Cannondale Supersix Hid-Mod Disc Team 2020 (balec le CdC)

[Shampoo]

Mais tellement !
Limite ça me donne une demie-molle.

[Sayemone]

C'est absolument certain que d'un point de vue industriel la réponse de Shimano a été la bonne.

S'ils avaient du investir dans des lignes de prod supplémentaires
- Cela n'aurait probablement pas été réalisable dans les temps ( et je vous laisse imaginer le massacre financier avec des lignes toutes neuves qui arrivent une fois le marché en baisse)
- Pour être certain de les amortir il aurait fallu répercuter très fortement ces investissements sur le prix des composants, ce qui n'est faisable qu'en position de monopole --> Cela aurait été la porte ouverte pour Sram.

[Sayemone]

Up!

Je pense que mon choix va se diriger vers un Giant TCR comme conseillé. Post 2017 et idéalement un modèle "Advanced Pro", sans tige de selle intégrée, et en Ultegra.

C'est assez confortable pour faire des sorties de 200km? Voire 300?
Sachant que j'ai pas la même déinition du confort que Polo

J'ai bien le look des versions 2018 en Team "Sunweb" d'ailleurs



Que valent les roues carbones SLR1 d'origine? 38mm de hauteur de mémoire
J'aimerai bien des roues assez légères sans avoir un profil trop haut pour qu'elles ne soient pas trop exigeantes/pénalisantes.

D'autres idées de roues sinon? Dans un budget occase de ~500€, et à pneus, pas de boyaux.

[sanglier]

Je roule avec ces roues montées en tubless. Elles sont polyvalentes et efficaces je les ai eu d occase et c etait un tres bon rapport qualité prix. J aimerais plus haut chez moi mais celles-ci m ont permis d'aller dans les Pyrénées tranquille
Visiblement c est dt qui monte ces roues pour giant.
Je les ai en disque

[imassu]

Il est sympa ce Giant
Les roues avec jantes basses , je trouve ça bien pour la plupart des parcours et conditions météo ( vent) quand je vois le nombre de mecs que je croise ici avec des roues carbone avec jantes hautes et qui n'arrivent pas à les "emmener" ... En fait , presque tout le monde achète ça , pour le look et par ce que les pros roulent avec

[Sayemone]

Si je peux en trouver avec les roues Giant SLR en 32mm je pense que ce sera parfait !

Au-delà je vais rester tanké oui

Il faut que je teste la taille aussi. Normalement je suis pile dans le M mais une connaissance qui fait ma taille a son TCX en taille S.
Je préfère les vélos courts mais je ne veux pas non plus avoir un drop trop exagéré

[polo66]

Tu fais quelle taille?
Pour mon 1,72 et avec une hauteur de selle de 72cms (potence en 100), j’ai toujours eu du S chez eux.
Par contre, être planté dans les bosses avec des roues en 38, c'est une légende.

[Sayemone]

1m77 et 83 ou 84 d'EJ
Lui fait 1m76

Non je pense pas rester planté avec des roues en 38! Mais on en voit avec des roues en 50mm et là ça sera bien trop!

D'origine les TCR Advanced Pro sont vendus en 42mm.

J'en ai repéré un en Dura-Ace. Grosse différence avec de l'Ultegra? Le reste me semble identique en équipement.

[polo66]

Tu vas être entre les 2 tailles.
La hauteur des jantes ne veut rien dire en fait
J'ai roulé en montagne avec des 50 et le peu que tu perds dans les bosses tu le rattrape en descente avec un vélo plus stable.
Mais si tu reste sur du pneu avec freinage patin, des roues hautes seront plus lourdes et moins vives et réactives effectivement.
En freinage patin j'aurais tendance à préférer les boyaux., sauf à faire du bikepacking sur plusieurs jours.
Mais pour de sorties à la journée, ça se défend.

[Sayemone]

J'ai re-comparé les géométries avec le Chiru et surtout le 8Bar

Le S sera trop court et aura un drop trop marqué je pense, du M sera mieux et proche de ce que j'ai en longueur et en reach/stack sur le 8Bar sur lequel je suis bien.

Je ne connais pas les boyaux et j'ai tendance à m'en méfier Surtout en cas de crevaison, j'avoue que je ne saurais pas comment faire. (Boyau en rab? Préventif dans le boyau?)
Et pourquoi privilégier le boyau avec du patin? Pour le poids ou l'échauffement? Ou les deux?
J'ai tendance à naturellement privilégier du pneu, parce que je connais.

Le programme c'est effectivement pour le moment sorties à la journée. Du tour de 2h pour s'aérer à la sortie à la journée complète.

