MÉLIVÉLO

par **foualier** » 25 Avr 2011 21:39

Fernand Naudin a écrit:Par foualier ?

j'ai fait quoi encore?

par **Fernand Naudin** » 26 Avr 2011 06:40

C'est ton esprit qui plane :mrgreen:

par **lilian from 68 to 40** » 04 Mai 2011 20:14

bon j'ai recu ma roue avec mon Alfine
il me manque le disque centerlock bientôt l'essaie 8-)

par **lilian from 68 to 40** » 11 Mai 2011 19:51

roue arr montée 8-)

demain soir essaie je pense :mrgreen:

par **Capassafond** » 11 Mai 2011 20:20

Rhhaaaa punaise je vais être le dernier gland à essayer mon alfine !!!... :evil:

par **Yann** » 11 Mai 2011 20:49

Même mon second fils, Arthur, 9 ans, fait mieux puisqu'il roule depuis hier avec son Alfine 8V.

Montage rando/voyage sur base de Surly 1x1 légèrement modifié. Visible sous peu dans la rubrique qui va bien...

par **lilian from 68 to 40** » 12 Mai 2011 19:06

bon premier roulage ce soir avec l'Alfine 8-)

deja plein de petits pb à régler
la chaine pas assez tendue
le cable a fixer un peu mieux
le frein arr pas top avec le disque XTR en 160 (comparé au 185 Avid G2)
le pneu Kenda Karma qui fuie toujours (bien que très facile à monter en Notube)

sinon pour les sensations
la commande inversée c'est un peu bizarre va falloir s'habituer
il faudra surement que je passe ma fourche en 100
car avec le poids sur l'arrière je ressent beaucoup plus le cabrage
pour le poids on ressent quand meme sur l'arrière du vélo (je ne sais pas si c'est un système pour compétiteur XC)
ce qui est super c'est le changement de vitesse à l'arrêt
et le fait d'avoir un ss avec des vitesses 8-)

par **lilian from 68 to 40** » 17 Mai 2011 18:50

après 3 essais sur des parcours un peu différents je fais le point:

les moins
le poids (moi qui ne suis plus un ww) je dois dire que c'est surtout la répartition qui me gène un peu pour l'instant c'est à dire tout sur l'arr
j'ai résolu mon problème de frein arr et de cet 'culé de pneu (Kenda Karma) qui ne fuit presque plus
pour le passage des vitesses je commence à bien m'adapter à la commande inversée et le fait de ne pas passer les vitesses en charge n'est pas plus gênant que cela
par contre j'ai un léger jeu latéral dans le moyeu est ce que c'est un jeu de fonctionnement ou il y a quelque chose à resserrer :?:

la plage des développements avec mon 32X24 semble pas mal même si quelques rapports plus longs seraient les bienvenu (Alfine 14 vitesses :?:

)

les plus
le silence impressionnant des fois j'ai l'impression de ne pas être sur un vélo
le passage des vitesses qui peut être super rapide quand on en a besoin
dimanche j'ai roulé dans la boue sous la pluie et c'était nickel
d'ailleurs j'étais avec un gars qui a arraché son derr arr (no comment)

bilan après une période d'adaptation je pense que ce sera un bon système pour ce que je veux en faire maintenant cette histoire de poids et de répartition changent pas mal les habitudes de pilotage

par **Genjack** » 17 Mai 2011 19:54

Pour le jeu, c'est un serrage classique avec écrou et contre écrou. Ne le laisses pas empirer ;-)

par **lilian from 68 to 40** » 18 Mai 2011 05:47

Genjack a écrit:Pour le jeu, c'est un serrage classique avec écrou et contre écrou. Ne le laisses pas empirer

ok
coté pignon :?:

par **lilian from 68 to 40** » 18 Mai 2011 19:30

le problème du jeu sur le moyeu Alfine est réglé 8-)

par **primus** » 22 Mai 2011 17:19

Pas de tendeur = pas de bruit.

tout ce que pensais que ça venait du rohloff pas rodé venait du tendeur.

