Ciocc Challenger

[En ligne polo66]

Celui là faisait aussi parti du lot donné paron collègue. Un vélo avec lequel il courrait plus jeune.
Des années 2000, le cadre est en alu (tubes bien travaillés) avec des haubans en carbone (Deda).
Groupe Campa 9v.
L'ensemble est propre mais un peu trop grand pour moi (58 de haut, 55 de long).

[bombfull]

Cbt ? Olmo ?

[En ligne polo66]

[bombfull]

Pas compris qui choisi pour qui, mais ce ne sont pas des goûts de Ciocc . Beaux vélos! ( c’est couru d’avance, j’aime bien les cadres italiens)

[En ligne polo66]

Bon celui-là n'est pas à ma taille, un peu grand, mais en baissant l'avant et avec une potence plus courte, ça devrait aller.
En fait c'est un collègue qui me les à donnés!

[En ligne polo66]

Nettoyage du Ciocc cet aprem.
Il est en excellent état!
J'ai changé la selle, coupé un peu le pivot de fourche, changé la potence et viré les pédales et la guidoline pourrie.
Je cherche une potence identique mais avec plus d'angle pour baisser le poste de pilotage. Et esthétiquement ce sera mieux.

[canada]

Pas mal! C’est quelle marque?

[Shampoo]

[En ligne polo66]

C'est le bon goût italien!

[En ligne polo66]

V1 terminée.
J'ai viré la selle pour une Fizik, changé la potence pour une plus courte et avec plus d'angle, guidoline neuve, pneus neufs et pédales Look d'époque.
Test sur 60 kms cet aprem.
Bon, les vélos ont quand même bien évolué mais j'ai été bluffé par le confort malgré des pneus en 23 gonflés à 7 kgs. Ça glisse tout seul, il y a très peu de frottements avec une agréable sensation de fluidité.
Par contre je le trouve un peu sur à emmener et à relancer. Pas testé dans les bosses encore.

[mister zop'popol]

C'est le bon goût italien!

Goût de chiocc tu veux dire ?

[canada]

C'est le bon goût italien!

Goût de chiocc tu veux dire ?

[GaryTurner]

J'aime bien comparer un vieux vélo très bien équipé avec un vélo actuel disque au alentours de 6500 euros (pour situer) ; ben , , on se fait bien chier pour rien en 2022 ...
L'électronique , les disques , et les roues qui collent , pourquoi ? ...

[964boy]

J'aime bien comparer un vieux vélo très bien équipé avec un vélo actuel disque au alentours de 6500 euros (pour situer) ; ben , , on se fait bien chier pour rien en 2022 ...
L'électronique , les disques , et les roues qui collent , pourquoi ? ...

Par temps sec je suis parfaitement d'accord.
Pour ceux qui roulent sous la pluie c'est quand même un plus les freins à disque en route.
Tu vas me dire que chez toi il ne pleut pas donc tu t'en fous mais chez nous ce n'est pas le cas !
Et le jus noir des patins de frein qui dégueulasse tout le vélo c'est fini.

Perso c'est les freins à disques qui me font rouler en vélo récent sinon un vieux brêlon des années 2000 bien équipé en effet c'est parfait.

[GaryTurner]

Sincèrement , rouler et la flotte , j'ai passé l'age , et aucun plaisir surtout .
Les étriers disques qui se dérèglent , les disques qui couinent , les plaquettes qui se "contaminent" (comme ils disent en magasin ) , les leviers qui conservent leur garde un certain petit temps (donc re purge avec le bordel que cela nécessite) , le poids de tout ça , et les roues qui vont avec ; je laisse ...
J'attends une nouvelle mode pour voir
Un route fat peut-être ?

[964boy]

Sincèrement , rouler et la flotte , j'ai passé l'age , et aucun plaisir surtout .

Chez moi il pleut 176 jours par an soit un jour sur deux.
Entre les impératifs et la pluie, je ne roule plus... comme on dit que les beaux oiseaux ne mouillent pas !

[En ligne polo66]

Je n'aurais pas un avis aussi tranché, ou peut être oui dans le sens où rouler par temps sec sur un terrain vallonné ne nécessite pas non plus d'avoir des vitesses et une roue libre!
Pour moi l'apport des disques est un vrai plus dans le sens où en descente on roule plus vite, les freinages sont retardés, le vélo plus rigide (axes traversants) et surtout plus d'échauffement des jantes avec ce que ça peut entraîner.
Pour en revenir au Ciocc, je ne me verrai pas rouler avec sur de longues sorties ou sur des sorties rythmées.
Les roues sont certes confortables mais trop lourdes. Ce vélo est gros bouffeur de watts contrairement à un vélo moderne avec lequel on va gagner quelques kilomètres heures en dépensant la même énergie.
Quand j'aurais réparé mes roues carbone je ferai le rest pour voir ce que ça donne.

[En ligne polo66]

Mine de rien, j'ai fait déjà plus de 900 bornes avec ce vélo.
Un bon mulet on va dire, sans plus. Par contre faut que je regarde ce que j'ai comme cassette car dès que c'est roulant, je n'arrive pas à suivre.
Du coup je viens de regarder et effectivement, 52x13 en plus gros braquet, c'est pas terrible. Je vais essayer de trouver une cassette en départ 12.

[En ligne polo66]

RIP.
Fissure au niveau de la douille de direction.

[En ligne Sayemone]

Aïe

Il va passer en déco?

[En ligne Sayemone]

Aïe

Il va passer en déco?

Parfait pour décorer les ciocc! (Running gag, lourdeur, toussa)

[olivier78]

Les roues sont en campa ? C'est pas saymone qui en cherchait ?

[En ligne polo66]

Aïe

Il va passer en déco?

Parfait pour décorer les ciocc! (Running gag, lourdeur, toussa)

J'ai du relire pour la comprendre!
Non, il va aller décorer la benne de la déchetterie!

[En ligne polo66]

Les roues sont en campa ? C'est pas saymone qui en cherchait ?

Campa 9v sur jantes Mavic Open Pro.
Mais lourdes et surtout je les garde vu que je n'ai que ça en Campa 9v!

[titalainModérateur]

Effectivement, c'est poubelle, là.

[canada]

[Gaby SebounModérateur]

Un beau rilsan jaune et ça repart !

[mister zop'popol]

ton pivot, c’est du 1 pouce ? ou du 1 pouce 1/8 ?
(si jamais tu ne sais pas quoi faire de la fourche )

[En ligne polo66]

C'est du 1"1/8.
J'ai aussi une fourche Bianchi si tu veux (même diamètre).