Hello,
Bon , je n'aime pas donner mon avis définitif sur une seule sortie concernant un nouveau vélo : manque de durée, manque de variété de parcours, de type de sol etc...
Mais quand même
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
, j'ose déclarer que l'intuition que j'avais en choisissant ce nouveau vélo était la bonne : mon Graal se rapproche ! Après 9 mois passés avec un bigfat, dont j'ai largement apprécié (sauf sur la neige
![Embarassed :oops:](./images/smilies/redface.gif)
) les qualités, je sentais que , par rapport à mes désirs et à ma pratique, on pouvait faire encore mieux . Et je pense (l'avenir nous le confirmera) que j'avais raison ! Hier, 1ere sortie du monstre vert de 42 bornes, assez roulantes, gelées au départ et dégèle boueux après 2 heures de roulage. Des chemins avec peu de dénivelés, un peu d'agricole, de belles ornières un coup dures car gelées, un coup boueuses, quelques secteurs tournicotants en singletrack dans les bois etc...rien d'excitant, mais bon, les copains étaient avec moi.
Et bien le vélo, lui a réussi à me donner la banane malgré cette morosité d'un parcours manquant cruellement de bosses, de caillasses, de descentes ...la position déjà est juste parfaite, la taille M + potence de 70 mm avec mon 179 de taille, mon petit buste et mes grandes jambes me vont au poil, top confort avec ce cintre gigantesque de 780 mm + backsweep ( de chez Syntace )de 12° génial ! Le vélo est bien nerveux malgré son poids loin des standards du light (je ne l'ai pas pesé comme d'hab') et monte sans broncher, assis confortablement ou en danseuse, de longues bosses roulantes comme les raidillons techniques . Basse pression des pneus que j'ai montés en tubeless à 0,8 bar, obligatoires ! Les Chronicles sont un régal de grip et de polyvalence, loin de me scotcher sur la moindre petite portion de bitume comme avec mon Mukluk (voir post dédié) . Les assagis des ornières boueuses et des dévers glissants se sont avérés une simple formalité laissant loin derrière, frustrés, mes compagnons de rando en semi rigide 29" à la monte pneumatique "classique". Je parle pas des descentes,car vraiment le parcours en a manqué cruellement de "vraies" pour objectivement se faire une idée , ça manquait de cassant et de tournicoti. En tout l'impression global est celle d'un vélo très confortable, sécurisant, passe partout, extrêmement polyvalent (et c'est là la plus grosse différence avec le bigfat) tout en gardant des spécificités réjouissantes propres à la "famille fatbike" : grip phénoménal et surtout un vélo extraordinairement amusant à rouler (merci la géométrie diabolique avec un angle de direction parfait rendant la machine extraordinairement stable et maniable malgré un empatement total de géant). Une expérience complètement nouvelle dans ma vie de vététiste de plus de 20 ans maintenant, ce qui confirme les propose de l'excellent article de Singletrack magazine d'il y'a quelques mois concernant le test de ce Krampus : comment aurait évolué le mountain bike si d'emblée on avait tous commencé à rouler sur des machines de 29" à gros ballons
![d'oh! #-o](./images/smilies/eusa_doh.gif)
? Je viens de redécouvrir le vélo avec ce jouet. La formule semble désuette et peut être exagérée à la lecture de certains. A ceux-là je ne répondrai qu'une seule chose : essayez ce vélo, d'urgence. Quelque soit votre terrain de jeu, essayez ce vélo !
PS : un seul reproche (qu'Olive avait deviné, ainsi que Jos, mais dont j'ai fais volontairement abstraction car la couleur magique de cette version du cadre m'enchante) : la patte arrière coulissante rendant délicat l'utilisation de QR. En effet, au premier gros freinage avec mon 185 mm à l'arrière, la roue s'est mise en travers. Bon mais après un bon resserrage ça n'a plus bougé jusqu'à la fin de la ballade. J'ai tout de même commandé dès hier après midi le kit de conversion pour axe plein avec écrous pour mon moyeu Hope. On n'en parlera plus comme ça !