MÉLIVÉLO

par **24pouces** » 30 Déc 2006 13:36

J'y avais revu Pascal une fois, vers 95. Il avait troqué son Klein contre un Merlin…
C'est à la Maison du Vélo que j'avais rencontré un pionnier passioné Eric Zeitoun, qui m'a donné le goût de l'acier, de l'alu, du titane, des belles géométries et des inventions tous azimuts, ce qui tombait bien, je commençais mes études de design indus à Olivier de Serre…
Mais la Maison du Vélo, vue côté client, ça été l'occasion de voir et toucher, parfois essayer des cannondale, du klein, les premières Rock shox, et manitou… et j'en passe.
Brad, c'est vraiment pas cool de nous montrer ton SM 1000… je me remets à baver…

par **BIG L** » 30 Déc 2006 15:23

c'est beau :shock:

par **24pouces** » 30 Déc 2006 21:14

kris le rouge a écrit:M 2000 de 1990:

Heu chris, t'aurais pas le catalogue cannon 90 par hasard?

par **gradub93** » 30 Déc 2006 22:16

J'ai une question bête, vous parlez du magasin
La maison du vélo à Paris, à côté de gare de l'est ?

par **kris le rouge** » 30 Déc 2006 22:24

[quote="24pouces Heu chris, t'aurais pas le catalogue cannon 90 par hasard?[/quote]

non désolé!!

par **Mr X** » 30 Déc 2006 23:17

gradub93 a écrit:J'ai une question bête, vous parlez du magasin
La maison du vélo à Paris, à côté de gare de l'est ?

Ben non, à côté de la gare du Nord ! :badgrin:

par **24pouces** » 30 Déc 2006 23:17

@ gradub 93 : oui, c'est bien çuila…
@ chris : garghlaraaah ! :cry:

par **gradub93** » 30 Déc 2006 23:31

C'est là où j'ai acheté mon Wheeler titane. en 99 je crois.

par **boude** » 31 Déc 2006 11:06

il y a un super article sur les delta V900 et 2000 dans le VTT mag N° 32 de 11/91.
Mon scan est out, je donne cette revue a Skyde mardi prochain, lui demander le scan, il sera heureux de vous servir !!!

par **24pouces** » 31 Déc 2006 12:32

Excelleeeeeeeeeeent ! =D>

C'était l'essais du DV 2000 noir, mauve et orange fluo… !
Tu penses pouvoir remonter toute l'année 91 chez VTT mag?

par **kris le rouge** » 01 Jan 2007 21:44

il y a celui là en ce moment sur Ebay US:
sm 700 1991

par **24pouces** » 01 Jan 2007 22:37

c'est un modèle 90 (logo sur tube horizontal)

par **kris le rouge** » 06 Jan 2007 03:37

celui là est de 1990??

un 3.0 il parait!!?? :-k

par **Brad** » 06 Jan 2007 13:37

kris le rouge a écrit:celui là est de 1990??
un 3.0 il parait!!??

On dirait bien un modèle 90 en effet même si cette couleur avait té utilisé sur des touring bike en 1989. A l'oeil nu et avec ces photos impossible de savoir s'il s'agit d'un 3.0 ou d'un 2.8. Si qqun possède en PDF les catalogue 90 et 91 je suis preneur. Merci.

par **24pouces** » 06 Jan 2007 14:17

Pour Brad : tu pourras télécharger un paquet de catalogues, dont le 91 dans ce lien
Le cannondale de Chris date bien de 1990 :

- C'est la dernière année où cannon a marqué son nom sur les tubes supérieur du cadre

-le logo de la colonne de direction était un triangle composé de petites barres, un peu comme le logo adidas actuel. Ce logo a duré jusqu'en 94-95, avant d'être remplacé par le hideux "C". Ce logo symbolisait peut-être les traverses de la voie ferrée de la Gare Cannondale (à mon avis). En effet, la gare de cannondale était carrément dessinée sur le logo de douille de 1989. Une attention somme toute poétique

Par contre, avant, 88, Y'avait juste "Cannondale" devant. (C'est ce que j'ai remarqué en obserant les divers catalogues téléchargés sur le lien plus haut)

-la fixation des bases/haubans en porte à faux, apparue quelques années auparavant sur les routes, mais utilisée sur les VTT à partir de 90.

Je persiste et j'assume : Ces cannondales tout noirs avec le logo sur tube horizontal sont resté les plus classieux.

par **24pouces** » 06 Jan 2007 14:25

Décidément… :roll:

Pour les bases/haubans : en 91 sont apparues les bases "mudcutter" de section ovales, plus étroites que hautes. Là, on a des bases de section ronde, avec un enfoncement spécifique pour le passage de la manivelle.

Pour un catalogue 1990 : j'appuye la demande de BRAD : Si quelqu'un a ça ? [-o<

par **24pouces** » 06 Jan 2007 14:35

1991
1989

par **24pouces** » 07 Jan 2007 15:05

Euh, Chris, ton cannon, tu l'aurais pas acheté à un dénommé "Bobs" sur retrobike ?

par **kris le rouge** » 07 Jan 2007 19:37

non,dans un mag au US! :roll:

par **24pouces** » 07 Jan 2007 19:48

Juste parce que j'avais vu une annonce d'un SM 400 noir…

par **black-raven** » 08 Jan 2007 09:05

Rien que pour le plaisir des yeux, je remets une photo de mon Raven (que je n'ai plus :cry:

)

par **primus** » 08 Jan 2007 09:12

ça fait du bien un lundi matin, l'est beau !

par **ladatura** » 08 Jan 2007 12:00

je suis a la recherche du catalogue 1996 [-o<

quelqu'un peu m'aider ?

par **sunnizgoud** » 08 Jan 2007 12:28

+ que beau =P~

par **black-raven** » 08 Jan 2007 13:20

Pour un TS il avait un rendement phénoménal et c'est avec ce spad que j'ai fait mes meilleurs chronos. Tel que sur la photo, il faisait 11.4 kgs.
Le problème c'était la stabilité en descente... Fallait faire gaffe pour ne pas passer par dessus le guidon.

par **sym** » 08 Jan 2007 13:40

ladatura a écrit:je suis a la recherche du catalogue 1996
quelqu'un peu m'aider ?

Je l'ai mais je le garde, tu veux des renseignements :?:

par **ladatura** » 08 Jan 2007 13:46

oui Mr Sym, si tu pouvais me le scanner, ce serai cool, j'ai un f400 de cette époque et je cherche le catalogue lui correspondant :mrgreen:

par **sym** » 08 Jan 2007 13:56

Desolé, je n'ai pas de scan :oops:

Mais voici une photo du catalogue:

En photo avec l'option poli, sinon en violet et gris de serie ;-)

par **Brad** » 08 Jan 2007 15:11

black-raven a écrit:Rien que pour le plaisir des yeux, je remets une photo de mon Raven (que je n'ai plus )

Je l'ai eu celui-là, avec des Mavic Crosslink Disc Blanche assorties aux "tocollants". Il était magnifique dans sa livré Chameleon vert-violet. Maintenant c'est un pote qui roule avec snif ](*,)

MÉLIVÉLO

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