Cannondale Supersix HiMod Team '20 (Sub-7 et gros boudins)

[sanglier]

Je ne comprends pas, tu étais bien sur ce vélo pourquoi as tu changé la potence?

L étude posturale ne fera pas tout, j ai mal à un hanche! Après avoir tout retourné je pense avoir trouvé la coupable....la selle conseillée lors de l étude posturale qui a basculé sur le cargo

Et sur le cinelli...j étais bien depuis que j'ai mes nouvelles lunettes a ma vue je suis comme a la maison....je pense qu avec les autres je devais chercher la correction avec une mauvaise position des cervicales

[Sayemone]

Je ne comprends pas, tu étais bien sur ce vélo pourquoi as tu changé la potence?

L étude posturale ne fera pas tout, j ai mal à un hanche! Après avoir tout retourné je pense avoir trouvé la coupable....la selle conseillée lors de l étude posturale qui a basculé sur le cargo

Et sur le cinelli...j étais bien depuis que j'ai mes nouvelles lunettes a ma vue je suis comme a la maison....je pense qu avec les autres je devais chercher la correction avec une mauvaise position des cervicales

J'avais (très) mal au dos il y a quinze jours lors de ma sortie de 110km et là c'est revenu aussi lors de ma sortie de 90km.
Je m'étais déjà fait la remarque que j'étais souvent un poil calé au fond des cocottes et avec également la sensation d'être un peu trop à l'étroit en danseuse, d'où le test avec la potence de 100mm

Pour les lunettes on peut écarter, je n'en ai pas.

Pour la selle, j'ai la même sur le Chiru et sur deux autres vélos, c'est celle sur laquelle je suis le mieux et peux y passer des heures, c'est pas là que j'irais chercher.

Je pense que dans l'ordre ça sera Ostéo, Ergothérapeute/renfo et rouler pour me remuscler là où j'ai perdu.
Et je vais aussi voir pour me caler un créneau pour une étude posturale.

[polo66]

Pour les lunettes on peut écarter, je n'en ai pas. pas

C'est peut-être ça le problème!

[imassu]

il est chouette ce vélo comme ça

Après le passage au marbre du pilote , ça va le faire

[Sayemone]

Merci Ima!

[Sayemone]

Petite sortie hier matin, à la fois pour reprendre progressivement et également pour tester quelques petites modifs de position:
- Selle reculée de 4/5mm et plus penchée vers l'avant

Pas de douleurs sur les un peu moins de deux heures. Un moment où j'ai senti le bas des fesses qui "brûlait" dans une côte, assis sur la selle, j'ai levé le pied histoire de ne pas risquer de me refaire mal au dos en tirant sur la zone sacro-illiaque.

La position sur le vélo est meilleure. Je pense que je pourrais tester de reculer encore un poil et relever un peu le nez mais j'étais effectivement mieux installé.

J'ai roulé en faisant gaffe aux sensations et douleurs, je ne suis pas rentré cramé et pourtant j'ai roulé 2km/h plus vite que le même parcours il y a un mois!

Il faut que je continue mon renfo fessier et ça va rentrer dans l'ordre!

[mister zop'popol]

[...]Pas de douleurs sur les un peu moins de deux heures. Un moment où j'ai senti le bas des fesses qui "brûlait" dans une côte, assis sur la selle, j'ai levé le pied histoire de ne pas risquer de me refaire mal au dos en tirant sur la zone sacro-illiaque[...]

Les fesses qui brûlent, ça peut aussi être lié à l'effort ?
Quand je fais des sorties un peu soutenu, c'est souvent là que je sens le plus la conséquence de la charge musculaire (avant les cuisses), pendant mais aussi le lendemain.

[Sayemone]

Oui c'est lié à l'effort et pas à mes douleurs précédentes! Et c'est aussi une douleur que je connaissais avant
Mais vu que je m'étais "blessé" avant j'ai préféré ne pas forcer quand j'ai senti chauffer!

Ah et choses étonnante, hormis rouler longtemps,chargé et à faible cadence comme en cyclo-camping, je n'ai pas de courbatures en vélo!

[mister zop'popol]

Ah et choses étonnante [...] je n'ai pas de courbatures en vélo!

pas de courbature, mais des bleus

[canada]

Ah et choses étonnante [...] je n'ai pas de courbatures en vélo!

pas de courbature, mais des bleus

[Sayemone]

Je me souviens du Ramène Ta Freizh ensemble:
"Hey, mais t'es pas tombé depuis 300km! "
7km plus tard, soleil.

[Sayemone]

Encore un peu de mouvement ici, on bidouille, on optimise, histoire d'être certain que le vélo est bien meilleur que le bonhomme.

J'ai corrigé un peu la position il y a deux semaines
- Selle reculée
- Nez abaissé
La position est effectivement meilleure! J'étais trop en avant. Pas de sensation pour autant de glisser sur la selle et pas de de douleurs au dos sur la sortie d'une cinquantaine de bornes à "bon rythme" (pour moi).

