Yann a écrit:J'aurais tendance à dire que c'est un modèle 87 (vu la déco) et qu'il n'a pas le cintre d'origine potence BMX + cintre espace). Il me semble que les 86 n'avaient pas les "tableaux" peints. Mais je peux très bien me planter...
En tout cas bravo...
Opiwan a écrit: j'ai déduit '86 en partie avec les informations que tu donnes au début de ce post a savoir que les '87 avaient déjà la fourche Unicrown....
donc :
-1986, fourche à deux plats, potence à deux branches et simple cintre relevé.
-1987, fourche unicrown, potence carrée BMX et cintre avec barre centrale (ton premier Ranger, version qu'on voit aussi sur la vidéo qui traine sur le net).
albatros38 a écrit:Jolie trouvaille effectivement, du old school à la française
Tu attaques une collection de MBK , c'est pas trop vu et une bonne idée.
titalain a écrit:J'ai réussi à tout lire!
Des miniatures avec possibilité de lire en plus gros ne seraient pas un luxe...
24pouces a écrit:Tu nous ramènes à une époque où tu avais deux possibilités de bouclard : soit peugeot, soit motobécane, avec les vélos demi courses empilés à côté des mobylettes et surtout cette inimitable odeur de cambouie
24pouces a écrit:GaryTurner a écrit:et des BMX !
à ressorts…mojo ti a écrit:L'époque où MBK faisait rêver...
Tu peux pas comprendre… … t'étais pas né !
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