MÉLIVÉLO

par **Capassafond** » 27 Mar 2011 00:54

Singlespeed maniac a écrit:
Capassafond a écrit:Sinon je roule avec un cintre semi-relevé de 685 de large , pour le vélotaf c'est parfait car j'ai des bosses raides à passer (je suis en SS), autant là c'était pas super confort et j'aurais bien voulu varier la position des mains. Je me tâte à remonter un cintre route...
Prends un vrai cintre de route, cette fois, pas un modèle de piste.

Il y a plein de choix dans le domaine, mais je te conseille de regarder du côté des cintres dits "compacts". Ils envoient moins vers l'avant et sont moins profonds. Je pense que c'est pas mal pour faire la transition vers une position route quand on a un passif de vttiste.

Ben au début j'avais roulé avec le cintre d'origine du paddy wagon, un FSA de route standard, avec des cocottes et j'étais pas super à l'aise en descente et un peu à l'étroit. Maintenant je suis habitué au vélo donc je me dis que ça irait peut-être mieux...
J'aimerai bien un truc comme ça mais c'est trop cher et en alu ça n'existe pas. Et des cocottes pas trop moches ni lourdes ça court pas les champs (y'a bien les campa record mais v'là le budget...). :roll:

Je louche sur un easton EA70, y'a un reach de 75 et un drop de 130. Ca m'a l'air assez compact. Y'a mieux ? Je voudrais pas être trop allongé paske je suis pas franchement souple, j'aime pas rouler tout cassé en 22 et j'ai aucune envie de racheter une potence plus courte.

Shampoo a écrit:Un jeune du club roule aussi en route et CX sur son Yeti.

C'est pas l'idéal mais vu son physique ça le dérange pas plus que ça.

Pourquoi c'est pas idéal ? En compèt tu veux dire ?

La solution du CX avec 2 paires de roues me plait bien mais bonjour l'investissement... :-?

Va falloir négocier sévère. :mrgreen:

Et puis je vais pas garder mon PW, 2 route à la maison c'est trop et ça me fait mal au coeur de le revendre, je l'aime bien... :cry:

Si je veux cxroutiser le PW, faudrait que je change :
- fourche
- freins
- mettre des tasseaux #-o

- roues en entraxe 120 donc moyeu BMX (un shim dxr par exemple)
- mini K7 (entre 3 et 6v suivant la place)
- cintre
- cocottes
- dérailleur arrière avec une patte rapportée :roll:

Je dois en avoir pour presque aussi cher que d'acheter un neuf prévu pour ça, sans compter que pour braser des tasseaux... :roll:

Bon y'a Kris mais je suis pas sûr qu'il ait envie d'abimer la belle peinture qu'il avait faite. :oops:

Ca va se finir que je vais rien changer du tout, pour le peu que je roule sur route ce sera plus simple !!!! :lol:

par **Shampoo** » 27 Mar 2011 08:09

Pas l'idéal pour aligner des bornes ;-)

par **friends** » 27 Mar 2011 08:35

Capassafond a écrit:J'aimerai bien un truc comme ça mais c'est trop cher et en alu ça n'existe pas. Et des cocottes pas trop moches ni lourdes ça court pas les champs (y'a bien les campa record mais v'là le budget...).

Je louche sur un easton EA70, y'a un reach de 75 et un drop de 130. Ca m'a l'air assez compact. Y'a mieux ? Je voudrais pas être trop allongé paske je suis pas franchement souple, j'aime pas rouler tout cassé en 22 et j'ai aucune envie de racheter une potence plus courte.

Un Deda shallow peut être?
reach 100 :-?

drop130

par **Genjack** » 27 Mar 2011 09:01

J'ai un FSA wing alu compact. C'est pas cher et pas trop lourd.
Pour tester la forme compacte, j'ai pris un FSA Vero chez CRC pour une vingtaine d'euros. (d'ailleurs il est encore sur le route...)