J'ai aussi changé/optimisé quelques composants-
- Changement du cintre (carbone Ali RXL-SL) de 40cm à 38cm en haut des cocottes, la largeur de l'articulation de mes humerus.
Je trouvais que mes bras étaient un poil écartés, pas dans le prolongement de mon corps. C'est mieux! - poids identique

- Réhausse du poste de pilotage de 5mm - Après ma sortie de 3h30 dimanche je n'ai pas/moins eu de tensions aux cervicales

- Changement de la potence Lyti en 100m pour une DALImo ( ) IX2AL noire - gain de 23g

- Montage d'une support GPS JRC Components Purple (pour aller avec la peinture du cadre sur la potence. Il a fallu limer/agrandir les ouvertures car les deux vis de fixations de la potence Darimo sont beaucoup plus éloignées que les potences classiques. C'est propre et dans le prolongement du cintre.

- Montage d'une cassette ZTTO 11-34 à 155g: 8 pignons monoblocs acier et 3 alu rapportés. 137g de gain vs la Ultegra 11-32 à 292g
La fluidité de la transmission et des passage de vitesses n'était pas bon mais j'avais merdé avec une chaîne deux maillons trop courte et des réglages approximatifs.
J'ai corrigé cela et on verra sur la/les prochaines sorties si je garde cette cassette.

- Montage d'une nouvelle chaîne (YBN SLA) cirée en hot wax Silca
Le chauffe-cire est long à monter en température (il faudrait que je commence au bain-marie) mais c'est hyper simple
J'ai rajouté une "endurance chip" pour faire durer le traitement et espacer l'entretien comme un fainéant.

J'ai aussi changé les deux porte-bidons pour des copies de Lighweight. Non par gain de poids mais pour une meilleure tenue quand ça secoue.

J'ai roulé cool après avoir eu la crève toute la semaine: 85km/900D+ à 26km/h. Aucune douleurs au dos, mieux posé sur le vélo et les 5mm de spacers supplémentaires semblent avoir soulagé mes cervicales sans trop remonter le poste de pilotage!

En l'état le vélo fait sur mon peson (+/-5g) 7000g tout rond!

J'ai reçu aujourd'ui ma selle Ryet, copie de Gelu, à 51g (vs 128g sur ma selle actuelle) et des bouchons de cintre light.
La selle est super bien finie, c'est impressionnant pour le prix. Le drapage du carbone est bon, les arrêtes sont propres, RAS. Plus légère qu'annoncée (51g vs 58g)
A voir au roulage bien sûr mais de prime abord, assis dessus sur un tabouret la forme est plus confortable que l'autre selle 100% carbone que j'ai. Pas de points durs à ressortir, sans cuissard, c'est plutôt de bon augure.



Si la selle est validée le vélo tombera à 6900g environ

Quelques phots à l'arrache (admirez les meubles en formica dans mon atelier , encore bien en bordel d'ailleurs )

[canada]

La selle fait quelle largeur?

[Sayemone]

122mm, elle est étroite
Il existe une version 132mm

Et elle fait 242mm de long, comme mon actuelle (240)

[imassu]

Il ne va plus rester grand chose du montage d'origine , belle optimisation

[Sayemone]

Merci Ima!

Et j'ai commandé qiuasiment toute la visserie en titane en plus
J'avais une vis de fixation d'étrier à changer (empreinte marquée) et je me suis laissé emporter

J'ai pas pousser le vis ( ) jusqu'à changer celles de l'assemblage des étriers, trop d'emmerdes avec les purges etc pour plus de bling que de vrai gain.

Hormis les roues qui sont plus une vraie upgrade en comportement et en poids, le ratio pix/gain de poids reste raisonnable. Si je veux taper plus bas ça va devenir trop coûteux

[Sayemone]

Bon alors position et réglages validés!

Dimanche après une cinq ou sixième sortie sans trouver le réglage idal de la fausse Gelu K1 je décide de la démonter et remettre ma selle habituelle (Mixed Cycling 5D).
J'avais toujours une gêne au niveau du périnée comme si la selle était trop ouverte. D'autant plus étrange qu'il me faut des selles ouvertes!

Lundi je change d'avis et la remonte, un peu à l'arrache (javais pas noté les réglages) et volontairement plus en avant car j'avais remarqué que j'étais assis plus sur l'arrière de la selle.
Bingo! Sortie de quasi 70km sans douleurs, et en battant mon "record" sur 40km sur Garmin! Le tout sans aucune douleur

Je m'étais dit que je me ferai bien un 200km pendant mes vacances et donc que c'est le moment!
(Pour rappel, ma dernière sortie de 100+km date d'il y a deux mois et demi et je suis rentré en PLS avec le dos en vrac )

Je trouve une trace du club de Lamballe (l'ECTL) qui organise régulièrement des brevets et c'est parti: 205km/2000D+ sur Komoot.
Quelques bonnes bosses que je connais mais ça va.

Alors c'est comme d'habitude bien traçé, mais surtout la trace prend toutes les grosses bosses du département:
- St Anne du Houlin avec un passage à plus de 15%
- Col de Marhalla à 224m
- Col de La Clarté 280m
- Côte de Lanfain 322m
- Saint Gouéno réputé pour sa course de côte automobile
- Mont Bel Air 339m.

