plus fin que l'autre

C'est pas un truc de marcher mieux ou pas, c'est qu'il est impossible de monter un amorto de Raven 2 sur un cadre de Raven 1. De plus l'entraxe d'un amorto de Raven 1, c'est 145mm, et celle d'un Raven 2, c'est le standard 165mm.

oui mais il avait deux amorto disponible pour celui la.
un d'origine et celui ci. en diametre vachement plus petit....
donc il y a du avoir deux amorto different pour ce genre de cadre. donc 2 generation sans compter les raven 2 qui fut la 3 eme generation

par **Brad** » 20 Jan 2007 12:24

moogli a écrit:oui mais il avait deux amorto disponible pour celui la.
un d'origine et celui ci. en diametre vachement plus petit....
donc il y a du avoir deux amorto different pour ce genre de cadre. donc 2 generation sans compter les raven 2 qui fut la 3 eme generation

En parlant de génération on parle des cadres.
Les Raven 1 ont connu 3 amortos différents : Fox Alps 5 (97-98), Fox Vanilla Air et Fox Vanilla Air R(98-99).
Le Raven 2 a connu 2 amortos differents : Fox Vanilla Air R et Fox Vanilla Air RL (blocable).

par **moogli** » 20 Jan 2007 12:27

le mien c'est un fox vanilla float R ;-)

par **Brad** » 20 Jan 2007 12:35

moogli a écrit:le mien c'est un fox vanilla float R

Les Float et les Air sont les mêmes c'est juste la dénomination qui avait changé. Car "Air R" ça fesait lourd à la fin.

par **moogli** » 20 Jan 2007 12:38

Brad a écrit:
moogli a écrit:le mien c'est un fox vanilla float R

Les Float et les Air sont les mêmes c'est juste la dénomination qui avait changé. Car "Air R" ça fesait lourd à la fin.

a ok merci ;-)

il leur reste donc un Fox Alps 5 :mrgreen:

je vais voir a combien il est. moi j'ai payer le mien 60€ par contre il avait pas les bague heureusement que j'en avais chez moi.

par **moogli** » 20 Jan 2007 17:02

ça fera joli si j'y monte ces manivelles XT dessus?
peut etre un peu decalé dans le temps :-(

par **24pouces** » 21 Jan 2007 01:25

C'est des manivelles indémodables…
Sinon, pédalier Cannon…

par **kris le rouge** » 21 Jan 2007 06:04

j'ai un CX2 qui traine ! :roll:

je veux bien échanger contre tes XT si tu veux :mrgreen:

par **moogli** » 21 Jan 2007 08:09

kris le rouge a écrit:j'ai un CX2 qui traine ! je veux bien échanger contre tes XT si tu veux

envoi une photo..
sinon pourquoi pas ;-)

par **Mr X** » 21 Jan 2007 13:21

Je cherche la même paire de manivelles XT... [-o<

par **moogli** » 21 Jan 2007 14:11

Mr X a écrit:Je cherche la même paire de manivelles XT...

je ne les vend pas. je les echanges au cas ou.. au moins contre des coda vu que c'est pour un cannondale :mrgreen:

par **Brad** » 21 Jan 2007 14:17

moogli a écrit:
Mr X a écrit:Je cherche la même paire de manivelles XT...

je ne les vend pas. je les echanges au cas ou.. au moins contre des coda vu que c'est pour un cannondale

J'en ai plein de CODA moa

par **moogli** » 21 Jan 2007 14:40

Brad a écrit:
moogli a écrit:
Mr X a écrit:Je cherche la même paire de manivelles XT...

je ne les vend pas. je les echanges au cas ou.. au moins contre des coda vu que c'est pour un cannondale

J'en ai plein de CODA moa

et tu ne les echanges pas contre du XT..
ou alors donne moi tes tarif avec les photo bien sur.

alors Brad ces photos elles sont ou des pedalier CODA :?:

par **moogli** » 21 Jan 2007 19:37

est ce ques les coque du raven sont facilement demontable? car si on trouve un cadre cassé on récupére l'armature et on prend ce cadre la :mrgreen:

pour bricoler

j'ai vu ça aussi

par **24pouces** » 21 Jan 2007 19:54

DD60 : à cartouche au choix : élastomère, air huile ou elastomère et huile si je me rappelle bien…
1994-1995…

MÉLIVÉLO

le post des CANNONDALES !!

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