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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Entretien cadre acier?

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canada
 
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Entretien cadre acier?

Message par canada » 23 Nov 2014 13:26

je viens d'avoir une petite frayeur en voulant retirer la tds carbone de mon beau JRD... :-?
Tds sans doute grippée a cause d'un peu de rouille dans le tube de selle... :idea:
Que faut il faire ou mettre dans les tubes et a quelle fréquence :?: :oops:
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Message par heihei » 23 Nov 2014 13:33

démonter ta tds régulièrement pour faire secher le cadre ?
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Fernand Naudin
 
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Message par Fernand Naudin » 23 Nov 2014 13:45

Après une sortie humide (mais ça n'arrive pas en Bretagne), tu enlèves la tds et tu retourne le vélo. Autrement, du JP Weigle frame saver, voire simplent un coup de WD40 sans les tubes.
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Message par canada » 23 Nov 2014 13:58

Merci!
Et non, sortie humide en Bretagne, ca n'existe pas : vu le temps aujourd'hui... Je suis pas sorti, en fait... :oops:
Et ca se trouve facilement le machin frame saver :?:
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Message par Fernand Naudin » 23 Nov 2014 16:06

Non :lol:
Je crois que c'est compliqué pour l'importation, rapport à la composition bio du produit :-?
Mais j'ai un équivalent "made in Deutscland" (ça doit être aussi pourri mais c'est fait en Europe)
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Message par Sylvert » 23 Nov 2014 16:40

J'avais acheté un truc du genre aussi à LIDL , marque Magnus spray pour cavités et j'avais trouvé aussi une bombe de protection "anti-éclats" pour la peinture.
Si tu as un truc dans les mains et que tu ne le vois pas bien.
C'est sûrement tes lunettes.
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Message par Fernand Naudin » 23 Nov 2014 17:17

Je ne me souviens plus la marque (Brunox je crois). Je regarderai demain.
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Message par canada » 23 Nov 2014 18:30

Fernand Naudin a écrit:Je ne me souviens plus la marque (Brunox je crois). Je regarderai demain.

Merci, je veux bien! ;-)
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Message par Sylvert » 23 Nov 2014 19:33

J'avais acheté aussi des produits Brunox à l'époque sur "VentePrivée" !!!
Je pense que Fernand parle de celui-ci !
Si tu as un truc dans les mains et que tu ne le vois pas bien.
C'est sûrement tes lunettes.
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Message par canada » 23 Nov 2014 21:52

Ah ha oui... Mais je parle pas l'Allemand, moi... :-(
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Message par cchris2lou » 23 Nov 2014 23:12

tiens

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Message par bzhoc » 24 Nov 2014 09:48

J'avais utilisé de la cire pour corps creux aussi (en vente chez Norauto ou autres).
Mais j'ai arrêté : le surplus sort par les trous de dégazage du cadre et ça colle toute la merde.
Idem pour l'huile dans les tubes : ça sort par l'arrière des bases et c'est pas top dans le coin du disque.
Maintenant, je bourre de graisse tout ce que je peux (tube de selle, BdP, douille) et j'ai pas de gros gros souci de corrosion, à l'échelle de durée de vie d'un cadre disons.

Y'a que sur mon Unit vernis que je me méfie un peu sur l'extérieur. Je passe un chiffon huilé après nettoyage après une sortie humide. Pour le moment, ça ne bouge pas.
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Message par Fernand Naudin » 24 Nov 2014 10:14

J'ai ça (équivalent du JP Weigle) et d'après la description, ça ressemble à du Frameto en fait

http://www.brunox.com/website/produktes ... -Spray.htm
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Message par canada » 24 Nov 2014 10:50

En fait, je n'avais jamais bougé la TDS du cadre... Même en graissant un peu, elle rentre avec difficultés... (allez-y, lâchez-vous... :mrgreen: )
Je me demande s'il ne faudrait pas réaléser un chouilla le tube de selle... :-k
En même temps, je n'y ai jamais touché en 5 ans, je doit repartir pour 5 ans sans soucis... :mrgreen:
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