Gaby Seboun a écrit:Effectivement, ils sont jumeaux
Jusqu'a l'etiquette en bas du tube de selle
Transition is our original brand; Traitor and ANVL are both independent companies run out of our same office. How much to integrate the brands has been a long standing subject of debate. In the original days when Traitor was launched, we were afraid that it could alienate some of the Transition customers. Probably wouldn't have been an issue, but hindsight is 20/20. Now all three brands are run separately, but everything is under the same roof.
For the Rapture, this is the same frame as the Traitor Crusade. We felt that this frame was something that Transition customers would be interested in as well and it should be available via Transition dealers and distributors as well as the Traitor sales channels.
We do not have a complete bike or build kit option for the Crusade this season.
Thanks everyone!
Singlespeed maniac a écrit:
Celui d'un des deux protagonistes des vidéos (et créateurs du vélo, d'ailleurs) est visible là
Singlespeed maniac a écrit:L'AWOL est clairement un vélo de voyage / transport quotidien, avec une géométrie et une position plus proches du 29er que du cyclocross.
canada a écrit:Singlespeed maniac a écrit:
Celui d'un des deux protagonistes des vidéos (et créateurs du vélo, d'ailleurs) est visible là
J'adore la finition du cadre! C'est quoi? Peinture? Anodisation?
canada a écrit:Singlespeed maniac a écrit:
Celui d'un des deux protagonistes des vidéos (et créateurs du vélo, d'ailleurs) est visible là
J'adore la finition du cadre! C'est quoi? Peinture? Anodisation?
La marmotte a écrit:Un pote coursier c'est prit une belle gamelle avec son croix de fer.... il a tapé le tube diagonale contre un poteau...
le cadre est complètement plié...... mais il roule quand même en attendant de s'en repayer un autre ou de le faire reparer
mister zop'popol a écrit:Je sens que d’ici à ce que je me fasse livrer mon "vélo unique", les catalogues des constructeurs seront tous pleins de vélos répondant à ce que je voulais…
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