MÉLIVÉLO

par **imassu** » 21 Avr 2014 11:52

radgab a écrit:ouais enfin dans de la boue plutot bien merdique, le fat glisse pas mal en endomorph.

Quel idée de parler de l'endomorph pour rouler dans la boue en Fat ...
Un pneu plus récent , cramponné cela rend le Fat efficace même dans la boue !!!

par **radgab** » 21 Avr 2014 12:00

C'est la deuxieme rando (lescar et soustons) bien arrosée que je loupe et qui mériterait d'etre testée en Snowshoe, mais c'est le pilote qui n'est pas equipé pr la pluie.

par **olive** » 21 Avr 2014 21:11

canada a écrit:En fait, j'attends les retours de bretons ayant investi... voir ce que ça peut donner dans la boue de chez nous...

Dans la quoi? :roll:

Quand c'est trop gras, back to the route...!

Sinon sur l'idée du fat dans le far far west, rien de neuf depuis que tu es venu animé le post sur VV ... :-k

C'est effectivement addictif, et ça m'a réconcilié avec toutes les traces un peu compliquées que j'avais abandonnées afin de ne pas terminer édenté ou émasculé.

Y a un coté gros jouet indéniable, et la sensation bizarre de rouler sur barbamama !
C'est un peu les mêmes sensations que j'avais eu en roulant, après 10 ans de TS, avec le (ton :-(

) bimix, y a comme une sensation de redécouvrir les chemins et la pratique de la bicyclette.
Tu vas pas plus vite, mais par contre t'attaque tout le sourire aux lèvres et la bouche coeur, alors c'est pas une marre boue qui doit te dissuader de monter des gros boudins sur le Raven !

par **Yann** » 22 Avr 2014 20:55

radgab a écrit:Le FAT c'est fait pr le SABLE

Ben non c'est fait pour les cailloux ! :mrgreen:

par **Rébiscoulet** » 22 Avr 2014 21:16

En même temps le sable c'est aussi des cailloux, mais tout petits...

par **canada** » 23 Avr 2014 06:53

Rébiscoulet a écrit:En même temps le sable c'est aussi des cailloux, mais tout petits...

Et la boue, des cailloux liquides... :idea:

par **Fernand Naudin** » 25 Avr 2014 08:56

par **Seb91** » 25 Avr 2014 09:12

Tu aurais pu la prendre en photo sur ton vélo ardéchois :mrgreen:

C'est rare d'en voir en vrai et vivante !

par **Fernand Naudin** » 25 Avr 2014 10:49

Seb91 a écrit:Tu aurais pu la prendre en photo sur ton vélo ardéchois

C'est rare d'en voir en vrai et vivante !

La photo n'est pas de moi, elle est sur le mur FB de Hope ;-)

(si j'avais pris la photo tu aurais vu un gros pâté jaune et flou :twisted:

)

par **GoldenG** » 25 Avr 2014 11:25

La cuisson sur disque doit être aussi saine qu'à la plancha...
:mrgreen:

par **Baptiste** » 25 Avr 2014 19:28

Seb91 a écrit:Tu aurais pu la prendre en photo sur ton vélo ardéchois

C'est rare d'en voir en vrai et vivante !

ça dépend où 8-)

par **olivier976** » 01 Mai 2014 18:55

c'est pas du 2 roues, mais c'est du fat.... et c'est... original :
le pôle sud en trike fat
là aussi
et encore

petite rando peinarde...

par **tom4** » 01 Mai 2014 19:15

question technique à la con :
sur le fatty, pour passer de 1 à2 plateau, il faut obligatoirement changer de bdp, ou c'est juste du luxe?

parce que bon, si je peux rouler avant la fin de l'été (genre morzine en aout), j'apprécierais les 2 plateaux (qui soit dis en passant sont dans mon salon depuis des plombes)

tom4

par **Yann** » 01 Mai 2014 19:54

Je crois que Titalain avait fait un montage complètement standard en vissant fort la butée basse. Le dérailleur avant arrivait en bout de course à chopper le grand plateau.

par **tom4** » 02 Mai 2014 07:15

Merci

'tain, j'ai envie de rouler, je deviens fou

tom4

par **radgab** » 02 Mai 2014 14:38

des newz du gab...

le FAT skyde (Fat Ti Dick...) pese exactement 12kgs dans la config affichée sur le site de Skyde a la seule difference de la selle, une Italia C2 actuellement.

