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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

arrivage du jour

Pour parler des VTT des années 1989 à 2000...
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Message par albatros38 » 23 Fév 2011 13:40

GaryTurner a écrit:
albatros38 a écrit:
Brad a écrit:
born_to_ride a écrit:Mon arrivage de la semaine dernière :

- Un sac Tioga Disk Drive
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Moi j'ai une roue avec la house à vendre :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Elle est où ton annonce ?? :mrgreen: :mrgreen:


:-#


Imparable :mrgreen: , mais prévisible :roll:
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Message par born_to_ride » 23 Fév 2011 22:29

Un cintre Ti X-Lite XLR Pro Bar pour le gazelle :
ImageImageImageImage

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Message par 24pouces » 24 Fév 2011 19:32

J'ai pas pu résister…
Des vis cheminées purple avec le plateau action tec 46 dents
:roll:
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Je vais avoir des problèmes
:mrgreen:
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Message par olivier78 » 24 Fév 2011 19:35

Tordu du rayon a écrit:salut tout le monde,

quelques tofs de mon arrivage du week-end dernier ...
le fameux blue helvète

...

je le trouve presque trop discret pour un Ferraroli de cette époque :cry:
mais je le garde quand même :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

bon par contre il va falloir que je vire cet ensemble potence+cintre c'est pas raccord avec le reste
si quelqu'un à une info pour un combo Nitto en acier je suis preneur ...


C'est celui de bduc61 ?
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

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Message par Tordu du rayon » 25 Fév 2011 11:14

C'est bien celui de Bduc61
vive les velos titane et acier, comme ça plus besoin de choisir !!!

 
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Message par oyi » 26 Fév 2011 10:41

Arrivage de dimanche passé:

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Une paire de Roues montées avec des jantes Campagnolo ATEK :)
Projet: Intense M1 Team Bianchi/Diesel 1998

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Message par albatros38 » 03 Mar 2011 12:00

Et hop la petite pièce manquante qui va bien (fraichement usinée) pour rendre fonctionnel ce beau moyeu MachineTech :D
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Reste à l'anodiser 8-)
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Message par mojo ti » 03 Mar 2011 12:34

Il est très beau ce moyeu silver aux deux bouts. :mrgreen:
Pour 2015 : Sauver ma famille en résistant aux offres alléchantes de 24pouces.

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Message par 3al2v5 » 03 Mar 2011 19:22

Bon je ne poste pas souvent sur ce sujet mais j'ai juste un petit truc à vous présenter:

Mon tout premier VTT, que j'ai récupéré le week-end dernier.

Un Orbea de 1995, tout est d'origine sauf les pneus et la roue arrière qui pour un changement de chaine et cassette avait été massacré par un mécanicien de chez Décat :evil:

C'est ce jour ou j'ai acheté mes premier outils pour vélo :D

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Je ne sais pas encore ce que je vais en faire mais je vous tiendrai au courant ;-)
En bonne santé et ça me va bien :mrgreen:

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Message par 24pouces » 03 Mar 2011 19:23

ta pièce usinée à l'extrêmité semble se marrer : en effet, le cône rit !

anodisation ?
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Message par GaryTurner » 11 Mar 2011 14:21

Aujourd'hui :
la potence pour le Merlin route
une tige de selle titane
une flite kevlar rails titane creux (je pense)
8-)
C'est calme ; pour le moment ...

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Message par 24pouces » 11 Mar 2011 16:50

flite kevlar…
titane creux, élastomère sur le dessus… évolution 3
titane plein, et que du carbone kevlar… évolution 2 mais assez rare : les rails sont vite devenus carbone ;-)
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Message par nico » 19 Mar 2011 18:03

arrivage semaine prochaine! j'en cherchais un depuis lgtps!

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Message par albatros38 » 19 Mar 2011 18:19

nico a écrit:arrivage semaine prochaine! j'en cherchais un depuis lgtps!

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8-)
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Message par Gaby Seboun » 19 Mar 2011 18:35

=D> =P~
"je vais le garder, promis !" :oops:

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Message par canada » 19 Mar 2011 18:56

nico a écrit:arrivage semaine prochaine! j'en cherchais un depuis lgtps!

