recherche cadre... Compatible disques ...

[youn35]

pour ma part j'hésite encore avec l'equilibrium disk

[canada]

J'avais aussi des impératifs financier
Le X de fer n'existe qu'en orange cuivré, pas l'idéal avec les roues que j'ai déjà, mais bon... La dispo est limitée en fait!

[Fernand Naudin]

C'est surtout que, contrairement à ce qui est indiqué dans le catalogue, il ne sera pas commercialisé en noir en kit-cadre.

[Gaby SebounModérateur]

Un cadre ça se repeint ou des roues ça se change !

[canada]

Un cadre ça se repeint ou des roues ça se change !

Oui je sais bien. Pis si ça se trouve, les moyeux rouges sur des roues noires ne vont pas jurer...

[youn35]

J'avais aussi des impératifs financier
Le X de fer n'existe qu'en orange cuivré, pas l'idéal avec les roues que j'ai déjà, mais bon... La dispo est limitée en fait!

le kit cadre equilibrum sort a 499,99 livres contre 479,99 pour le CDF

par contre les mesures sont un poil différentes et j'aime bien la double possibilité de l'emplacement du disque arrière sur le CDF.

[canada]

par contre les mesures sont un poil différentes et j'aime bien la double possibilité de l'emplacement du disque arrière sur le CDF.

Je pense que ce sont les plots pour porte bagage et garde boue... Le disque se place sur la base.

[Fernand Naudin]

Oui, le Equilibrium a des bases plus courtes (415 contre 425) et est plus typé" "sport" et route pur (dans la gamme Road-sport alors que le CdF est Adventure-cross)

[olivier78]

Et les fourches carbone avec les inserts PB, elles sont dispos seules ?

[polo66]

Au pire chez Kona ils ont une fourche full carbone avec les inserts.
C'est celle que j'ai prise d'ailleurs, pesée à 479grs pivot non coupé (et conique).

[olivier78]

Au pire chez Kona ils ont une fourche full carbone avec les inserts.
C'est celle que j'ai prise d'ailleurs, pesée à 479grs pivot non coupé (et conique).

Tu l'as mise en photo sur le post de ta randonneuse ?

[polo66]

Oui mais pas en entier.
Je referai des photos si tu veux.

[Fernand Naudin]

Qu'il est beau le Cdf en Burned nronze !



Pour info, 2240g de cadre et 700 g de fourche.

[canada]

Qu'il est beau le Cdf en Burned nronze !



Pour info, 2240g de cadre et 700 g de fourche.

[olivier78]

Qu'il est beau le Cdf en Burned nronze !



Pour info, 2240g de cadre et 700 g de fourche.

Et la fourche est dispo seule ?

[Fernand Naudin]

No lo so, je me renseigne.

[olivier78]

No lo so, je me renseigne.

Merci

[canada]

Qu'il est beau le Cdf en Burned nronze !



Pour info, 2240g de cadre et 700 g de fourche.

Et la fourche est dispo seule ?

Tu cherches une fourche carbonn, ou une 700 Disc?

[olivier78]

Les trois
700c disc carbon et inserts GB et PB

[friends]

Les trois
700c disc carbon et inserts GB et PB

Mitou

[polo66]

La fourche est à peine plus légère que le cadre route de Gary!

[olivier78]

La fourche est à peine plus légère que le cadre route de Gary!

Elle doit avoir un pivot an alu
Ma kona sur le honky inc etait du meme poids.

[Fernand Naudin]

oui, c'est un pivot alu

[olive]

la vache

ce n'est plus du tout le même cadre !

entre les pattes arrières et les positions de butées, il a bien changé le pépère

[Nodens]

C'est vrai qu'il est superbe !
Je serais pas mal intéressé par la fourche seul également
C'est que c'est pas facile à trouver ce genre de modèle !

[olivier78]

oui, c'est un pivot alu

Celle de l'equilibrium aussi a un pivot alu ?

[Fernand Naudin]

oui, c'est un pivot alu

Celle de l'equilibrium aussi a un pivot alu ?

oui

[youn35]

un porte bagage arrière + GB sur un equilibrium, c'est possible?

[Fernand Naudin]

oui