Avec peson etalonné-verifié avec 6L de lait demi ecrémé mais non bio (faut pas deconner...)

J'ai bcp de plaisir a rouler en mtn avec larry front et endomorph rear.
l'endomorph est orienté "traction" donc impecc en montée mais glissant en DH sur herbe humide.

comparé au 616fab, le Skyde fait court, tres court.
en epingles sérrées et en devers, a deux reprises l'arriere a rattrapé l'avant, me trouvant avec la roue av dans le virage et la roue arr en bas, comme si je montais l'epingle.
Déroutant.

le pneu?
les bases courtes?!?

Autre surprise, en DH pas rapide (10/15km/h, a deux reprises aussi, la roue av a rebondie une premiere fois sur une souche et un autre jr sur un caillou, propulsant la proue dans une autre voie, style 40cm a gauche, surprenant.

je compare le FAT skyde a qques uns de mes autres Ti et je reste évasif sur le FAT.
Hier, virée avec le GT lightning 26x2.35, c'est different mais aussi performants -GT = 9.8kgs Sid front)
là aussi, pr un comparo précis, faudrait que les deux spads aient les memes freinages, ce qui n'est pas le cas, les VB du GT sont perfectibles (gommes dures) et incitent a d'avantage anticiper, mais il reste plus precis.

Ce jr, je dépoussiere le Vilvy ou le Morati.
Revision et virée.

je prends des toffs en montée,
sauf qu'en dh, je prends moins le tps qu'en Ardeche pr toffer
cable APN-Ordi en Landes, soyez patients...

J'y retourne.

Ho yeah

par **radgab** » 06 Mai 2014 07:52

Mon FAT Skyde au sommet.

par **radgab** » 06 Mai 2014 08:00

... et poursuite des comparo titane...
OUI, il m'arrive d'emprunter la départementale pr grimper.

par **tom4** » 07 Mai 2014 19:55

joli !
bon, va falloir mettre un vrai frein par contre

tom4

par **Marvel** » 09 Mai 2014 11:09

Je veux un big fat. Je veux un big fat . Je veux un big fat.

par **Seb91** » 09 Mai 2014 13:08

Archives...

par **imassu** » 09 Mai 2014 13:11

Elles tournent depuis quelques mois sur Facebook ces 2 photos ;-)

Plus une avec une fille qui roule :oops:

par **Seb91** » 09 Mai 2014 13:32

Tu sais, moi j'ai un GPS mais j'ai pas Face de Bouque :mrgreen:

par **carribou87** » 09 Mai 2014 17:34

tom4 a écrit:joli !
bon, va falloir mettre un vrai frein par contre

tom4

Tom, y'a pas mieux et simple que les BB7!!!! quand tu y as gouté (même après des XTR ou XX), tu en sors plus!!! ;-)

par **ladatura** » 10 Mai 2014 08:31

carribou87 a écrit:
tom4 a écrit:joli !
bon, va falloir mettre un vrai frein par contre

tom4

Tom, y'a pas mieux et simple que les BB7!!!! quand tu y as gouté (même après des XTR ou XX), tu en sors plus!!!

je confirme

par **polo66** » 10 Mai 2014 10:02

Mouais....

par **Sylvert** » 10 Mai 2014 10:03

polo66 a écrit:Mouais....

+1...

par **bzhoc** » 11 Mai 2014 09:03

Pareil. J'aime bien les BB7, je m'apprête à en monter sur un SS TR qui roulera essentiellement en plaine, mais je ne le ferais pas nécessairement sur tout type de vélo et tout type de terrain...

par **tom4** » 11 Mai 2014 18:56

carribou87 a écrit:Tom, y'a pas mieux et simple que les BB7!!!! quand tu y as gouté (même après des XTR ou XX), tu en sors plus!!!

sérieusement?
j'ai du SLX sur le fat et le maxmax, et j'avais avant un disque à cable sur le maxmax, ça n'a juste rien à voir.
après, peut être que le BB7 est particulièrement bien, mais mon avid (que je n'avais mis qu'à l'arrière) marchait bien, mais avait un feeling de m###.

mais je ne sais plus si j'avais un BB5 ou BB7

tom4

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