Les copains d'enduro aujourd'hui "p'tain on t'entend plus venir, j'ai sursauté lorsque t'a sifflé pour passer" :mrgreen:

par **lilian from 68 to 40** » 22 Mai 2011 18:55

aujourd hui 60 bornes en moyeu à vitesse
deja j'ai vraiment une condition à chier
cette année j'y arrive vraiment pô :roll:

sinon je suis pas super avec ce moyeu à vitesse
plus que le poids c'est la répartition des masses qui me gêne je pense
pour l'instant je n'ai pas trouvé mes marques je vais persévérer
mon pneu à l'air un peu près étanche en Notube
mais par contre pas trop content du plateau chaine:
plateau de merde shishi et chaine pas assez tendue :?:

par **primus** » 22 Mai 2011 19:03

sûr que le plateau avec ses aides à monter et descendre la chaîne ne doit pas être terrible...

sur la photo du haut je dirais aussi que la chaîne manque de tension.

pas d'emmerde avec la répartition des masses pour ma part... ça contrebalance la fourche.

par **Capassafond** » 22 Mai 2011 19:56

primus a écrit:Pas de tendeur = pas de bruit.

T'as un rapport "magique" ?

par **primus** » 22 Mai 2011 19:59

Capassafond a écrit:
primus a écrit:Pas de tendeur = pas de bruit.

T'as un rapport "magique" ?

oui.

par **Simplet (funky)** » 22 Mai 2011 22:49

Un avis (positif) supplémentaire sur l'Alfine 8 V :

Après y avoir pensé pour moi cet hiver, j'avais étudié les rapports de ce moyeu et décrêté qu'ils étaient trop éloignés les uns des autres :
Je m'interesserais au moyeu à vitesses quand sortira l'équivalent du 39/13-14-15-16-17-19-21-23 (pour le vélotaf).

Mais j'ai convaincu un collègue et ami de bon goût de l'intérêt du Pompetamine, et j'ai été terminer son montage cet après-midi.

Pas de bol, la tige de selle est trop longue et je suis reparti avec le vélo neuf en échange de mon vieux pompino (pignon fixe) pour lui "scier la tige".

Evidemment j'en ai profité pour faire un essai de la bête, équipée d'un moyeu à vitesses, d'abord avec mon fils en balade, puis ce soir, seul.

Je n'ai volontairement pas regardé les dentures, mais je n'ai pas ressenti d'énormes trous dans l'étagement. Les vitesses 2, 3 et 4 étaient bien pour "cruiser" avec mon petit de 6 ans. Les 5 et 6 pour rouler seul assez vite.
J'ai pu passer des trottoirs en bunny-up tranquillement donc le poids du moyeu n'est pas excessivement génant, et le bruit est plus proche du pignon fixe que du dérailleur.
Je n'ai pas senti de frottements ou d'inertie.
Le truc le plus déconcertant comme dit plus haut est le passage des vitesse "à l'envers" mais ça vient très vite.

Je vais travailler avec demain, puis je regarde les rapports mais je suis plutôt conquis.

Le plus gros défaut du Alfine (et du pompétamine qui irait avec) est que je n'en ai aucun besoin rationnel ...

par **primus** » 23 Mai 2011 06:10

Simplet (funky) a écrit:Le plus gros défaut du Alfine (et du pompétamine qui irait avec) est que je n'en ai aucun besoin rationnel ...

par **olivier78** » 23 Mai 2011 09:02

J'avais aussi regarde les rapports et je trouvait ca trop eloigne.

Si j'ai bien suivi, pour un 44/17 ca donne l'equivalent en K7:
rapport 8 : 44/11.14
rapport 7 : 44/12.68
rapport 6 : 44/14.49
rapport 5 : 44/17
rapport 4 : 44/21.15
rapport 3 : 44/24.06
rapport 2 : 44/27.95
rapport 1 : 44/34.15

Mon rapport de reference c'est 44/17. Sur mon route a vitesses j'ai une K7 8v 12/23 et je suis presque tout le temps sur 15/17/19 (avec un 44 devant). Parfois je prefererais n'avoir qu'une dent d'ecart dans cette zone, et les ecarts donnes par l'alfine sont plus importants.

Je me suis peut-etre plante en calculant les rapports :-k

Ou alors il faut envisager une autre combinaison plateau/pignon :-k

Tu avais quelle taille de plateau et pignon ?

par **Simplet (funky)** » 24 Mai 2011 19:24

Bon, j'ai rendu hier le pompétamine et repris mon Pompino en préalablement fait un trajet de 10 km tout en changement de vitesses.

Le rapport installé est 39/20 mais les pneus de 38 mm augmentent de presque 5 % les braquets par rapport à un 23 mm ... et rendent le vélo infiniment moins tape-cul. Une fois les brevets faits, je vais mettre de gros pneus à mon vélotaf !