Bref, aucun chiffre impressionant mais entre chaque bosse on redescend quasiment au niveau de la mer

Le dénivelé est le plus important sur la première partie. Rapidement je me rends compte que Komoot est encore à la ramasse sur le déniv et que je vais bouffer . Les 100 premiers kilomètres sont avalés à 28 de moyenne
Pause café, coca et flan dans une boulangerie, une demi-heure au total, je parle vélo avec deux vieux qui sont sceptiques sur ma selle
Je reparts puis 25km plus tard un gros moment de dur. Le vent s'est levé, de face, plein nord et glacé pendant plus d'1h30.
J'ai plus de jus et j'alterne entre le trop chaud et trop froid sans avancer. Cela ne fait que monter, doucement et j'ai l'impression d'être à l'arrêt.
Heureusement j'arrive au Mont Bel Air, la dernière bosse et point Culminant des Côtes d'Armor "par surprise", je n'était jamais monté par ce versant et il était plus tôt sur la trace que ce que j'avais en tête.



Encore pas mal de vent au retour mais au moins c'est un profil descendant/plat!

Au final, j'ai mis 8h30 dont 7h40 de roulage pour 205km et un peu plus de 2700m de déniv. J'avais pas fait de sortie longue depuis deux ans et j'ai jamais aussi bien roulé!
Je suis vraiment bien dessus et content de ce vélo! Les roues ont été une vraie amélioration, les pneus sont confortables et je suis bien posé dessus.

Me connaissant il risque d'évoluer encore un peu au fil du temps mais pas de changement majeurs!
J'ai déjà reçu un dérailleur avant Dura Ace pour grapiller quelques grammes.

[canada]

Belle sortie!

[Sayemone]

Merci Laurent !

[imassu]

Ouais belle sortie . Bravo

[sanglier]

Belle sortie mais autant d effort sur le poids et mettre une telle saccoche de selle

[mister zop'popol]

Pas mal ! Bravo, c’est le genre de sortie qui te rentabilise le temps passer à monter et bichonner un vélo.
Tu vas être affûté pour le PBP !!

[Sayemone]

Belle sortie mais autant d effort sur le poids et mettre une telle saccoche de selle

J'en ai une Silca plus petite mais pour ce genre de sorties je prends 2 CAA + la coupe-vent+ le gilet jaune réfléchissant au cas où et le tube de crème.
Celle de top tube était bourrée de barres
J'aime pas avoir d'affaires dans les poches du maillot

Tu aurais vu mon premier BRM j'avais une sacoche de cadre pleine

Ma copine n'ayant pas le permis, si j'ai un pépin c'est démmerde totale pour rentrer !

[Sayemone]

Tu vas être affûté pour le PBP !!

Merci! Je voulais déjà voir comment j'étais sur le vélo et mon niveau de forme vs il y a deux ans.

Mais il va surtout falloir faire du long régulièrement et du plus long encore !

[olive]

belle sortie, avec quelques pépites locales !

C'est quoi tes prolongateurs?
Tu les as montés sur ton guidon RXL??

[Sayemone]

Merci!

Alors les prolongateurs c'est un mélange de trucs trouvé d'occase
La base ce sont des KCNC RBS Pro:
https://www.bike24.fr/produits/138745


Sur lesquels j'ai monté des prolongateurs Vision Trimax JS Bend:


J'avais réussi à trouver le tout pour une centaine d'euros et surtout l'ensemble est pas lourd et facilement réglable.
Le reproche que j'aurais à leur fare c'est que les rallonges sont fixes en hauteur, donc en ayant remonté les pads de 20mm, je les trouve un poil basses. Enfin j'aurais aimé les remonter d'autant.
Mais ça me revenait à pas cher et c'est léger. Et en bon weight-weenie j'ai passé toute la visserie acier en titane

Oui montés sur le RXL-SL, de part et d'autre de la large potence Darimo IXAL2 (enfin la copie ali), les pontets de fixations sont étroits.
Ca ne bouge pas même en tirant dessus en côte.

[Sayemone]

Je viens de trouver un pédalier complet SiSL2 avec spidering 50-34 en super état, pour la moitié de ce qu'on voit habituellement sur le marché (les prix sont débiles...)

Ca me fera un plateau en rab' et un bon gain sur les manivelles!

[canada]

Me connaissant il risque d'évoluer encore un peu au fil du temps mais pas de changement majeurs!

Je viens de trouver un pédalier complet SiSL2 avec spidering 50-34 en super état, pour la moitié de ce qu'on voit habituellement sur le marché (les prix sont débiles...)

Ca me fera un plateau en rab' et un bon gain sur les manivelles!

[Sayemone]

C'est un changement mineur, même longueur de manivelles, même plateau !

Mais un gain de 80g sur les manivelles.
Ça reste encore aujourd'hui, et en alu, l'un des pédaliers les plus légers
500g l'ensemble avec axe et plateaux