MÉLIVÉLO

par **Skide** » 29 Mai 2006 08:58

sympa!
Je connaissais meme po!
Le te est original!

par **xxejen** » 03 Juin 2006 12:27

ein schöne bild !!

[url="http://fotos.mtb-news.de/fotos/showphoto.php/photo/196402"]

[/url]

par **cchris2lou** » 09 Juin 2006 22:58

voici la USE ,

[img][img]http://img400.imageshack.us/img400/6205/picture2149zj.th.jpg[/img][/img]

par **kris le rouge** » 10 Juin 2006 07:01

sacré collect de fourche carbone!!
combien de débattement la USE?
je doit avoir un comparatif qui traine de cette fourche!

par **cchris2lou** » 10 Juin 2006 10:40

pas beaucoup mais elle estres legere , moins de 1.5kg .
par contre j ai limpression de rouler sur un tout rigide :roll:

par **christo911** » 10 Juin 2006 11:29

cchris2lou a écrit:pas beaucoup mais elle estres legere , moins de 1.5kg .
par contre j ai limpression de rouler sur un tout rigide

ouais mais elle est quand même très classe... =D>

par **xxejen** » 10 Juin 2006 11:47

Obsys, is good !! ;-)

par **Baptiste** » 10 Juin 2006 19:11

Enfin, entre un pneu de 2.3 à 2 bars en rigide ou une obsys et du 2.0 à 2.5 bars, je préfère le gros boudin, plus onctueux :mrgreen:

...

Mais le look de l'obsys 8-)

par **kris le rouge** » 19 Juin 2006 09:12

une nouvelle venue,déniché par LOVV ;-)

une White Bros DC118 DH
le même jambage que la DC90 mais en double té avec plus de débattement!

par **Singlespeed maniac** » 19 Juin 2006 09:31

J'adore les vieilles White Bros comme celle-ci. =P~

Le jour où je me trouve un vieux Spooky Metalhead ou Bandwagon à retaper / remonter, je mettrais bien une White Bros dessus. Ou une Marzo Z1 Dual, ça serait pas mal non plus.

par **Skide** » 19 Juin 2006 09:39

Sympa cette White!
Je ne l avais jamais vu!

Yes, une petite Z1 Dual!

par **kris le rouge** » 19 Juin 2006 09:46

un petit Spooky et une Marzo comme ça???

par **Singlespeed maniac** » 19 Juin 2006 09:54

Tout à fait !

Spooky, c'est une marque qui m'a sacrément fait rêver à l'époque, la première marque à avoir sorti des cadres dirt / Dual Slalom dans le milieu. Sur certains modèles, pattes horizontales et pour tous une construction robuste avec force yokes et autres renforts en tous genres. Bref, c'était novateur et c'est bien dommage que ça ait fermé... :-(

Si je pouvais retrouver un Bandwagon ou un Metalhead, ça serait génial ! [-o<

par **kris le rouge** » 19 Juin 2006 09:54

la tof des deux soeurs:

par **Singlespeed maniac** » 19 Juin 2006 10:14

Tu l'as en plus grosse la photo ? :-k

par **kris le rouge** » 19 Juin 2006 10:19

mince,je sais pas comment elle c'est mis petite comme ça!!

par **the.ccl** » 19 Juin 2006 11:12

Tiens j'en ai une aussi une DC118. Mais l'anodisation d'un jambage est morte :cry:

.

Si quelqu'un sait où trouver de pièces détachées $\:D/$

par **kris le rouge** » 19 Juin 2006 11:58

direct chez White Bros: ref: inner tube long 97-3204

par **the.ccl** » 19 Juin 2006 14:15

Merci Mr

par **super K** » 19 Juin 2006 23:52

Si SSM retrouve un Metalhead avec une Z1 dual noire, il me fait signe, ça doit être le mien :evil:

Volé il y a 2 ans en RP avec ped profile , ss et single brake + SDG leopard... sniff :cry:

quand je pense que le gars qui me l'a taxé a du le repeindre à la bombe part là bas....

par **nico** » 24 Juin 2006 22:38

pour les pièces détachées white bros, je crois que y'a un anglais sur ebay qui vend toutes les pièces ( modèle depuis 96 )...
sinon de mon côté j'échange un arceau v brake+canti ( white bros SC 70 ),contre un arceau v brake only, si ca intéresse qqun!

par **the.ccl** » 27 Juin 2006 10:10

nico a écrit:pour les pièces détachées white bros, je crois que y'a un anglais sur ebay qui vend toutes les pièces ( modèle depuis 96 )...
sinon de mon côté j'échange un arceau v brake+canti ( white bros SC 70 ),contre un arceau v brake only, si ca intéresse qqun!

Tu as un lien pour les pieces sur ebay :?:

Merki

par **pierrotchienfou** » 28 Juin 2006 20:24

Fraichement livrée, une petite pas courante, Halson design, modèle Inversion, toute neuve dans la boite.
1580g avec un pivot de 260mm
environ 2-2.5" de débatement
année 93-95

par **olivier78** » 01 Juil 2006 06:57

Bonjour a tous

,

Je possede un vieux scott acier que je viens de remonter avec sa fourche
rigide d'origine (acier), avant j'avais une fourche scott suspendue de la fin des
annees 90 que je n'est pas vue sur le post (en fait je la voie jamais nulle
part), je vous la poste (enfin la photo ;-)

):

ici

edit : nouveau lien qui marche :-?

.

par **cchris2lou** » 01 Juil 2006 12:55

salut a toi ,

Scott avait 3 modeles de fourches . dont le haut de gamme em carbonne .

c est vraiment pas courrant d en voir . j en ai vu une recemmment sur ebay neuve dans sa boite .

@ Pierrot : je m en souviens da le tienne , il me semble qu elle etait en photo montee sur un velo mais je ne me souviens plus lequel :-k

par **Skide** » 03 Juil 2006 18:20

Sympa ta fourche Halson design!
Qui faisait ca deja?

Welcomme olivier78!
Manque plus qu a remettre cette belle fourche sur un Scott Team... ;-)

par **pierrotchienfou** » 04 Juil 2006 08:12

Halson design!!! et le modèle s'appelait Inversion

par **olivier78** » 05 Juil 2006 07:56

skYde a écrit:Welcomme olivier78!
Manque plus qu a remettre cette belle fourche sur un Scott Team...

Salut,
Elle etait monte sur un comp racing. Le probleme c'est qu'elle aurait besoin
de soins, j'ai jamais rien fait dessus :oops:

. Le bas des fourreaux carbone
se detachent des inserts en alu et comme je suis pas un tres grand
bricoleur j'ai la trouille de tout demonte d'autant plus que je n'ai pas de
plan !! Si l'un d'entre vous a ca sous la main je suis preneur

.

par **cchris2lou** » 05 Juil 2006 08:40

Ce sont des ressorts a l interieur donc pas trop complique a mon avis .

MÉLIVÉLO

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