MÉLIVÉLO

par **bombfull** » 09 Oct 2011 18:34

claude84 a écrit:salut , il y a aussi decath qui sort un 29

bien que je m'en fiche éperdument, ce n'est plus "btwin" mais de nouveau "rockrider"???

par **lylianduro** » 09 Oct 2011 18:37

Je dirais que le corratec est un 26" en plus, non :?:

par **bzhoc** » 10 Oct 2011 11:23

Capassafond a écrit:[mode vieux blasé]

Effectivement vilain n'est pas assez fort.

Ils ont réussi à réinventer le xrace et à le vendre encore plus cher, chapeau !

[/mode vieux blasé]

c'est aussi ce que je me suis dit au premier abord. Mais il est un peu plus chiadé. Sans doute efficace comme pas mal de LP, mais pas mon truc.

par **bzhoc** » 10 Oct 2011 11:25

GaryTurner a écrit:
boude a écrit:Déballé en direct devant un membre des RidersAir
, il a adoré !

Taille 18"

Il lui en faut pas beaucoup ...

Très très banal je trouve .

Colori anodin, mais 1er gros hardtail 29 que je vois en prod de série. De quoi faire réfléchir ceux qui pensent que ce format est réservé au VTC sur chemin de halage. Il me plaît bien celui-ci.

par **bzhoc** » 10 Oct 2011 11:26

titalain a écrit:
claude84 a écrit:
claude84 a écrit:salut , il y a aussi decath qui sort un 29

http://www.velovert.com/photo_reportage ... adre_photo

Le seul 29" avec des tasseaux pour cantilever sur le cadre!!!

ouah, ils se sont basés sur leur cadre de VTC en plus...
Non seulement c'est moche, mais ça va pas jouer en faveur de l'image du 29...

par **Baptiste** » 10 Oct 2011 12:06

comme les "peugeot cycles" :lol:

par **lilian from 68 to 40** » 11 Oct 2011 14:32

bzhoc a écrit:
GaryTurner a écrit:
boude a écrit:Déballé en direct devant un membre des RidersAir
, il a adoré !

Taille 18"

Il lui en faut pas beaucoup ...

Très très banal je trouve .

Colori anodin, mais 1er gros hardtail 29 que je vois en prod de série. De quoi faire réfléchir ceux qui pensent que ce format est réservé au VTC sur chemin de halage. Il me plaît bien celui-ci.

c'est bien l'endurigide de chez Kona :?:

non franchement pas si anodin que çà
en acier avec des angles adaptés des bases ultra courtes
s'il existait en cadre simple ca me brancherais mais Titalain m'a dit qu'il ne serait dispo qu'aux US en France c'est complet 8-)

par **boude** » 11 Oct 2011 18:23

Endurigide 29 avec les mêmes pates réglables que sur le Unit ...........
Je viens de poser la question et j'attends la réponse

par **boude** » 12 Oct 2011 13:50

GaryTurner a écrit:Perso , ça m'irait bien ça

Info du jour, quelques cadres nus vont être commercialés en France en 02/2012, je viens à l'instant d'en réserver un. ;-)

par **titalain** » 12 Oct 2011 14:13

par **GaryTurner** » 12 Oct 2011 14:27

boude a écrit:
GaryTurner a écrit:Perso , ça m'irait bien ça

Info du jour, quelques cadres nus vont être commercialés en France en 02/2012, je viens à l'instant d'en réserver un.

Ne me demande pas la taille 8-[

par **youn35** » 12 Oct 2011 14:45

en plus j'adore la déco... simple comme j'aime

par **boude** » 14 Oct 2011 06:44

GaryTurner a écrit:
boude a écrit:
GaryTurner a écrit:Perso , ça m'irait bien ça
Info du jour, quelques cadres nus vont être commercialés en France en 02/2012

Ne me demande pas la taille

25 cadres au total.
J'ai commandé des cadres en M et en L ............. donc tu n'as pas d'excuses c'est ta taille, tu n'as plus qu'a me dire celle que tu souhaites :mrgreen:

par **imassu** » 14 Oct 2011 06:50

boude a écrit:
GaryTurner a écrit:
boude a écrit:
GaryTurner a écrit:Perso , ça m'irait bien ça
Info du jour, quelques cadres nus vont être commercialés en France en 02/2012

Ne me demande pas la taille

25 cadres au total.
J'ai commandé des cadres en M et en L ............. donc tu n'as pas d'excuses c'est ta taille, tu n'as plus qu'a me dire celle que tu souhaites

Ouf , y'a pas de taille S ... :oops:

par **boude** » 14 Oct 2011 06:57

imassu a écrit:
boude a écrit:
GaryTurner a écrit:
boude a écrit:
GaryTurner a écrit:Perso , ça m'irait bien ça
Info du jour, quelques cadres nus vont être commercialés en France en 02/2012

Ne me demande pas la taille

25 cadres au total.
J'ai commandé des cadres en M et en L ............. donc tu n'as pas d'excuses c'est ta taille, tu n'as plus qu'a me dire celle que tu souhaites

M est ta taille aussi je peux expédier au Canada aussi

Ouf , y'a pas de taille S ...

par **imassu** » 14 Oct 2011 07:05

Pas d'expédition , livraison en "mains propres " et paiement en sirop d'érable.

