Le Vacon

[polo66]

A priori oui.
Je suis content de la typographie (Aston aussi).

[titalainModérateur]

J'aime ton choix d'une robe et d'une typo. classique - surtout quand on sait la "machine à rouler" qui est dessous (et dessus)!

[canada]

Magnifique !
J’ai vraiment hâte de le voir terminé!

[olivier78]

J'aime beaucoup la couleur et la typo.

[bombfull]

Less is more.
Il est parfait !

[3al2v5]

Couleur et typo sont top !!!
Bravo Paul

[olive]

Raaa la vache qu'il est beau, et même tout nu il sent déjà bien la pouille

Ce cadre est un peu comme son proprio, toujours vert et pourtant bien mature

[polo66]

[canada]

[3al2v5]

Il claque ce kit cadre
Vivement le montage

[polo66]

Bon, à la base je voulais du vert foncé mais un peu par dépit.
Finalement j'avoue que cette couleur lui va bien, je ne crois pas en avoir vu de similaire sur un cadre, alors que du british racing green oui.

[titalainModérateur]

C'est vraiment un vert/gris typique d'Aston, pas un vert "british". Ça claque!

[polo66]

Du coup, je pensais monter des portes bidons en titane. J'aurai aimé les Silca noirs mais ils coûtent un bras!

[Fernand Naudin]

Zarma, ça claque le string en fer forgé à Tata !

[bombfull]

Du coup, je pensais monter des portes bidons en titane. J'aurai aimé les Silca noirs mais ils coûtent un bras!

Un porte flasque sinon

[Sylvert]

Du coup, je pensais monter des portes bidons en titane. J'aurai aimé les Silca noirs mais ils coûtent un bras!

Sinon je peux t'en filer (en 2 mots) deux comme ça : https://www.deporvillage.fr/porte-bidon ... wkQAvD_BwE

[lilian from 68 to 40]

C’est le vélo de James

[gyom193]

Y'a pas, ça déchire !

[polo66]

Expédition demain!

[gyom193]

C'est bon, t'as toutes les pièces? Tu le montes direct?

[polo66]

Je le reçois quasi monté.
J'ai juste à poser la guidoline, mettre la chaîne, les pédales et la roue avant.
Je me demande si je n'ai pas fait une connerie avec la douille de direction. J'ai peur d'être trop haut devant...
Pourtant sur le papier ça colle.

[bombfull]

Tu seras toujours à temps de monter une potence un peu plus négative ( si je me réfère au schéma du début)

[polo66]

Oui, déjà j'ai vu qu'il existe des couvre joint de JDD moins hauts (je peux gagner 5mm) et effectivement monter une potence à -10° au lieu de -7.

[Sayemone]

Les deux cumulés ça peut te faire gagner 10mm oui (sur une potence 100mm)

[GaryTurner]

Douille "haute" , 72,4° de direction et potence courte , ça va facilité le roulage pépère ça

[polo66]

J'ai 7.5 de drop comme mes autres vélos (certains en ont même moins).

[GaryTurner]

Cela ne fait pas tout .
Par expérience , sur mes 2 vélos à 72,5° de chasse , pour retrouver des sensations d'autres vélos (en démarrage et en danseuse) , j'ai été obligé de rallonger les potences . C'est juste une question de centre de gravité du corps/distance rapport au pédalier je pense .

[polo66]

Ah ok.
Je vais le tester à la réception et du coup monter surement une potence en -17 en 100 ou 110.
Mais c'est vrai que sur le Litespeed qui est plus long que le Skyde j'ai une potence plus longue que sur ce dernier.

[bombfull]

Depuis 13h, tu es sur la guidoline et la roue avant ?