Patatra a écrit:Celui là est très sympa
imassu a écrit:et le mini garde boue c'est un petit plus
imassu a écrit:Bixente , minimaliste mais juste suffisant pour ne pas avoir de la boue dans les yeux ou sur les lunettes:
bombfull a écrit:j'aime bien la peinture, ça me rappele le JRD d'Olivier.
Mais j'ai .toujours du mal avec cette mode de joindre les haubans au 3/4 du tube de selle. Je trouve ça anti mecanique, et ça reduit la taille du triangle arr, donc un peu le confort (meme si on joue sur les sections/epaisseurs de tubes).
Tu nous diras.
Bergamont, on a plein de velo de ville electrique ici
bombfull a écrit:j'aime bien la peinture, ça me rappele le JRD d'Olivier.
Mais j'ai .toujours du mal avec cette mode de joindre les haubans au 3/4 du tube de selle. Je trouve ça anti mecanique, et ça reduit la taille du triangle arr, donc un peu le confort (meme si on joue sur les sections/epaisseurs de tubes).
GaryTurner a écrit:Des vélos plutôt jolis a essayer ,
de beaux paysages ,
du soleil,
la santé j'espère ,
que demande le peuple ...
GaryTurner a écrit:Perso , en gravel , tout est une question de combo roues-pneus rapport au terrain choisi ou terrains empruntés .
Bon frein .
Le cadre , ma foi , une fois le vélo bien réglé on s'y accommode .
Mais tôt ou tard , tu n'as jamais le bon combo pour être optimum ...
J'ai tout essayé , du fin , du large , du gros crampons , etc ... , toujours à un moment ça merde
A part d'être mono terrain , là on choisira une seule monte de pneu
Sinon , un bon outil de liberté je trouve
lilian from 68 to 40 a écrit:Le Gravel est forcément un compromis non
polo66 a écrit:Perso une seule monte de pneus me suffit. 35mm ça passse partout: VTT un peu engagé, route longue distance. Le point faible c'est le pilote, pas la machine.
GaryTurner a écrit:8-)
je serai toi , je demanderai des chaussures neuves et top , pour la pub , et pour toi aussi bien sur
GaryTurner a écrit:Et en prendre un autre ?
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