MÉLIVÉLO

par **BrunoD** » 05 Oct 2012 04:49

Azero a écrit:Voila un homme qui gagnerait a rouler en FAT! non?

C'est SSM...on voit le rose du cadre :mrgreen:

@Yann : les Sandman Ti sont soudé en Chine, De Jonckeere ne fait que des aciers ;-)

par **Yann** » 05 Oct 2012 07:28

De Jonckere ne soude donc rien pour Sandman ? Même pas les alu ? J'avais ça en tête.

par **BrunoD** » 05 Oct 2012 08:40

si les Alu aussi c'est vrai 8-)

par **canada** » 05 Oct 2012 20:33

why fat bikes are brilliant?

par **lilian from 68 to 40** » 06 Oct 2012 06:22

canada a écrit:why fat bikes are brilliant?

connaissant la politique de On-one ils "risquent" de démocratiser le fat 8-)

par **lilian from 68 to 40** » 06 Oct 2012 06:32

un petit air de Krampus

un bike sur mesure avec des pneu de 2.4 (Ardent sur des jantes 29 pouces de 44mm)

par **lilian from 68 to 40** » 07 Oct 2012 16:33

et celui comment il claque sa "mémé"

par **BrunoD** » 07 Oct 2012 18:17

un mix de Moots, Black Sheep et Jones :roll:

par **lilian from 68 to 40** » 07 Oct 2012 18:25

je me verrais bien à la SSEC 2013 avec 8-)

par **Yann** » 07 Oct 2012 20:42

BrunoD a écrit:un mix de Moots, Black Sheep et Jones

Ben c'est tout simplement un Black Sheep...

par **BrunoD** » 08 Oct 2012 12:21

le boulet du jour....j'avais pas déchiffré le logo :-({|=

par **lilian from 68 to 40** » 08 Oct 2012 16:16

BrunoD a écrit:le boulet du jour....j'avais pas déchiffré le logo

par **poro** » 09 Oct 2012 07:35

lilian from 68 to 40 a écrit:
canada a écrit:why fat bikes are brilliant?

connaissant la politique de On-one ils "risquent" de démocratiser le fat

S'ils arrivent à le sortir complet à 1000£ comme il en était question ça risque d'être une future acquisition pour moi...

par **lilian from 68 to 40** » 10 Oct 2012 17:45

par **lilian from 68 to 40** » 10 Oct 2012 17:46

le fat On one à la Transprovence 8-)

par **titalain** » 10 Oct 2012 17:50

Y' a pas à dire ils ont un sens de l'esthétique pas commun, ces "rosbeefs"! #-o

Quand tu vois tout les beaux coins qu'ils ont du traverser, ont se dit que la photo ne rend pas hommage au paysage! :mrgreen:

par **lilian from 68 to 40** » 10 Oct 2012 17:52

d'ailleurs la production a commencé

par **Yann** » 10 Oct 2012 19:35

1000£ ça semble quand même difficile mais bon, ils ont moyen de faire du volume. Je ne suis pas certain que Surly fasse cadeau des pneus à On-one.

Je regrette juste trop cette fourche laide alors que le cadre est sympa à mon goût (à part qu'il est en alu).

Morceaux choisis :

"And while it is a great bike for riding on snow, that’s certainly not a “snow bike”. It’s so much more. "

"A normal mountain bike feels adequate until you try a fat bike."

"The combination of these traits mean that rough sections can be tamed and new trails can even be investigated."

"it gets the job done where nothing else could."

ça rejoint bien l'appellation des gammes Surly : ce qu'on appelle couramment VTT sont en fait des VTC (gamme Surly trail), les vrais VTT sont des fat

par **Yann** » 10 Oct 2012 19:42

Essayez le big fat Salamandre depuis votre fauteuil

Bon d'accord, ça vaut pas un vrai essai :mrgreen:

par **Fernand Naudin** » 10 Oct 2012 19:44

Oui, mais tu n'es pas obligé de supporter les errances de son concepteur :mrgreen:

(faut que je t'appelle demain d'ailleurs :-?

)

par **boude** » 10 Oct 2012 20:27

Incroyable tous ces Fat, manque plus que Spe !

par **bombfull** » 10 Oct 2012 20:30

Yann a écrit:Essayez le big fat Salamandre depuis votre fauteuil

on entends bien le hope en roue libre
c'est chez toi ce beau sentier?

Bon d'accord, ça vaut pas un vrai essai

par **Seb91** » 10 Oct 2012 20:34

Yann a écrit:Essayez le big fat Salamandre depuis votre fauteuil

Edit : à noël je devrais me trouver pas bien loin de chez toi (St Julien de Peyrolas)...

Bon d'accord, ça vaut pas un vrai essai

Dommage que tu ne viennes pas à la WESS ! J'en aurais bien essayé un, en plus de faire ta connaissance en vrai ;-)

Va falloir que je vienne un de ces jours jusqu'à ton village de hippie :mrgreen:

par **964boy** » 10 Oct 2012 20:45

Bien sympa ce bout de chemin en Fat. 8-)

par **poro** » 11 Oct 2012 07:33

Yann a écrit: Je ne suis pas certain que Surly fasse cadeau des pneus à On-one.

On one équipera ses vélos avec ses propres pneux en 4.0

par **poro** » 11 Oct 2012 07:35

et ici aussi

par **Yann** » 11 Oct 2012 11:29

boude a écrit:Incroyable tous ces Fat,

Non, rien d'incroyable, c'est l'évolution normale...

boude a écrit:manque plus que Spe !

Les grandes marques ont mis 5 ans à passer au 29, on peut pas tout leur demander d'un coup quand même. surtout qu'à peine s'y sont ils mis que voilà le standard qui démonte le 29. Commercialement ça le fait pas. :mrgreen:

bombfull a écrit:on entends bien le hope en roue libre
c'est chez toi ce beau sentier?]

C'est pas un Hope c'est le Sunn qui était monté sur le Kern en 150x12 mais il a de bons cliquets aussi. C'est du côté de Rodez, chez Fred (c'est d'ailleurs lui et son vélo), plus pour faire un essai de la GoPro qu'autre chose.

Très bonne chose que le fait qu'On-One s'y mette. ça va casser un peu le marché. J'attends avec impatience quand même que les "gros du pneu" se mettent au "gros pneu". Reste à voir le poids de leur engin. Par contre pas forcément d'accord avec le commentaire du mec. Un pneu big fat est encore plus efficace qu'un fat dans pas mal de cas et pas seulement dans la neige et le sable. Dans les cailloux aussi...

Sinon descendez quand vous voulez pour essayer. Trop de trucs en ce moment pour monter à Bleau (et puis c'est méchamment loin...). Quand vous serez trop dans le mauvais temps là haut, un coup de criquets et de senteurs de garrigue ça requinque ;-)

par **lilian from 68 to 40** » 11 Oct 2012 11:57

poro a écrit:
Yann a écrit: Je ne suis pas certain que Surly fasse cadeau des pneus à On-one.

On one équipera ses vélos avec ses propres pneux en 4.0

c'est ceux qu'on voit sur le proto plus haut mais sont-ils fait au meme endroit que les Surly :?:

par **Yann** » 11 Oct 2012 12:27

lilian from 68 to 40 a écrit:mais sont-ils fait au meme endroit que les Surly

Pas impossible. Faut traquer Innova sur les flancs...

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