Voilà je commence la remise en état de mon vario Dola réplica, mais je suis à la recherche d’info voir de bon plan et de plan tout court.
Donc aujourd’hui il est équipé
D’un amortisseur ALP4 de chez fox, celui-là je pense le laisser car il semble être le montage d’origine
La fourche c’est une shok works big, montage cohérant ?? Ou je mets ma spring qui est neuve et je refait des prolongateur et un té supérieur ?
Vous en pensé quoi ? Après si quelqu’un à le kit longue course je prends
Pour le frein avant et arrière c’était du LX à l’origine la y a un moyeu avec un rotor hayes donc j’équipe comme ca ou si je change la fourche je mets du magura HSxx avant et arrière.
Pour l’ensemble potence et cintre c’est de l’origine donc je laisse
Pas de schifter mais je pense remettre du gripschift SRT500
Pédalier strongligt Century , juste le système antiD à mettre.
Pour le dérailleur c’est un LX mais je vais mettre un XT chape courte.
Vous en pensez quoi ?
D’autres bonnes idées pour l’équiper ??
Merci d’avance
d’où je sais pas si je laisse la shock works qui est de 99 alors que le cadre semble être de 98