Comme ça je suis certain de pas être tenté ... :mrgreen:

par **jos_2001** » 15 Oct 2011 16:51

il est tout juste magnifique ce cadre
mélange réussi de modernité et de nostalgie, halaalaaaa
bien vu pour les commandes!

par **titalain** » 19 Oct 2011 10:18

Je remet ici mon post de "twentyniner.fr" : Gamme 29" Peugeot 2012! :lol:

D'abord, un peu de "marketing"... :mrgreen:

Une nouvelle génération de VTT alliant modernisme et technique.
Parce que chez Peugeot, nous croyons aux grandes roues depuis le Grand-bi de 1886, nous avons décidé d’offrir une gamme complète de 29" dont le RSM01 est le plus abouti.

Puis quelques tofs :

Le haut de gamme :

Carbone/Reba/XT... 2199 Euros (et un autre modèle moins cher)

Le bas de gamme :

Alu/Suntour/Deore... 799 Euros (et une autre version encore moins chère)

Plus d'infos ICI (voir dans les onglets "RS" et "Collection") et en téléchargeant le catalogue 2012 LA.

par **Fernand Naudin** » 19 Oct 2011 10:36

Motobécane/MBK aussi renait de ses cendres en Europe (rien à voir avec Motobécane USA). Mais ça ne fait pas plus rêver ...

par **bzhoc** » 19 Oct 2011 11:05

Peugeot refait des vélos dignes de ce nom??

Bon, rien de super original, en dehors de la petite idée de rééditer des vélos vintage...

par **polo66** » 19 Oct 2011 11:30

Et pour 2013, 36" devant et 12" derrière!

par **Azero** » 19 Oct 2011 11:50

Fernand Naudin a écrit:Motobécane/MBK aussi renait de ses cendres en Europe (rien à voir avec Motobécane USA). Mais ça ne fait pas plus rêver ...

En même temps, toutes ces marques exploitent surtout leur nom reconnu du grand publique non spécialiste comme une grande marque, c'est leur principale richesse!

Parce que pour le coup, c'est pas bien compliqué pour eux, il nomment un jeune chef de produit, ils lui fournissent les catalogues, éventuellement un billet d'avion pour Taipei, le gars défini des composants standard sur un cadre standard, un petit logo, une étude budgétaire, une bonne négociation d'achat, un peu de marketing auprès du réseau de distribution, et zou. la gamme est lancée.
Rien a voir je pense avec les marques spécialistes du cycle qui ont une valeur ajoutée. (cannon...)

Le monde du cycle est quand même une mécanique bien rodée, bien huilée... trop bien huilée même,
heureusement qu'il existe un peu des alternatifs, sous différentes formes, sinon ce serait vraiment ennuyeux!

par **titalain** » 19 Oct 2011 11:52

Azero a écrit:...heureusement qu'il existe un peu des alternatifs, sous différentes formes, sinon ce serait vraiment ennuyeux!

Je ne vois pas de qui tu parles, là... :?:

par **Azero** » 19 Oct 2011 12:06

titalain a écrit:
Azero a écrit:...heureusement qu'il existe un peu des alternatifs, sous différentes formes, sinon ce serait vraiment ennuyeux!

Je ne vois pas de qui tu parles, là...

pas uniquement les artisans, mais aussi des marques qui ont pris un autre chemin au départ, salsa, surly dans leur genre, il en existe d'autres.
et aussi des gars qui veulent apporter quelque chose par leur démarche différente même s'ils ne fabriquent pas, comme skyde....
sans tout ce petit monde un peu alternatif, le monde du vélo (techniquement parlant ) serait sans grand interet!

par **titalain** » 19 Oct 2011 12:07

J'aime bien quand t'es sérieux! :mrgreen:

par **Azero** » 19 Oct 2011 12:09

titalain a écrit:J'aime bien quand t'es sérieux!

en même temps.. j'enfonce des portes ouvertes en disant ça sur ce forum! :lol:

bon ok, je me rendors! :mrgreen:

par **lylianduro** » 19 Oct 2011 12:42

Azero a écrit:
Fernand Naudin a écrit:Motobécane/MBK aussi renait de ses cendres en Europe (rien à voir avec Motobécane USA). Mais ça ne fait pas plus rêver ...

En même temps, toutes ces marques exploitent surtout leur nom reconnu du grand publique non spécialiste comme une grande marque, c'est leur principale richesse!

Parce que pour le coup, c'est pas bien compliqué pour eux, il nomment un jeune chef de produit, ils lui fournissent les catalogues, éventuellement un billet d'avion pour Taipei, le gars défini des composants standard sur un cadre standard, un petit logo, une étude budgétaire, une bonne négociation d'achat, un peu de marketing auprès du réseau de distribution, et zou. la gamme est lancée.
Rien a voir je pense avec les marques spécialistes du cycle qui ont une valeur ajoutée. (cannon...)

Le monde du cycle est quand même une mécanique bien rodée, bien huilée... trop bien huilée même,
heureusement qu'il existe un peu des alternatifs, sous différentes formes, sinon ce serait vraiment ennuyeux!

Tu sais que le gars de qui tu parles est un pote à moi et qu'il à été mis à la porte il y a un an après avoir bossé pour ce groupe pendant une quinzaine d'année

C'est vrais que ces marques ne font plus rêver personnes... A part les supermarchés...

par **GaryTurner** » 19 Oct 2011 13:25

bzhoc a écrit:Peugeot refait des vélos dignes de ce nom??

Bon, rien de super original, en dehors de la petite idée de rééditer des vélos vintage...

très moches :-(

par **bzhoc** » 19 Oct 2011 15:03

ils l'étaient déjà à l'époque! :mrgreen:

(à peu près aussi sexy qu'une 104...) :lol:

MÉLIVÉLO

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