MÉLIVÉLO

par **Yann** » 03 Mai 2013 21:12

Le Ch'Arafat

par **Fernand Naudin** » 03 Mai 2013 21:15

par **boude** » 03 Mai 2013 21:23

Yann a écrit:En char à voile ils utilisent plutôt des profils lisses en général

Il est facile de supprimer des crampons à un pneu avec des crampons que l'inverse ;-)

par **Yann** » 03 Mai 2013 21:25

Mouais enfin, y'a le Black Floyd qui n'en a pas et le speedster qui en a peu...

par **boude** » 03 Mai 2013 21:40

... peu c'est déjà ... trop :mrgreen:

par **hbourj** » 18 Mai 2013 23:11

le pneu On-one Floater est maintenant en vente sur leur site.
Pour 59 euros (hors frais d'envoi). C'est un 4", 120 tpi, pesé à 1498 g.

Et là plusieurs méthodes pour le mettre en tubeless. Dont une archi-simple, avec un compresseur, une valve, du liquide anticrevaison, et rien d'autre (le fond de jante du Fatty est déjà bien étanche).

par **boude** » 19 Mai 2013 06:56

Donc rien de nouveau sous le soleil :mrgreen:

par **hbourj** » 19 Mai 2013 13:49

boude a écrit:Donc rien de nouveau sous le soleil

Si on ne sait pas monter ses pneus fat en tubeless, il suffit d'aller chez A-Vélo !

par **imassu** » 19 Mai 2013 15:16

hbourj a écrit:
boude a écrit:Donc rien de nouveau sous le soleil

Si on ne sait pas monter ses pneus fat en tubeless, il suffit d'aller chez A-Vélo !

Si ceux qui sont dans ce cas t'écoutes hbourj , il va y avoir du monde chez A-Vélo :lol:

par **titalain** » 14 Jan 2014 23:04

boude a écrit:Comparatif, projection,... des largeurs réelles des pneus FAT du marché :
http://fcdn.mtbr.com/attachments/fat-bi ... e-size.png

par **boude** » 15 Jan 2014 06:57

Merci

par **friends** » 15 Jan 2014 07:14

Que font les modos! :twisted:

par **Shampoo** » 15 Jan 2014 08:55

Donc, si je comprends bien, en fat seul la largeur de ballon compte. :mrgreen:

par **Fernand Naudin** » 15 Jan 2014 09:48

Shampoo a écrit:Donc, si je comprends bien, en fat seul la largeur de ballon compte.

La couleur aussi (les pneus noirs sont les meilleurs)

par **Capassafond** » 15 Jan 2014 09:54

Oui mais les rouges vont plus vite ! :idea:

par **radgab** » 15 Jan 2014 10:19

merci en tous cas pour cette mine d'info.
j'attends l'arrivée du snowshoe en France.
plutôt que d'investir dans une paire de Veerubber Mission. (eux sont dispo)
meme si les Husker Du me tentent bien (dispo aussi)

par **imassu** » 17 Jan 2014 08:41

Un nouveau gros à venir : 4.7 et cloutable :

par **964boy** » 17 Jan 2014 09:30

Intéressant 8-)

, chez qui ? :?:

par **Fernand Naudin** » 17 Jan 2014 09:42

Snowshoe de chez Vee-tire

par **canada** » 17 Jan 2014 09:48

imassu a écrit:Un nouveau gros à venir : 4.7 et cloutable :

Faut en commander combien de comme ça pour avoir tout le tour de la jante? :?:

par **boude** » 17 Jan 2014 10:32

964boy a écrit:Intéressant , chez qui ?

Snowshoe XL car le snowshoe actuel en 4,70 taille "petit" comme un 4.10, celui-ci sera un vrai 4.70.

par **radgab** » 17 Jan 2014 10:48

patience, patience...

par **boude** » 17 Jan 2014 11:22

Celui-ci n'est pas encore produit, il le sera dans deux ou trois mois il n'est donc pas dans la prochaine livraison.

par **radgab** » 05 Fév 2014 11:29

Yop Boude, as tu reçu ta cargaison de V Rubber...

par **radgab** » 05 Fév 2014 14:20

pneus de trial 19x2.5" récupérés ce midi.
montés a vif sans moyeux (soucis sur le moyeu...)

en image une idée du gommard monté sur une VIZ en 47mm, la roue d'a coté est une 20" street BMX "classique"

au repos le Creepy crawler mesure 62mm de section aux crampons, mais en appuyant sur la roue, l'empreinte laissée au sol avoisine les 80mm avec une pression en chambre equivalente au FAT

Clic...

EDIT MODO TIT : Taille de l'image... :idea:

par **imassu** » 28 Fév 2014 21:03

Catalogue pneus (fat) Vee

4 modèles dispo :
Vee8
Mission
SnowShoe
H-Billie

;-)

par **radgab** » 28 Fév 2014 22:05

reception des gros pneus dans 7jrs...
Sauf imprévus.

par **mister zop'popol** » 28 Fév 2014 22:24

De lire tout ça, ça me donnerait presque envie de me faire un fat.
Rien que pour revenir au bon vieux temps où j’étais capable de reconnaitre un modèle de pneu à sa trace au sol, parce qu’il n’y avait pas plus de 5 modèles et 5 marques…

par **imassu** » 01 Mar 2014 07:01

mister zop'popol a écrit:De lire tout ça, ça me donnerait presque envie de me faire un fat.
Rien que pour revenir au bon vieux temps où j’étais capable de reconnaitre un modèle de pneu à sa trace au sol, parce qu’il n’y avait pas plus de 5 modèles et 5 marques…

T'as vu y'a des modèles : gravel bike ;-)

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