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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

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Message par Yann » 04 Sep 2010 10:59

Genjack a écrit:
frosties a écrit:
C'est moi où t'as l'air vexé ? :mrgreen:


Ça lui passera.... :mrgreen:


T'as qu'à croire! [-( :evil:

 
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Message par Genjack » 04 Sep 2010 12:20

Yann a écrit:
Genjack a écrit:
frosties a écrit:
C'est moi où t'as l'air vexé ? :mrgreen:


Ça lui passera.... :mrgreen:


T'as qu'à croire! [-( :evil:


Je ne suis pas inquiet 8-)

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Message par Flo le canard » 06 Sep 2010 15:11

Alors le canal en résumé , un peu moins de 300 km, 30 kg dans la remorque, 20 h sur la selle en 5 jours, 1 incident mécanique minime.

Parfois le canal c'est beau
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par contre c'est tout plat

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et lisse

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Enfin presque

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Y a des tas de potes
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pas mal d'hurluberlus


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Les campings sont accueillants

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l'entretien laisse a désirer par endroit


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et sinon accessoirement on peut visiter pas mal de trucs culturels

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Ah oui dernier truc , il y a beaucoup d'écluses alors si jamais vous êtes allergiques faut pas y aller.
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Mais pourquoi donc ai-je essayé un 29 ?

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Message par canada » 06 Sep 2010 16:12

Flo le canard a écrit:Alors le canal en résumé , un peu moins de 300 km, 30 kg dans la remorque, 20 h sur la selle en 5 jours, 1 incident mécanique minime.
l'entretien laisse a désirer par endroit
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Merci pour le CR, et surtout les photos, qui sont toujours d'une grande qualité artistique! =D> et c'est pas ironique! :lol:

PS : tu pourrais me rebalancer la photo avec le paneau canadair? Jamais pu la récupérer ;-)
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Message par Flo le canard » 06 Sep 2010 16:51

Merci Canada !
Mp pour un lien vers la photo, je pensais que tu l'avais reçu au second essai.
Mais pourquoi donc ai-je essayé un 29 ?

 
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Message par Yann » 06 Sep 2010 16:58

Sympa ton résumé :D

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Message par Flo le canard » 06 Sep 2010 17:18

@ Yann : Avec des enfants c'est sympa à faire, même si ça peut paraitre monotone les paysages changent, il y a pas mal de trucs a commenter et a expliquer en route. En plus à 50 -60 km de Toulouse tu peux facilement rejoindre un lac de retenue (un truc comme 6 km du canal) avec des chemins vtt et un base nautique. Il n'y a que de rares passages sur route (Carcassonne surtout), par contre quelques uns des camping où j'ai dormi sont fermés après fin septembre.
Mais pourquoi donc ai-je essayé un 29 ?

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Message par 47KRYS » 06 Sep 2010 17:19

Sympa.....

 
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Message par Yann » 06 Sep 2010 19:38

Flo le canard a écrit:@ Yann : Avec des enfants c'est sympa à faire, même si ça peut paraitre monotone les paysages changent, il y a pas mal de trucs a commenter et a expliquer en route. En plus à 50 -60 km de Toulouse tu peux facilement rejoindre un lac de retenue (un truc comme 6 km du canal) avec des chemins vtt et un base nautique. Il n'y a que de rares passages sur route (Carcassonne surtout), par contre quelques uns des camping où j'ai dormi sont fermés après fin septembre.


Merci pour le tuyau 8)

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Message par Baptiste » 06 Sep 2010 19:51

et avant toulouse y'a même un le pont canal d'agen et une sorte d'écluse ascenseur :shock:
ce qu'il y a de bien avec le canal c'est qu'on se baque quand on veut, on peut facilement camper à l'abri des regards (et si possible assez loin du gros motopompe d'irrigation qui va tourner toute la nuit...) et c'est du TT "soft"

idéal en couple version "viens découvrir" :mrgreen:
Charles Bronson m'a tuer !
merde, merde, merde..................