Les équivalences de braquets sont :

Vitesse 1 : 39/38
Vitesse 2 : 39/31
Vitesse 3 : 39/27
Vitesse 4 : 39/ 23,5
Vitesse 5 : 39/20
Vitesse 6 : 39/16
Vitesse 7 : 39/14
Vitesse 8 : 39/12

Mon pignon fixe en 48/18 correspond à la vitesse 6,5.

Il y a effectivement un saut entre deux vitesses mais ça me choque plus sur le papier que sur le vélo.
Ce n'est pas valable pour une randonneuse mais c'est idéal pour un utilitaire.
D'ailleurs mon yuba mundo en 1*6 a sensiblement les mêmes braquets (sans le plus petit et les deux plus grands).

Tiens voilà où je pourrais le caser "rationnellement" cet alfine ...

par **lilian from 68 to 40** » 02 Juin 2011 17:41

je continue avec mon moyeu Alfine 8 vitesses sur le KM
je pense que je me suis fait un peu à la chose et que j'ai retrouvé un peu la pèche
le poids me gène moins je commence à trouver mes marques
aujourd hui sur une sortie de 3 heures bien variée j'ai merdouillé 2 ou 3 fois avec le changement de vitesse en charge
c'est clair que ca aime pas d'ailleurs ca fait un peu peur on dirait que tout va péter dans le moyeu :roll:

mais bon c'est le Rohloff du pauvre 8-)

par **Genjack** » 03 Juin 2011 17:37

Je n'ai toujours pas d'exemple d'Alfine en rade. Par contre, j'ai une petite pensée pour Rone qui s'est fait lâchement abandonné par son Rohloff avant même le départ des chemins du soleil... =D>

Ca doit foutre bien les boules de mettre autant de thunes sur un bordel inréglable et d’être obligé d'aller louer un vélo et de ranger son beau vagabonde sur mesure dans le coffre de la voiture....

par **primus** » 03 Juin 2011 17:52

comment il a fait ????

par **Capassafond** » 03 Juin 2011 19:11

Boah ça peut arriver ! Et puis ça va être pris en charge par Rohloff je pense.

Il est pas en vente son vagabonde ??

par **primus** » 03 Juin 2011 20:55

Capassafond a écrit:Boah ça peut arriver !

sur un produit à ce tarif là y'a intérêt à y avoir une sacrément bonne raison !!!!

moi je suis pas d'accord, ça ne doit pas arriver.

pourtant parfois lorsque je shifte à moitié j'ai un peu la trouille que ça me claque dans les doigts :-#

par **primus** » 03 Juin 2011 20:55

Genjack a écrit:
Capassafond a écrit:Boah ça peut arriver ! Et puis ça va être pris en charge par Rohloff je pense.

Peut etre mais claquer 1000€ dans le bordelou pour acheter la tranquilité, la sérénité et la fiabilité puis partir la tête basse chez le loueur de vélo, moi je dis que ça doit piquer un peu...

Ca fait 1 an et demi que j'ai un Alfine.
Ca fait 1 an et demi qu'on me dit que je suis un gros naze et que j'aurais du acheter un Rohloff car l'Alfine n'est pas fiable.
Ca fait 1 an et demi que je surveille mon Alfine et ceux que je connais dans mon entourage en guettant la panne.
Et le premier que je vois, c'est un Rohloff....

tu n'es pas un gros naze, tu es un sale pauvre.

par **Genjack** » 03 Juin 2011 20:56

primus a écrit:comment il a fait ????

Je ne sais pas. Apparemment il n'a pas pris le départ. C'était en rade avant.

par **Genjack** » 03 Juin 2011 21:00

Capassafond a écrit:Boah ça peut arriver ! Et puis ça va être pris en charge par Rohloff je pense.

Peut etre mais claquer 1000€ dans le bordelou pour acheter la tranquilité, la sérénité et la fiabilité puis partir la tête basse chez le loueur de vélo, moi je dis que ça doit piquer un peu...

Ca fait 1 an et demi que j'ai un Alfine.
Ca fait 1 an et demi qu'on me dit que je suis un gros naze et que j'aurais du acheter un Rohloff car l'Alfine n'est pas fiable.
Ca fait 1 an et demi que je surveille mon Alfine et ceux que je connais dans mon entourage en guettant la panne.
Et le premier que je vois, c'est un Rohloff.... =D>

par **primus** » 03 Juin 2011 21:02

c'est un peu court les enfants :lol:

MÉLIVÉLO

moyeux à vitesse

Qui est en ligne