

Yann a écrit:Ben pourquoi vous avez pas tous une 806 : un tandem + un vélo + 5 personnes tout à l'intérieur sans même démonter les roues! 2 tandems + 1 vélo + 5 personnes en démontant les roues...
Sinon sur le toit, cintre sanglé à la barre de toit de devant et selle sanglés à la barre de toit de derrière (ça passe sur la 806 car le toit est assez long). Avec un toit plus court, la selle arrière repose sur le toit de la voiture au niveau du hayon (mettre un chiffon pour protéger la selle, la peinture de la caisse on s'en fout) et une sangle vient relier le tube supérieur à la barre de toit arrière pour plaquer la selle sur le toit (ce que je faisais sur la BX avant d'avoir la 806).
Dernier voyage à vélo cet été : un tandem sur le toit, 3 vélos sur le porte vélos. Dans l'habitacle : 6 personnes, un vélo de 20" et les bagages pour 6 personnes (sacoches, tentes...)
Azero a écrit:effectivement, c'est en projet, mais ce n'est pas prêt.
Je n'aime pas trop l'improvisation, et faire des tandems "sur un coin de marbre" ne m’intéresse pas du tout.
On doit développer quelques outillages spécifiques aux tandems, puis faire un proto et le mettre au point avant d'en commercialiser. ça nous porte a courant 2012!
En tout cas, maintenant que les vélos de route sont lancés, les tandems sont le gros sujet suivant!![]()
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bref, l'année a venir sera intense!
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