Bien sympa ton compte rendu, c'est génial de continuer à avoir des nouvelles de ce beau vélo.
C'est vrai que le fat dans la boue a des avantages certains.
Ca se rapproche assez de la neige, stabilité (on est pas sans cesse en train de corriger la trajectoire) et portance plus importante (on ne s'enfonce pas en faisant des ornières jusqu'aux moyeux).
Pour le bourrage, je ne l'ai pas trouvé plus important qu'un autre vélo mais il faut se modérer sur le crantage du pneu.
En revanche il faut avouer que ça crépit le bonhomme beaucoup plus !