MÉLIVÉLO

par **Yann** » 14 Sep 2013 08:42

Fernand Naudin a écrit:Yann, c'est mon pied pour montage outdoor, j'ai un PRS-1 en indoor

Moi c'est l'autre avec distributeur de snacks qui me plait :lol:

par **Fernand Naudin** » 14 Sep 2013 08:45

Je vais le couper, je te le donne si tu veux...

par **bduc61** » 14 Sep 2013 13:33

Fernand Naudin a écrit:Le pédalier va bien avec je trouve

le middleburn , c est quasiment le plus beau pedalier du moonddddeeeeeeee
intemporel, sobre, simple
la classe tout simplement ( apres il y a le dura ace 7400 !)
sur ce beau cadre c'est le bon choix
=D>

par **47KRYS** » 14 Sep 2013 14:05

Red is dead....comme nom c etait pas mal aussi...

par **bduc61** » 14 Sep 2013 14:16

Fernand Naudin a écrit:Le pédalier va bien avec je trouve

le middleburn , c est quasiment le plus beau pedalier du moonddddeeeeeeee
intemporel, sobre, simple
la classe tout simplement ( apres il y a le dura ace 7400 !)
sur ce beau cadre c'est le bon choix
=D>

par **Fernand Naudin** » 14 Sep 2013 17:26

Bon, j'ai craqué. Je voulais attendre la semaine prochaine mais je n'ai pas tenu.

12.4 kg sans pédales no grips mais avec porte flasque et protège-base en cuir., Ca fera du 12.8 prêt à rouler. C'est un peu plus que j'espérais mais je n'ai pas dit mon dernier mot.

par **lylianduro** » 14 Sep 2013 17:40

Vires les vitesses et tu passes à 12kg 8-)

Il est superbe !
Presque aussi bow que momiens

par **Fernand Naudin** » 14 Sep 2013 17:44

Je garde les vitesses mais la K7 pèse un âne mort. Je passerai surement en 1x10 Leonardi.

par **polo66** » 14 Sep 2013 17:45

La couleur ne rend pas très bien en photo, on dirait qu'elle est terne!
Sinon tu peux encore gratter un bon kilo non avec des périphs légers?

par **Fernand Naudin** » 14 Sep 2013 17:49

polo66 a écrit:La couleur ne rend pas trsè bien en photo, on dirait qu'elle est terne!
Sinon tu peux encore gratter un bon kilo non avec des périphs légers?

1kg peut être pas, mais 500g oui....Je peux gratter sur le cinte la potene, la tds, mais je veux l'essayer avant. Les pièces importantes (roues, pneus, pédalier) sont légères (on parle de fat hein)...
Pour la couleur, il y a toutes les traces de doigts du montage. Là, je viens de le nettoyer =P~

par **Seb91** » 14 Sep 2013 17:54

Pour un Fat je le trouve léger personnellement !

par **polo66** » 14 Sep 2013 18:00

J'essaierai bien un Fat avec une suspension devant quand même....

par **Seb91** » 14 Sep 2013 18:02

D'abord j'en essayerais un tout court. Si ça se trouve tu risques de trouver la fourche pas indispensable même si chez toi, j'hésiterais aussi.

par **polo66** » 14 Sep 2013 18:09

Un gros pneu ne remplacera jamais une suspension en terme d'efficacité (gestion de la compression et de la détente). C'est juste un surplus de confort de d'adhérence.

par **Fernand Naudin** » 14 Sep 2013 18:20

polo66 a écrit:Un gros pneu ne remplacera jamais une suspension en terme d'efficacité (gestion de la compression et de la détente). C'est juste un surplus de confort de d'adhérence.

C'est comme ça que je le vois. j'ai ce qu'il faut en tout-suspendu hyper efficace et léger.

par **lylianduro** » 14 Sep 2013 20:49

polo66 a écrit:Un gros pneu ne remplacera jamais une suspension en terme d'efficacité (gestion de la compression et de la détente). C'est juste un surplus de confort de d'adhérence.

Je crois que tu n'as pas vu Yann descendre avec sont fat :oops:

Là tu te dis qu'une fourche ne sert à rien sur un fat...

par **mister zop'popol** » 14 Sep 2013 21:07

pour Polo
pas cher en plus...
:mrgreen:

par **lylianduro** » 14 Sep 2013 22:03

un truc de vieux :mrgreen:

par **hbourj** » 14 Sep 2013 22:17

J'ai reconnu dans l'ordre de montage les priorités de Thierry :

1) Le porte bidon...

par **Seb91** » 14 Sep 2013 22:20

Non le porte-flasque !

par **polo66** » 15 Sep 2013 06:32

mister zop'popol a écrit:pour Polo
pas cher en plus...

Ben voilà!

par **bzhoc** » 15 Sep 2013 09:26

lylianduro a écrit:
polo66 a écrit:Un gros pneu ne remplacera jamais une suspension en terme d'efficacité (gestion de la compression et de la détente). C'est juste un surplus de confort de d'adhérence.

Je crois que tu n'as pas vu Yann descendre avec sont fat Là tu te dis qu'une fourche ne sert à rien sur un fat...

oui, enfin Yann, il descendait déjà comme un avion avec son Emery avec une manitou devant et des pneus en 1.9 de section...

C'est pas le bon critère! :mrgreen:

par **Fernand Naudin** » 15 Sep 2013 10:01

Et même la nuit sans lumière avec les pneus crevés. :roll:

par **lylianduro** » 15 Sep 2013 13:06

bzhoc a écrit:
lylianduro a écrit:
polo66 a écrit:Un gros pneu ne remplacera jamais une suspension en terme d'efficacité (gestion de la compression et de la détente). C'est juste un surplus de confort de d'adhérence.

Je crois que tu n'as pas vu Yann descendre avec sont fat Là tu te dis qu'une fourche ne sert à rien sur un fat...

oui, enfin Yann, il descendait déjà comme un avion avec son Emery avec une manitou devant et des pneus en 1.9 de section...

C'est pas le bon critère!

ah, oui mais là il n'en a plus besoin de Manitou :idea:

par **Yann** » 15 Sep 2013 21:21

Arrêtez de fantasmer sur mes descentes diaboliques. Moi aussi je vieillis (comme Polo :mrgreen:

)

par **lylianduro** » 15 Sep 2013 22:00

Je ne fantasme pas, tout juste eu un début d'érection :mrgreen:

par **Fernand Naudin** » 16 Sep 2013 06:42

Yann a écrit:Arrêtez de fantasmer sur mes descentes diaboliques. Moi aussi je vieillis (comme Polo )

Ne casse pas une légende.

par **Fernand Naudin** » 21 Sep 2013 16:41

Ca y est je l'ai essayé !

Alors mes conclusions : pas grand chose vu mon état de délabrement et la distance (3km) maxi.

Juste :
- la position est bonne
- le fat ,c'est confortable dans les cailloux
- les pneus étaient trop gonflés (900g)
- le fat, c'est tout pourri sur la route
- le vélo est beau
- ma femme a essayé de me le piquer
- ça fait du bien de remonter sur un vélo

Un fat (le vélo) à vitesses avec un maillot singlespeed, quelle honte !

par **Gaby Seboun** » 21 Sep 2013 17:06

Ca fait quand même plaisir de te revoir sur un vélo... ne serait-ce que pour la photo ;-)

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