[polo66]

Disons que le pneu est redevenu pertinent avec l'arrivée des disques et du tubeless car le poids perdu en périphérie (par rapport aux boyaux) et compensé par une absence de chambre à air et des jantes plus légères car sans piste de freinage. Et en plus le tubeless permet de rouler avec moins de pression sur la jante.
Aujourd'hui les jantes se sont améliorées mais il y a quelques années les jantes en carbone à pneus explosaient à cause de la pression trop forte sur les flancs, ce qui ne peux pas arriver avec les boyaux.
L'échauffement est aussi un facteur à ne pas négliger mais uniquement en montagne et en restant de longue sur les freins.
Pour les boyaux, soit tu en prends un avec toi, soit tu prends juste une bombe anti crevaison.
Pour ma part, juste une bombe. Et il m'est arrivé de rouler à plat pendant 20 bornes pour rentrer une fois, ce que ne permet pas le pneu (risque de déjantage).
Mais honnêtement, les rares fois où j'ai crevé avec les.boyaux, c'était avec des bas de gamme.
En fouillant tu peux trouver des roues carbone à boyaux haut de gamme pour pas très cher aujourd'hui. Plus personne n'en veut (merci le tubeless et le disque!).

[titalainModérateur]

Le Dua-Ace, c'est très joli, plus léger et valorisant. Mais ça ne t’apportera surtout des prix prohibitifs et une dispo. aléatoire - aussi bien en neuf qu'en occasion.
Ultegra si tu aimes le beau matos pas bling-bling et le 105 si tu veux serrer le budget.
Il n'y a qu'environ 200g d'écart en faveur de l'Ultegra par rapport au 105 - et 350g en faveur du Dura-Ace par rapport à L'Utegra.
Tu peux mixer sans problème les trois groupes au niveau des composants - à condition d'avoir le même nombre de vitesses - mais pratiquement pas les pièces détachées.

[Sayemone]

Ok donc ça flatte surtout l'égo plus que la performance, au détriment du portefeuille.
Et effectivement à 150€ le grand plateau ça pique!

Je visais plutôt de l'Ultegra dans tous les cas.
Et pas du 105, non contre le 105 en soi mais plus à cause de l'équipement du vélo autour.

Je m'étais fixé 2000€ de budget mais je vois qu'en augmentant de 200/300€ je peux avoir les versions disque, pas vraiment plus lourdes pour celles bien équipées...

[polo66]

Pars sur du disque alors, sans hésitation!

[Sayemone]

Ok merci je vais creuser ça!

On trouve des 2020/2021 en Ultegra et roues SLR 42mm qui me semble être une bonne (et belle!) config

[sanglier]

Ok merci je vais creuser ça!

On trouve des 2020/2021 en Ultegra et roues SLR 42mm qui me semble être une bonne (et belle!) config

Un pote vend le siens en ultegra et en M mais ça risque d etre grand je pense

[Sayemone]

Patins, disques?

M ça sera la bonne taille
Je fais 1m77 et suis "trop grand" pour le S de 2 ou 3cm mais en plein dans le M qui est donné pour 1m71-1m81

L'achat se fera en février dans tous les cas. J'attends fin janvier que mon CET me soit soldé à mon départ.

[lilian from 68 to 40]

Patins, disques?

M ça sera la bonne taille
Je fais 1m77 et suis "trop grand" pour le S de 2 ou 3cm mais en plein dans le M qui est donné pour 1m71-1m81

L'achat se fera en février dans tous les cas. J'attends fin janvier que mon CET me soit soldé à mon départ.

Le vélo d’un nouveau départ

[Sayemone]

Absolument!

Cadeau de départ et d'anniversaire!

[sanglier]

Patins, disques?

M ça sera la bonne taille
Je fais 1m77 et suis "trop grand" pour le S de 2 ou 3cm mais en plein dans le M qui est donné pour 1m71-1m81

L'achat se fera en février dans tous les cas. J'attends fin janvier que mon CET me soit soldé à mon départ.

Disque

[sanglier]

Patins, disques?

M ça sera la bonne taille
Je fais 1m77 et suis "trop grand" pour le S de 2 ou 3cm mais en plein dans le M qui est donné pour 1m71-1m81

L'achat se fera en février dans tous les cas. J'attends fin janvier que mon CET me soit soldé à mon départ.

Et voilà l annonce

https://www.leboncoin.fr/velos/2448104024.htm

[Sayemone]

Très beau en bleu en plus!

Hop, il est dans mes favoris!

[sanglier]

Très beau en bleu en plus!

Hop, il est dans mes favoris!

Le proprio est mon meilleur pote d enfance. Hyper soigneux et n a presque pas roulé avec

[Sayemone]

Tu penses qu'une expédition est envisageable ?

Dans tous les cas ça sera pas avant février s'il est toujours dispo

[Sayemone]

Il me chatouille quand même bien fort ce TCR!

[titalainModérateur]

La couleur est superbe et l'état est irréprochable!
Fonce!

[polo66]

En plus avec le capteur de puissance!
Par contre faudra je pense monter une potence un peu plus courte et surtout sans le bon sens.
Il ne va pas traîner celui-là!

[sanglier]

Tu penses qu'une expédition est envisageable ?

Dans tous les cas ça sera pas avant février s'il est toujours dispo

T es où ?

[sanglier]

En plus avec le capteur de puissance!
Par contre faudra je pense monter une potence un peu plus courte et surtout sans le bon sens.
Il ne va pas traîner celui-là!

Yes il est un peu trop petit pour mon pote entre deux il a hésité.....mal conseillé