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Message par olivier78 » 06 Sep 2010 20:05

Baptiste a écrit:idéal en couple version "viens découvrir" :mrgreen:

C'est ce que je vais tenter au printemps prochain :D [-o<
Par contre je peux toujours rever pour le camping :lol:
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

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Message par Azero » 06 Sep 2010 21:39

Tiens, je reconnais les canards!!!
pas affolés, couchés en travers du chemin, il faut presque faire attention de ne pas rouler dessus.
par contre j'ai loupé l'anal du midi! :lol:

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Message par Flo le canard » 07 Sep 2010 08:06

Baptiste a écrit:et avant toulouse y'a même un le pont canal d'agen et une sorte d'écluse ascenseur :shock:
ce qu'il y a de bien avec le canal c'est qu'on se baque quand on veut, on peut facilement camper à l'abri des regards (et si possible assez loin du gros motopompe d'irrigation qui va tourner toute la nuit...) et c'est du TT "soft"

idéal en couple version "viens découvrir" :mrgreen:


d'accord avec toi Bapt mais c'est vrai que le truc qui m'a le plus gêné la nuit c'est le bruit soit des l'autoroute soit du train soit des pompes !
Par contre pour la baignade a priori c'est pas vraiment conseillé a cause d'un virus transmis par les ragondins. Et puis franchement l'eau est vraiment pas belle et vu comme ça stagne j'y mettrais pas les pieds. Et pourtant je me suis baigné dans des trucs pas clairs mais là vraiment pas.
Mais pourquoi donc ai-je essayé un 29 ?

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Message par olivier78 » 10 Sep 2010 21:15

Openrunner a fait peau neuve, il y a une carto "cycle" pour les pistes cyclables. Les veloroutes y sont 8-) Il est vraiment top cet outil =D>

Faites un zoom au niveau europeen, ca permet de voir la densite de pistes cyclables par pays. C'est navrant quand on compare la france avec les pays-bas ou le reste de l'europe, a priori les seuls pays a etre pire sont l'espagne, le portugal et l'italie ... :|
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

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Message par La marmotte » 12 Sep 2010 18:47

vos photos sont trop sympa et trop belles !

Du coup .... je vous colle une photo de la campagne picarde... il fait pas très beau... c'est plat.... et en plus le panneau te souhaite la bienvenue en picardie.. faut pas deconner ! :mrgreen: :lol:

heureusement que le vélo est beau (oui d'autre diront interessant... mais pour moi il est beau :D )

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Message par Taume Cruise » 12 Sep 2010 19:47

Toi tu vas avoir des problèmes :twisted:
Donne une canne à pêche à un chasseur, il ramènera des endives tous les jours.

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Message par Baptiste » 13 Sep 2010 09:02

La marmotte a écrit:Image

ça fait rêver :mrgreen:
Charles Bronson m'a tuer !
merde, merde, merde..................

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Message par La marmotte » 13 Sep 2010 21:39

c'etait le but !!! du reve par paquet de 12 !! :mrgreen: :razz:

Ah .. la picardie !!!! :lol:

en attendant le rohloff se rode... il fait de moins en moins de bruit

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Message par Rone » 14 Sep 2010 10:08

La marmotte a écrit:c'etait le but !!! du reve par paquet de 12 !! :mrgreen: :razz:

Ah .. la picardie !!!! :lol:

en attendant le rohloff se rode... il fait de moins en moins de bruit


t'en es à combien de bornes ?
moi j'y prends de plus en plus gout 8-)

 
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Message par bzhoc » 14 Sep 2010 11:09

en Picardie, tu vas le roder sur un seul rapport... un peu dommage! :mrgreen:

 
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Message par Yann » 14 Sep 2010 11:33

