MÉLIVÉLO

par **boude** » 23 Jan 2013 09:05

Yann a écrit:Il y a 15 ans en tubeless ready. Boude, tu es un visionnaire !!!

Ben oui, avec du ruban du latex naturel des valves de chambre à air et avec quelles explosions dans le garage et quelques déjantages ! ;-)

par **La marmotte** » 23 Jan 2013 20:06

boude a écrit:
Yann a écrit:Il y a 15 ans en tubeless ready. Boude, tu es un visionnaire !!!

Ben oui, avec du ruban du latex naturel des valves de chambre à air et avec quelles explosions dans le garage et quelques déjantages !

moi je roulais en tubeless sur ma poussette ! :mrgreen:

schwalbe ne fait pas encore de chambre en taille adulte ?? Parce que c'est vraiment de bon produit, costaud avec de vrai valve qui ne lâche pas.
je roule qu'avec ça sur mon route et sur ma randonneuse

par **hbourj** » 23 Jan 2013 21:35

Azero a écrit:oui je pense aussi que les chambres épaisses mais de diamètre insuffisant n'assurent pas suffisamment leur rôle de plaquage du pneu sur la jante.

Une chambre à air de diamètre insuffisant, gonflée, ne le reste jamais bien longtemps. Elle s'étire.

par **hbourj** » 09 Fév 2013 00:49

Seb91 a écrit:Justement, j'y roule tous les weekends (et en semaine aussi quand je peux) dans cette forêt de Fontainebleau et je serai curieux d’essayer un Fat un jour. Parce que question rochers et racines, y'a le compte là-bas (et pas si sableuse quand on connait).

Il faut demander à Supermastic, qui est sur les forums Véloartisanal et Mtbr. Il a fabriqué son vélo lui-même et habite tout près des Sables du Cul de Chien et des Trois Pignons.
... z'avez de ces noms de lieu à Bleau !

par **Yann** » 09 Fév 2013 15:01

hbourj a écrit:Une chambre à air de diamètre insuffisant, gonflée, ne le reste jamais bien longtemps. Elle s'étire.

Pas gagné. Surtout qu'elle a pas le temps. Elle se fait arracher la valve avant. :mrgreen:

Ou alors il faudrait les laisser pré-gonflées pendant des heures hors des pneus et prêtes à éclater.

Mais surtout, je suis quand même pas convaincu. J'ai monté des chambres normales dans des jantes trial avec des pneus de 2.25 (un vrai 2.25) donc un truc un peu juste. Malgré 2 bar de pression, le fond de jante plaquait par endroits et à d'autres non. 2 semaines plus tard, rien n'a bougé. Même constat. Donc l'étirement à la longue j'y crois dans une moindre mesure...

par **hbourj** » 09 Fév 2013 15:39

Pour moi ça va, il faut croire que mes chambres SV13F sont plus souples et étirables que la moyenne. En tout cas je ne jure que par Schwalbe, même si c'est un peu plus cher.

par **Seb91** » 09 Fév 2013 15:43

hbourj a écrit:
Seb91 a écrit:Justement, j'y roule tous les weekends (et en semaine aussi quand je peux) dans cette forêt de Fontainebleau et je serai curieux d’essayer un Fat un jour. Parce que question rochers et racines, y'a le compte là-bas (et pas si sableuse quand on connait).

Il faut demander à Supermastic, qui est sur les forums Véloartisanal et Mtbr. Il a fabriqué son vélo lui-même et habite tout près des Sables du Cul de Chien et des Trois Pignons.
... z'avez de ces noms de lieu à Bleau !

Justement c'est lui que j'ai croisé à Bleau jeudi ! On a discuté. On ira rouler ensemble mais son vélo est beaucoup trop grand pour moi.

par **Yann** » 09 Fév 2013 19:07

hbourj a écrit:Pour moi ça va, il faut croire que mes chambres SV13F sont plus souples et étirables que la moyenne. En tout cas je ne jure que par Schwalbe, même si c'est un peu plus cher.

