MÉLIVÉLO

par **polo66** » 30 Juil 2011 11:49

merci pour ce tableau! ;-)

par **Fernand Naudin** » 30 Juil 2011 12:45

Polo 29" :
- Pichet de 1.5" : 55pschitt (~3,8bars)

:mrgreen:

par **polo66** » 30 Juil 2011 12:45

par **lilian from 68 to 40** » 10 Aoû 2011 09:28

peux t on monter un pneu Hutch Toro 29 tubeless sur une jante Notube Arch en l'occurence :?:

par **Fernand Naudin** » 10 Aoû 2011 09:37

lilian from 68 to 40 a écrit:peux t on monter une Hutch Toro 29 tubeless sur une jante Notube Arch en l'occurence

Non, seulement les mâles peuvent monter 8-)

par **lilian from 68 to 40** » 10 Aoû 2011 10:23

Fernand Naudin a écrit:
lilian from 68 to 40 a écrit:peux t on monter une Hutch Toro 29 tubeless sur une jante Notube Arch en l'occurence

Non, seulement les mâles peuvent monter

quoi que

par **lilian from 68 to 40** » 11 Aoû 2011 08:25

lilian from 68 to 40 a écrit:peux t on monter un pneu Hutch Toro 29 tubeless sur une jante Notube Arch en l'occurence

eh sinon

par **Fernand Naudin** » 11 Aoû 2011 08:52

Sinon, si c'est un mal, aucun problème, c'est même fait pour :mrgreen:

par **black-raven** » 25 Aoû 2011 12:47

lilian from 68 to 40 a écrit:
black-raven a écrit:Je crois que je vais me lancer aussi dans le canada dry... J'ai déjà les roues tubeless (des XT), des pneus pas trop mauvais (Schwalbe NN et RR). Reste plus qu'à mettre du latex et voir ce que ça donne !

Faut mettre combien par pneu ?

en 26 une dose
en 29 une dose et demi à 2 doses

Voilà, ça fait 2 mois que je roule au latex et je suis ravi ! Finalement j'ai acheté une paire de pneus Specialized 2bliss.
En tout cas, le confort de roulage et le rendement n'ont rien à voir avec du tubetype, même avec des chambres C4.

par **Shampoo** » 07 Oct 2011 15:19

Le Spécialized Clutch est coriace, faut que j'achète un compresseur.

par **oyi** » 08 Oct 2011 14:26

J'ai enfin décidé de passer au notube...

par **friends** » 08 Oct 2011 14:43

chat est beau

Montage de tes pattes?

par **oyi** » 08 Oct 2011 14:50

Chattt n'est pas de moi, mais d'un ami qui a monté suivant mes désires.

www.hocuswheels.com

Ztr Olympic "French Kiss"

Moyeux Halo, rayons cnspoke

par **Capassafond** » 08 Oct 2011 18:51

Il avait plus assez de rayons normaux pour finir la roue ? :mrgreen:

par **oyi** » 08 Oct 2011 19:05

j'ai demandé une copie de rayonnage ROVAL

par **Capassafond** » 08 Oct 2011 19:13

Ca aurait pu être plus fun/original avecun rayon blanc par groupe, ou un sur deux, ou une nappe blanche et une noire. Ou rayons noirs et écrous blancs (mais je pense pas que ça existe en blanc). ;-)

par **oyi** » 08 Oct 2011 19:26

bah oui y a blindé de possibilités, j'avais envie de tester ... et d'y aller à fond dans "l'original"

j'ai pensé aux nipples noir... mais ensuite me suis dit... bah on verra

par **polo66** » 14 Oct 2011 12:59

Petite question: est-ce qu'un pneu en tringle rigide se monte en No Tube (en l'occurence un Smart Sam sur une jante UST Shimano XT)?

par **Shampoo** » 14 Oct 2011 13:03

Aucun problème pour du Marathon (rigide la tringle !) sur de la ZTR Arch.

Y'a aucune raison que ça ne marche pas, bien au contraire.

par **Fernand Naudin** » 14 Oct 2011 13:50

C'est un peu plus chiant si le pneu a déjà été monté, et que la tringle est déformée. mais ça doit passer.

par **polo66** » 14 Oct 2011 15:54

Je vais tenter alors!
C'est con parce que le Smart Sam est un super pneu relégué au rang de "bas de gamme" chez Schwalbe maintenant!

par **Baptiste** » 14 Oct 2011 16:50

+1, j'adore le smart sam à l'ar, bien mieux pour moi que le racing ralph

par **polo66** » 14 Oct 2011 17:06

Et oui, aussi roulant, beaucoup plus solide et une meilleure accroche latérale ainsi qu'un meilleur freinage. Il s'use aussi moins vite!

par **Fernand Naudin** » 14 Oct 2011 17:15

Vieux cons ! :mrgreen:

par **Seb91** » 14 Oct 2011 18:16

Je partage aussi vos avis sur le Smart Sam. J'ai lâché ce pneu à partir du moment où il n'a plus existé en haut de gamme.
Roulant depuis un bon moment chez schwab je trouve au fait que les pneus 2011 sont plus fragiles qu'avant. Depuis avril dernier j'ai totalisé 3 crevaisons qui m'ont obligé à m'arrêter pour regonfler ou réparer. Mon RaRa a une mèche et fuit par une multitude de petits trous.
Je précise que je suis monté en Notubes sur jante ZTR Crest.
Même mon Crossmark en version 2.25 et version papier à cigarette ne m'avait pas emmerdé !
Du coup je me dis que je n'ai pas de chance alors j'insiste j'ai recommandé un RaRa pour voir :mrgreen:

par **polo66** » 14 Oct 2011 18:22

Pour ici, le RaRa est un pneu de salon! Même en version DD.
L'Albert est pas mal mais a une durée de vie très limitée...

par **Seb91** » 14 Oct 2011 18:24

Oui mais moi j'ai ruiné mon RaRa en IDF principalement :mrgreen:

Et en version SnakeSkin...
Mais j'avais bien commencé à la Granit Montana. Course étrange où le sol parait meuble et peu agréssif alors qu'un nombre incalculable de personne étaient arrêtées pour réparer :oops:

par **polo66** » 14 Oct 2011 18:27

Sur 4 RaRa que j'ai eus, j'en ai déchiré deux à leur première sortie, un DD au bout de 5 ou 6 fois et seul un ancien modèle en 2.25 a résisté et est mort de vieillesse (monté avec une chambre à air).

par **Seb91** » 14 Oct 2011 18:30

Faut dire que les PO c'est assez consommateur de pneus

MÉLIVÉLO

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