La marmotte a écrit:en attendant le rohloff se rode... il fait de moins en moins de bruit


bzhoc a écrit:en Picardie, tu vas le roder sur un seul rapport... un peu dommage! :mrgreen:


Et comme le Rohloff ne fait pas du tout le même bruit selon le rapport, si ça se trouve, c'est juste que t'es tout le temps sur le plus silencieux :mrgreen:

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Message par Azero » 14 Sep 2010 12:04

oui, d'ailleurs on a remarqué avec la miss que sur les chemins plats des canaux nous étions tout le temps sur la vitesse 11, qui est, si je me souviens bien, la vitesse avec rapport 1 pour le Rohloff.
Donc celui qui veut faire les canaux en singlespeed sacoché, avec des roues de 26" x 2,35 je lui conseille de monter du 40x16, c'est parfait sur.. 99,99% du parcours!! 8-)

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Message par Gaby Seboun » 14 Sep 2010 12:49

Nouveauté sympa chez Surly avec le troll, compatible pour montage porte-bagages, single/vitesses/Rohloff ... à prix Surly, un concurrent du Salsa Fargo :razz:

Image
"je vais le garder, promis !" :oops:

 
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Message par Yann » 14 Sep 2010 13:03

Gaby Seboun a écrit:Nouveauté sympa chez Surly avec le troll, compatible pour montage porte-bagages, single/vitesses/Rohloff ...


Très sympa oui. Bien le disque à l'intérieur pour ne gêner ni le pb ni les garde boue.

Gaby Seboun a écrit:un concurrent du Salsa Fargo :razz:


Pas franchement quand même. Le Fargo est un vrai randonneur au long cours et un des rares en 29 pouces. Celui là est plus un utilitaire aussi utilisable en rando. Super vélotaf.
Dernière édition par Yann le 14 Sep 2010 13:04, édité 1 fois.

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Message par titalain » 14 Sep 2010 13:04

C'est vrai qu'il a une bonne tête. :D
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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Message par youn35 » 14 Sep 2010 13:18

Flo le canard a écrit:Image


flo, tu es contant de ta remorque?
c'est quoi comme modèle?
De retour en BZH :-) dans la petite mer...
Brocéliande me voilà

https://broceliandegravel.blogspot.com/

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Message par Gaby Seboun » 14 Sep 2010 14:55

Yann a écrit:Pas franchement quand même. Le Fargo est un vrai randonneur au long cours et un des rares en 29 pouces. Celui là est plus un utilitaire aussi utilisable en rando. Super vélotaf.


A part la taille des roues je ne vois pas vraiment la différence :?: Ah si ... je trouve la ligne du Surly plus belle :twisted:
"je vais le garder, promis !" :oops:

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Message par friends » 14 Sep 2010 15:01

La forme des pattes me gêne, il n'y a plus beaucoup de matière devant l'axe de roue :-?

Si on ajoute le poids des bagages ça doit cisailler à cet endroit non?

Ami drosophile que penser :?: :mrgreen:

 
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Message par Yann » 14 Sep 2010 15:02

Je suis d'accord qu'entre un vélo prévu pour un usage quotidien utilitaire et un vélo de rando la différence est ténue.

Le Salsa est conçu comme une randonneuse avec un cintre de route qui permet une position très haute pour rouler longtemps et une position sportive plus allongée, s'il faut forcer ou descendre vite. Il a de multiples emports de porte-bidon et autres accessoires.

La Surly est conçu comme un urbain avec des pneus de street et une hauteur de cintre unique (mon vélo de rando a une hauteur de cintre unique ceci dit).

Il n'y a aucun problème à emmener un Salsa en vélotaf (sauf que je suis pas fan du guidon tordu pour attaquer en ville) ni à emmener le Troll au bout du monde (j'ai pas parlé de faire un tour du monde avec le patron d'un certain bouclard). Je pense simplement que dans le cahier des charges, ils n'ont pas visé les mêmes clients.

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