Ben oui mais là tu parles de SV13F, pas de chambres trop épaisses. C'est du papier à cigarette...

par **hbourj** » 09 Fév 2013 20:47

Oui mais pourquoi mettre des chambres trop épaisses ?

par **Yann** » 09 Fév 2013 21:29

Ben oui mais c'était ce à quoi tu répondais non ?

par **Yann** » 15 Fév 2013 20:54

Azero a écrit:

Si j'étais riche, je crois que je l'achèterais. Il est vraiment beau quand même...

par **lilian from 68 to 40** » 15 Fév 2013 21:11

Moi je prends le fat et ma femme le meuble :mrgreen:

par **Yann** » 15 Fév 2013 21:26

lilian from 68 to 40 a écrit:Moi je prends la fat et ma femme le meuble

C'est qui ?

par **Azero** » 15 Fév 2013 23:30

Détails de l'annonce ICI!

par **bzhoc** » 16 Fév 2013 05:17

Yann a écrit:
lilian from 68 to 40 a écrit:Moi je prends la fat et ma femme le meuble

C'est qui ?

pas de fat à la maison, mais un meuble de ce style refait sur la base d'un meuble de forgeron (les tiroirs sont nettement plus petits) oui!

par **964boy** » 16 Fév 2013 07:25

Azero a écrit:Détails de l'annonce ICI!

Ca fait une très bonne affaire, bonne vente. 8-)

par **imassu** » 16 Fév 2013 07:54

964boy a écrit:
Azero a écrit:Détails de l'annonce ICI!

Ca fait une très bonne affaire, bonne vente.

Ouais , sauf si tu vois aucuns intérêt à rodolphe ...

par **Yann** » 16 Fév 2013 07:58

99% des VVtistes ne sont ni des WW ni des compétiteurs...

par **imassu** » 16 Fév 2013 08:07

Yann a écrit:99% des VVtistes ne sont ni des WW ni des compétiteurs...

Oui et même... Combien roulent ou sont prêt à rouler en rodolphe dans les 99% ...

par **Yann** » 16 Fév 2013 08:22

Roulent pas beaucoup. Prêts à rouler, beaucoup plus. A mon sens, c'est le système de vitesse le plus cohérent (avec Pinion) pour quelqu'un qui veut rouler partout sans se prendre le chou. En gros le domaine du fat.

par **imassu** » 16 Fév 2013 08:25

Yann a écrit:Roulent pas beaucoup. Prêts à rouler, beaucoup plus. A mon sens, c'est le système de vitesse le plus cohérent (avec Pinion) pour quelqu'un qui veut rouler partout sans se prendre le chou. En gros le domaine du fat.

Oui c'est vrai et ça tombe bien c'est un Fat

par **964boy** » 16 Fév 2013 11:55

imassu a écrit:
964boy a écrit:
Azero a écrit:Détails de l'annonce ICI!

Ca fait une très bonne affaire, bonne vente.

Ouais , sauf si tu vois aucuns intérêt à rodolphe ...

Au pire ça se revend très bien d'occaz un roro. ;-)

par **GoldenG** » 16 Fév 2013 11:59

Alors, j'ai p't-être pas tout suivi, mais pourquoi le vendre?

par **Yann** » 16 Fév 2013 12:03

Pour financer d'autres projets il a dit le Môssieur

par **Azero** » 16 Fév 2013 12:34

GoldenG a écrit:Alors, j'ai p't-être pas tout suivi, mais pourquoi le vendre?

Parce que c'est mon métier de fabriquer des vélos pour les vendre! tout simplement. ;-)

c'est vrai que j'envisageais de le garder pour moi, mais je ne suis pas assez riche et je ne roule pas assez pour justifier de posséder plusieurs vélos bien équipés. et en plus j'ai besoin de sous pour avancer sur d'autres sujets (outillages..etc..).
et puis cette année avec la miss on va clairement privilégier l'utilisation du tandem que je viens juste de finir pour nous, et que je ne vends pas!
alors si c'est pour laisser dormir le FAT ou uniquement pour le prêter aux amis... ce n'est pas dans mes moyens! ;-)

et puis réaliser des vélos d'exception, ou l'on se fait plaisir par de la nouveauté, pour ensuite les vendre avec une bonne remise, c'est un concept que l'on reproduira dans d'autres domaines que le FAT je pense, du moment que l'idée est bonne, tout le monde y trouve son compte.
Il n'est pas gravé dans le marbre que nous ne devons fabriquer "que sur commande"! ;-)

par **tom4** » 16 Fév 2013 13:21

imassu a écrit:
Yann a écrit:99% des VVtistes ne sont ni des WW ni des compétiteurs...

Oui et même... Combien roulent ou sont prêt à rouler en rodolphe dans les 99% ...

perso, j'en rêve depuis que j'ai découvert ce truc il y a quelques années, quand je faisais de la descente.
et aujourd'hui, je me dis que pour garder des vitesses ET éviter les sauts de chaine, les cables qui se baladent, etc etc, c'est top

tom4