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Tu pourrais me dire si tu l'as trouvé en France ou ailleurs?... :?:
=D>
"Retarder l'instant du crépuscule..."

It’s weird being the same age as old people. :/

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Message par nico » 19 Mar 2011 19:06

canada a écrit:Tu pourrais me dire si tu l'as trouvé en France ou ailleurs?... :?:
=D>


en france, j'ai d'abord répondu à une annonce pour l'ensemble potence/cintre syncros. je demande par hasard sur quoi c'était monté ( en espérant fortement que ce soit un rocky mountain [-o< ) et bingo, un blizzard de 92! le kit cadre/fourche est dispo, il hésitait à le vendre car la manivelle gauche ne se démonte plus. et voilà affaire conclue!

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Message par titalain » 19 Mar 2011 19:08

Un beau morceau d'histoire! 8-)
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

 
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Message par cchris2lou » 19 Mar 2011 19:20

tres beau
Après le vtt, le route, le single speed, le fixie, le cyclo cross, le fat , la nouvelle facon de faire du velo sur melivelo c est la course a pied .

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Message par 24pouces » 20 Mar 2011 11:29

J'hallucine !
Un des plus beaux aciers !
Tu as la fourche tange struts rigide ou synchros assortie j'espère 8-)
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Message par pascal3 » 20 Mar 2011 11:38

Magnifique le Blizzard, j'ai roulé exactement le même mais en 15" ( normal quoi :mrgreen: ) =D> =D> =D> =D>

Pour ma part arrivés hier 2 pneus Panaracer Smoke 1.9 neufs :roll: ;-)

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En attendant deux gros morceaux qui vont mettre un certain temps puisque covoiturer par des membres de T4zone :) :)
It could change your priorities.
The aluminum KLEIN.

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Message par 24pouces » 20 Mar 2011 14:11

pascal3 a écrit:Pour ma part arrivés hier 2 pneus Panaracer Smoke 1.9 neufs :roll: ;-)


T'as pas peur qu'ils partent en fumée ? :mrgreen:
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Message par Gaby Seboun » 20 Mar 2011 14:15

S'il les mets sur l'eau ça va aller :mrgreen:
"je vais le garder, promis !" :oops:

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Message par GaryTurner » 20 Mar 2011 14:19

24pouces a écrit:flite kevlar…

titane plein, et que du carbone kevlar… évolution 2 mais assez rare : les rails sont vite devenus carbone ;-)


Ben , non ... :|
rails creux pour 107gr au total
C'est calme ; pour le moment ...

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Message par 24pouces » 20 Mar 2011 15:52

Comment tu sais ? Tu les as démontés
À moins que les Flite Evo2 aient effectivement des rails en tubes creux… Ce qui expliquerait leur légendaire fragilité et pourquoi Sella Italia les ont rapidement changés pour des rails carbone,
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Message par GaryTurner » 20 Mar 2011 17:31

24pouces a écrit:Comment tu sais ? Tu les as démontés
À moins que les Flite Evo2 aient effectivement des rails en tubes creux… Ce qui expliquerait leur légendaire fragilité et pourquoi Sella Italia les ont rapidement changés pour des rails carbone,


Ben , oui :|

qui se tordent tout seul :-?
C'est calme ; pour le moment ...

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Message par 24pouces » 20 Mar 2011 18:40

Demande à Brad qui en eût une…
Elle aurait été fracassée…
Remarque, une de mes évolution 2 avec rails carbone était vrillée… :-?
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Message par nico » 20 Mar 2011 19:43

24pouces a écrit:J'hallucine !
Un des plus beaux aciers !
Tu as la fourche tange struts rigide ou synchros assortie j'espère 8-)


ben non c'est une tange shock blade.... apparemment montée d'origine dessus. j'ai vérifié le catalogue et ca correspond à la description. j'aurai préféré une rigide.

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Message par 24pouces » 21 Mar 2011 20:43

ça peut toujours s'arranger… ;-)
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