L'inconvenient des cintres compacts, c'est qu'il n'y a rien en 26.

par **rubike** » 27 Mar 2011 09:46

question de débile :oops:

:

y a t-il possibilité d'utiliser des pédales Crank VTT avec des chaussures de route...?

par **Shampoo** » 27 Mar 2011 10:07

Autre question de débile. Comment mesurer proprement le reach de son cintre ?

par **friends** » 27 Mar 2011 10:14

se laver les mains et utiliser un réglet neuf

'service :mrgreen:

par **frosties** » 27 Mar 2011 10:14

rubike a écrit:y a t-il possibilité d'utiliser des pédales Crank VTT avec des chaussures de route...?

Oui, il y a des cales spéciales pour compenser l'absence de crampons latéraux sur la chaussure.

Il y a aussi des cales pour quattro que je viens de découvrir, qui apparement permettent la monte sur des chaussures 3 trous.

Shampoo a écrit:
Capassafond a écrit:Et dernière question : y'en a qui roulent en route avec un CX ? Eventuellement j'ai vu un Cannon pas trop cher, l'idée c'était d'avoir la paire de roues d'origine pour faire du CX (pas de compèt, juste des sorties mixtes terre/bitume) et de me monter une paire pure route. C'est valable ou pas ??

Un jeune du club roule aussi en route et CX sur son Yeti.
C'est pas l'idéal mais vu son physique ça le dérange pas plus que ça.

J'ai déjà fait des courses sur route avec des mecs roulant sur des cadres CX.
Ca donne une bonne idée sur la potentialité de la chose.

@ Mos' :
Foutrement chouette le bestiau ! Fait gaffe, tu vas y prendre goût !
Au rayon remarques : la position parait super allongée, alors que le cadre a pas l'air petit non plus. Beaucoup d'écart entre les plateaux. La potence grise qui pique les yeux.

par **rubike** » 27 Mar 2011 11:52

frosties a écrit:
rubike a écrit:y a t-il possibilité d'utiliser des pédales Crank VTT avec des chaussures de route...?

Oui, il y a des cales spéciales pour compenser l'absence de crampons latéraux sur la chaussure.

Il y a aussi des cales pour quattro que je viens de découvrir, qui apparement permettent la monte sur des chaussures 3 trous.

.

et tu sais où trouver ça..., :?:

par **canada** » 27 Mar 2011 14:29

rubike a écrit:
frosties a écrit:
rubike a écrit:y a t-il possibilité d'utiliser des pédales Crank VTT avec des chaussures de route...?

Oui, il y a des cales spéciales pour compenser l'absence de crampons latéraux sur la chaussure.

Il y a aussi des cales pour quattro que je viens de découvrir, qui apparement permettent la monte sur des chaussures 3 trous.

.

et tu sais où trouver ça...,

par **rubike** » 27 Mar 2011 15:52

cales trouvées, merci quand même ;-)

par **Capassafond** » 27 Mar 2011 16:16

J'aurais pas dû regarder les PA.

#-o

Ca le fait le CX en pneu de 28 ? Ca va vraiment changer qq chose entre du 28 et du 32 ??? :-k

par **Genjack** » 27 Mar 2011 16:45

Capassafond a écrit: Ca va vraiment changer qq chose entre du 28 et du 32 ???

Oui. Surtout sur le sec. Ca permet de moins se faire brasser.

par **Capassafond** » 27 Mar 2011 20:29

Comme dirait SSM : "dommage il aurait pu être beau".

:mrgreen:

par **mosquitos** » 27 Mar 2011 20:50

un truc rouge ?

par **Singlespeed maniac** » 27 Mar 2011 21:08

Shampoo a écrit:Autre question de débile. Comment mesurer proprement le reach de son cintre ?

C'est la mesure A sur ce diagramme.

par **Capassafond** » 27 Mar 2011 22:09

mosquitos a écrit:un truc rouge ?

