Citybike / utilitaire

[Flo le canard]

Ah merde j'avais pas vu ça.

[frosties]

A force de rouler sur le même vélo tous les jours, y'a des envies de changement. L'actuel va très bien, c'est vraiment changer pour changer.

Ca faisait des années que j'aimais bien le genesis croix de fer, pas loin de 15 ans déjà ! Mais j'avais jamais franchi le pas. Il y a un an, le flash : un exemplaire magnifique dans le train, avec une déco à la fois sobre et classe.
1 an d'alerte lbc, pour finir par en trouver un pas trop loin de la maison. Une fois à la maison, nouvelle chaîne-cassette qui avait besoin d'un coup de frais depuis longtemps, garde boue, porte bagages, un jeu de plaquettes neuves parce que mama mia ça freine rien, et un pédalier grx parce que j'ai toujours pas compris les chefs produits qui mettent des 50-34 sur des gravels. Peaufinage de position pour finir.

Bref, tout pour se mettre dans de bonnes dispositions.

Et là, c'est le drame.


Déjà, à cause de moi. J'étais ok pour une douille un peu plus longue, celle du genesis fait 15mm de plus... Sauf que je compare avec mon kona qui est un semi-intégré. Il faut donc rajouter 30mm de jdd, ca fait une douille effective à 185 Paye ta position de papi, même avec la potence sans spacers c'est trop haut...

Et surtout, la géométrie de l'avant est tellement... pfffffff . La direction est super volage, çà tient pas le cap, si tu lâches les mains ça part de suite sur le côté. Le vélo est long, stable de l'arrière et totalement instable de l'avant.


Je roule avec depuis une grosse semaine, j'arrive pas à m'y faire.... La déception totale.



Il faut que j'en fasse des photos... pour le vendre !

[Sayemone]

Arf

Le Croix de Fer me semble très surfait. La géométrie est dépassée pour un gravel, les sections de pneus limitées. Ils ont commencé tôt avec des beaux vélos mais ne se sont pas modernisés.
Je pense que le Fugio doit être plus amusant.

Heureusement, comme c'est surfait, ça doit bien se revendre!

[Gilv13]

Le Crox de Fer a une géométrie "allroad" à l'ancienne qui plus est, et non gravel dans le sens "moderne" du terme. C'est vraiment un vélo pour rouler cool de mon point de vue (bord de canal et vélotaf pour des personnes qui ont une culture cyclo-tourisme).

Le Fugio est bien plus intéressant, bien encore trop juste sur les sections de pneus en 700 je trouve.

[Sayemone]

Oui 40mm en 700 c'est maigre
Et 52mm en 27.5 c'est pas foufou non plus
C'est dommage, parce qu'avec des bases à 425 et un angle de fourche plutôt ouvert ça en ferait un gravel rigolo!

Ah mais les cons! Je viens de voir qu'ils sont passés sur un cadre alu sur le Fugio en plus!

[vvvd]

Hello,

Le croix de fer m'a toujours fait envie. Un peu avant le covid, j'ai voulu acheter un Gravel.
Je me suis naturellement tourner vers le X de Fer. Je l'ai essayé en magasin et j'ai été très déçu.....
Du coup, je suis passé chez Cinelli (Zydeco)

Malgré cette déception, il me fait toujours envie. Je me dis que se faire un montage à partir d'un kit cadre peut donner un truc sympa.... A voir.

vvvd

[mister zop'popol]

Ah mince, je pensais que ce croix de fer était une valeur sûre. Je suis étonné de lire vos avis et commentaires.
J'ai un voisin qui en a un et il en est super content. Arpès avoir rouler tout un tas de gravel en carbone, il va même en faire son vélo principal.

[frosties]

Photo de la bête

[Sayemone]

J'ai pu avancer sur le vélo de ma copine!

Elle a pas encore le permis et n'a pas pu déménager le sien en revenant d'Estonie l'année dernière. Donc je me suis proposé le lui monter un vélo!
Vu son style j'ai tout de suite pensé à une sorte de cruiser/gros BMX sur base de VTT des années 90/2000. Elle voulait en plus un vélo un peu nerveux, avec des gros pneus, donc base validée!

Donc trouvé un RR5.3 de 2002 taille S pour une bouchée de pain, avec quelques trucs à faire dessus mais le but c'était de toute façon de le modifier.

Quand je lui ai demandé la couleur des roues, je pensais noir ou silver. Je suis resté un peu bête quand elle m'a répondu "Jaune!"
Bon je savais que ça se trouvait donc va pour des roues jaunes!

Un cintre Dirt Aliexpress avec deux extensions pour qu'il soit un peu plus large.
Potence BMX Mongoose en 1-1/8 pour cintre en 22.2
Fourche Nakamura double ou triple butted en 420mm d'axle to crown (j'ai réussi à la convaincre de virer la fourche suspendue merdique)
Un dérailleur LX que j'avais en stock
Une paire de combo freins/shifters LX 8v
Des freins Avid single Digit
Roue avant Zac 2000 - jaune donc - sur moyeu Miche
Roue arrière jante Vuelta Airline que j'ai rayonné sur un moyeu STX-RC
Paire de Billy Bonkers en 26x2.25, tringle souple pour le confort!
Des bricoles colorées et fun ici et là: Headcap et bouchons de grips avec des monstres verts etc.



Là c'est le montage fonctionnel. Le but c'est de le repeindre: Fourche avant et triangle arrière vert flashy, triangle avant rose.
Et tout un tas de stickers dessus!

Ca lui fera un vélo bien fun et confort pour se déplacer plus rapidement ici et en plus elle est motivée pour aller faire des tours plus loin!

[canada]

Original!
Elle est chanceuse!