Ouaip tout juste ! 8-)

Attention les noenoeils :

En glandant cet aprèm je tombe sur cette annonce, ni une ni deux je maile le vendeur, il connait pas la taille mais les cotes ont l'air bonnes. [-o<

Zou un coup de caisse pour voir la baÿte et je l'embarque ! 8-)

$\:D/$ $\:D/$ $\:D/$

Alors il est nickel, il a pas dû trop forcer avec le papy :mrgreen:

, l'équipement est un peu oldschool mais y'a des trucs qui vont gicler.

La selle + tds a déjà viré, les pédales aussi. En fait je vais essayer de reprendre le maximum de matos du fixie. Donc je devrais arriver à greffer dessus pédalier + boitier dura ace, fourche, jdd, potence.
Il me restera un cintre à trouver pour affiner la position (celui-ci est en 26.0, 40 de large :-?

et 100/145 de reach/drop).
Faut aussi que je mette une guidoline moins voyante. :mrgreen:

Dernière étape, monter une paire de roue correcte, celle-ci est louououourrrdeeeuuhh. Mais je suis pas encore fixé là-dessus.

Demain vélotaf, je vais essayer un mix bitume + terre, on va voir ce que ça donne.

par **bombfull** » 27 Mar 2011 22:16

Singlespeed maniac a écrit:Il est rouge...

C'est dommage, il aurait pu être beau.

par **La marmotte** » 27 Mar 2011 22:21

un autre capassafond replica :mrgreen:

par **Capassafond** » 27 Mar 2011 22:37

bombfull a écrit:
Singlespeed maniac a écrit:Il est rouge...

C'est dommage, il aurait pu être beau.

Gnagnagna !!

Va réparer ta r7 d'abord ! :mrgreen:

par **bombfull** » 27 Mar 2011 22:38

PAS SERVI DEPUIS 10 ANS ! Encore très rigide.....

c'est fernand le vendeur??

bon, je vais chercher un vélo rouge pour etre à la mode

par **olivier78** » 28 Mar 2011 07:21

Capassafond a écrit:
mosquitos a écrit:un truc rouge ?

...

Madame est au courant ou c'est une surprise ? #-o

Et la voiture, t'economises toujours ? :mrgreen:

par **Capassafond** » 28 Mar 2011 13:17

olivier78 a écrit:
Capassafond a écrit:
mosquitos a écrit:un truc rouge ?

...

Madame est au courant ou c'est une surprise ?
Et la voiture, t'economises toujours ?

J'ai demandé avant. :mrgreen:

Question : ça a existé les pédaliers compact en octalink ????
Là je cherche un pédalier compact et je trouve rien de passionnant....
Shimano moderne c'est horrible, le sram rival un peu lourdaud, fsa un peu chéro...

Y'a bien rotor mais ça fait un peu trop moderne. :-?

par **titalain** » 28 Mar 2011 13:37

N'importe quelles manivelles en 110 mm d'entraxe pour les plateaux - même des Race-Face "Tubine" VTT, par exemple - peuvent faire un pédalier "Compact. ;-)

Sinon, non, Shimano n'a pas fait de "Compact" route en Octalink...

par **olivier78** » 28 Mar 2011 15:04

Capassafond a écrit:
olivier78 a écrit:
Capassafond a écrit:
mosquitos a écrit:un truc rouge ?

...

Madame est au courant ou c'est une surprise ?
Et la voiture, t'economises toujours ?

J'ai demandé avant.

Oui enfin l'alfine aussi tu avais demande avant ... :lol:

par **Shampoo** » 28 Mar 2011 15:31

Avant de rentrer le vélo dans le salon :lol:

par **olivier78** » 28 Mar 2011 18:44

Shampoo a écrit:Avant de rentrer le vélo dans le salon

C'est un peu ca :lol:

par **Capassafond** » 28 Mar 2011 19:47

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:evil:

Pourquoi ??!! :cry:

par **foualier** » 28 Mar 2011 19:57

un souci?

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